Rügen: Kleinbahn nimmt Fahrplan-Verkehr zwischen Göhren und Binz auf, aus ad-hoc-news.de

http://www.ad-hoc-news.de/Marktberichte/de/15963975/
Kleinbahn+nimmt+Fahrplan+Verkehr+zwischen+G&oumluehren+und

Elf Wochen nach der Stilllegung des «Rasenden Roland» auf der Insel Rügen ist am Dienstag der fahrplanmäßige Bahnbetrieb zwischen Göhren und Binz durch die sächsische Pressnitztalbahn wieder aufgenommen worden. Nach einer entsprechenden Probefahrt verkehre die Kleinbahn ab sofort wieder im Zwei-Stunden-Takt zwischen den Ostseebädern.
Göhren (ddp-nrd). Elf Wochen nach der Stilllegung des «Rasenden Roland» auf der Insel Rügen ist am Dienstag der fahrplanmäßige Bahnbetrieb zwischen Göhren und Binz durch die sächsische Pressnitztalbahn wieder aufgenommen worden. Nach einer entsprechenden Probefahrt verkehre die Kleinbahn ab sofort wieder im Zwei-Stunden-Takt zwischen …

Die Moorbahn wird komfortabler, aus abendblatt.de

http://www.abendblatt.de/daten/2008/03/15/859081.html

Andreas Knopf und seine Kollegen vom Förderverein Deutsche Feldbahn bereiten sich auf die neue Saison vor.
Von Wolfgang Klietz

Bad Bramstedt –
Die Freunde der Bramstedter Kurbahn bereiten sich auf die neue Saison vor. Bis zu den ersten Fahrten dieses Jahres am 20. April bringen Andreas Knopf und seine Kollegen vom Förderverein Deutsche Feldbahn Loks und die Strecke durchs Bramstedter Moor in Schuss. Bis zum ersten öffentlichen Fahrtag sollen weitere Wagen umgebaut werden, die in Knopfs Werkstatt in Lübeck stehen. Künftig sollen die Wagen mehr Komfort und Sicherheit bieten. Außerdem wird älteren Menschen und Behinderten der Einstieg erleichtert. „Ich will mich künftig auf die Kurbahn konzentrieren“, sagt Knopf, der sich schweren Herzens von seiner bundesweit einmaligen Marine-Eisenbahn-Sammlung trennt.
„Das wurde einfach zu viel für mich“, sagt der Lübecker, der jetzt regelmäßig nach Bad Bramstedt fährt und den Abtransport von dem gesicherten Gelände überwacht. Die sechs ausgemusterten Loks und 65 Wagen aus deutschen Marinebeständen übernimmt das polnische Militär. Ein kleiner Trost für den hünenhaften Eisenbahnfreund Knopf: „Dort werden die Sachen in Schuss gehalten.“

Die Arbeit an dem Fuhrpark habe ihm immer größere gesundheitliche Probleme bereitet, sagt Knopf. Daher wolle er jetzt zu den Wurzeln seines Hobby, der Moorbahn, zurückkehren. Außerdem seien die Marineloks kaum noch für Fahrten durchs Moor geeignet gewesen. Zu sehr hätten die zehn Tonnen schweren Fahrzeuge die Schienen und das Gleisbett auf dem weichen Untergrund beansprucht. Die Loks der Moorbahn sind einige 1000 Kilo leichter.

Info Die Kurbahn fährt im Moor an der Oskar-Alexander-Straße (1,5 Kilometer hinter der Rheumaklinik). Der Fahrtag am 20. April beginnt um 11 Uhr. Der Eintritt ist frei.

