Bad Orb: „Emma“ schnauft bald seit 100 Jahren: Rolf Jirowetz überholt die beliebte Schmalspurbahn von Grund auf, aus Fuldaer Zeitung

https://www.fuldaerzeitung.de/kinzigtal/kinzigtal-dampflok-emma-wartung-rolf-jirowetz-winterpause-schluechtern-rasdorf-92027351.html

14.01.2023

Schmalspurbahn „#Emma“ dampft von Ostern bis Ende Oktober an Sonn- und Feiertagen von der Kur- in die Messestadt. Momentan hat sie Winterpause, und ihr #Lokomotivführer, der Eisenbahningenieur Rolf Jirowetz aus Schlüchtern, nimmt sie derzeit akribisch unter die Lupe. 

Rasdorf/Schlüchtern – Fast alles wird ausgebaut, zerlegt sowie vermessen und gereinigt wieder eingebaut. An allen Samstagen seit November und selbst an den Feiertagen zwischen den Jahren, war Jirowetz viele Stunden mit der betagten Dampfkleinbahn beschäftigt. „Das komplette Triebwerk wurde überholt und Verschleißteile erneuert“, erklärt er vor Ort.

Kinzigtal: Rolf Jirowetz wartet Dampflok „Emma“ in der Winterpause

Die Treib- und Kugelstangen mussten an beiden Seiten abgebaut, Treibzapfen und Lager vermessen, Riefen beseitigt und eingelaufene Stellen geschliffen werden. Alle Stangenlager hat der Schlüchterner vermessen und abgesichert, beide Dampfzylinder zerlegt, Kolben ausgebaut, Zylinder gereinigt, alle Teile poliert und eingeölt wieder montiert…

Veranstaltungshinweis Die Waldeisenbahn dampft los, aus Lausitzer Rundschau

https://www.lr-online.de/lausitz/weisswasser/waldeisenbahn-dampft-los_aid-38154935

#Weißwasser . Bevor der Saisonstart erfolgen kann, hat die Landeseisenbahnaufsicht das Sagen. Sie schaut in die Akten und auf die Gleise. Von Regina Weiß
Die Brigadelok 99 3317 und ihre Geschichte kennt fast jeder in Weißwasser. Von 1979 bis 1990 stand sie nämlich als Denkmal vorm damalige Eiscafé in Weißwasser. Technisch überholt dampfte sie danach fleißig mit vielen Fahrgästen durch die Lausitzer Landschaft. Das soll sie möglichst ab Mai auf ihren angestammten Strecken wieder tun, geht es nach #Waldeisenbahngeschäftsführer Heiko Lichnok. Dass sie das Dampfen nicht verlernt hat, hat die Brigadelok vor wenigen Tagen unter Beweis gestellt. Heiko Lichnok hat es gleich via Handy im Film festgehalten. Nun ist das ja an sich nichts Ungewöhnliches, denn dafür ist die Lok ja auch vor 101 Jahren gebaut worden. Doch in den letzten zwei Jahren ist das gute Stück auf Herz und Nieren oder besser auf Dampfzylinder und Radlager geprüft worden. Bei der Hauptuntersuchung, die in einer tschechischen Werkstatt absolviert worden ist, wurde sie in alle Einzelteile zerlegt und dann wieder zusammengebaut. Eine sechsstellige Summe kostet das die Kleinbahn, damit die Lok auch in den nächsten Jahren die Waggons mit vielen Gästen ziehen darf.

Im vergangenen Jahr waren es rund 47 000 Gäste. Damit waren die Waldeisenbahner …