Deutscher Eisenbahnverein, Die Schienen sind bereit, aus Weser Kurier

06.04.2023

https://www.weser-kurier.de/landkreis-diepholz/flecken-bruchhausen-vilsen/bruchhausen-vilsen-deutscher-eisenbahnverein-richtet-die-gleise-her-doc7pnm2zi30eufhl0r5tw

Mehrere Wochen war die Gleisbaurotte des Deutschen Eisenbahn-Vereins mit der Herrichtung der Museumsbahngleise zwischen Bruchhausen-Vilsen und Asendorf beschäftigt. Schließlich naht der Saisonbeginn.

Bruchhausen-Vilsen. Was täte der erste Deutsche Eisenbahn-Verein (#DEV) nur ohne seine Ehrenamtlichen? Zum Beispiel bei Gleisen, die dringend repariert oder neu verlegt werden müssen – was ja sein muss, um ein funktionierendes Fahren auf der acht Kilometer langen Strecke zwischen Bruchhausen-Vilsen und Asendorf zu garantieren. Zwar ist das nun keine riesige Entfernung, aber nichtsdestoweniger muss ja alles im besten Zustand sein, um den sicheren Transport von Fahrgästen bei der #Museumsbahn zu gewährleisten.

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Hürther Eisenbahn-Enthusiasten holten 1989 Lok und Waggons der Schmalspurbahn aus dem Tagebau und erhalten das bewegliche Industriedenkmal bis heute. , aus Kölner Stadtanzeiger

http://www.ksta.de/huerth/mein-verein-die-retter-der-schmalspurbahn,15189186,23483126.html #Hürth. Mit einigem Stolz betrachten Karl-Heinz Draaf, Richard Welter und Georg Büsgen das Prachtstück, das auf den Gleisen vor ihnen steht: eine Kohlebahn, die einst in den Gruben der Ville im Einsatz war. Die Holzbohlen des Gleisbettes sehen etwas verwittert aus. „Die müssen wir wohl bald ausbessern“, sagt Draaf. Gerade haben die drei Männer Drainagen in das Gleisbett eingearbeitet, damit das Regenwasser besser abfließen kann. Es gibt immer etwas zu tun an der Schmalspurkohlebahn, die auf dem städtischen Grundstück entlang der Frechener Straße am Kreisverkehr mit der Alstädter Straße in unmittelbarer Nähe der ehemaligen Trasse der Villen-Anschlussbahn aufgestellt ist. Die Bahn ist in einem beeindruckend guten Zustand. Das ist den drei Hürther …