Bad Bramstedt: Die Moorbahn wird komfortabler, aus abendblatt.de

http://www.abendblatt.de/daten/2008/03/15/859081.html

Andreas Knopf und seine Kollegen vom Förderverein Deutsche Feldbahn bereiten sich auf die neue Saison vor.
Von Wolfgang Klietz

Bad Bramstedt –
Die Freunde der Bramstedter Kurbahn bereiten sich auf die neue Saison vor. Bis zu den ersten Fahrten dieses Jahres am 20. April bringen Andreas Knopf und seine Kollegen vom Förderverein Deutsche Feldbahn Loks und die Strecke durchs Bramstedter Moor in Schuss. Bis zum ersten öffentlichen Fahrtag sollen weitere Wagen umgebaut werden, die in Knopfs Werkstatt in Lübeck stehen. Künftig sollen die Wagen mehr Komfort und Sicherheit bieten. Außerdem wird älteren Menschen und Behinderten der Einstieg erleichtert. „Ich will mich künftig auf die Kurbahn konzentrieren“, sagt Knopf, der sich schweren Herzens von seiner bundesweit …

Karlsruhe: Schlossgartenbahn erwacht aus Winterschlaf, aus ka-news.de

http://www.ka-news.de/karlsruhe/
news.php4?show=ros2008313-242G

Karlsruhe – Rechtzeitig zu den Osterfeiertagen nimmt die besonders bei Kindern beliebte Schlossgartenbahn ab Karfreitag, 21. März, 11 Uhr, wieder ihren Betrieb auf. Ob der Dampfzug „Greif“ auch pünktlich am langen Oster-Wochenende seine Runden dreht, ist nach Angaben der Verkehrsbetriebe (VBK) wegen einer noch nicht völlig abgeschlossenen umfassenden Instandsetzung des Tenders der Dampflok allerdings noch fraglich.
Nach der Rückkehr aus der Werkstatt wird „Greif“ an Sonn- und Feiertagen den Kurs hinter dem Karlsruher Schloss befahren. Die Schlossgartenbahn fährt samstags von 13 bis 19 Uhr und sonntags von …

Pressnitztalbahn mbH: Start auf Rügen mit Vorbereitungen für Übergangsverkehr

http://www.lok-report.de/

Das Land Mecklenburg-Vorpommern hat vertreten durch die landeseigene Verkehrsgesellschaft (VMV) die Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH (PRESS) mit der Vorbereitung und Durchführung eines Übergangsverkehrs beauftragt. Die PRESS hat dazu in den vergangenen Tagen mit mehreren Schwerlasttransporten und Lkw Schmalspurfahrzeuge aus Sachsen und Ausrüstungen auf die Insel Rügen gebracht. Erstes Fahrzeug aus Jöhstadt im Erzgebirge war am Mittwoch in Putbus die „199 008-4“, eine Diesellokomotive für den Rangierdienst. Es folgten Gepäck- und Reisezugwagen der Fichtelbergbahn aus Oberwiesenthal. Noch in dieser Woche wird eine Dampflokomotive, „99 773“, der Sächsischen Dampfbahngesellschaft (SDG) in Göhren erwartet.
Der Übergangsverkehr mit eigenem Equipment wird notwendig, da die rechtlichen Rahmenbedingungen für die Aufnahme eines regulären Betriebes nach dem Verkehrsvertrag nicht gegeben sind. Unter anderem sind Personal, Fahrzeuge und Anlagen noch nicht auf die Pressnitztalbahn als neuen Betreiber übergegangen.
Rügens Landrätin Kerstin Kassner zeigte sich sichtlich erleichtert. „Mit dem Übergangsverkehr heben wir den Stillstand beim Rasenden Roland auf. Ich bin sicher, dass alle Beteiligten jetzt schnell die noch offenen Punkte abarbeiten und wir den angestrebten Betreiberwechsel vollziehen können.“ Die Züge der Pressnitztalbahn sollen ab Ostern auf der Insel Rügen, vorerst auf dem Abschnitt Binz – Göhren verkehren. Auch die schrittweise Erweiterung des Verkehrsumfangs bis nach Putbus ist bereits in Planung (Pressemeldung Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH, 14.03.08).

Wieslocher Feldbahnmuseum startet mit neuen Attraktionen in die Saison 2008

http://www.lok-report.de/

Rechtzeitig am 1. Mai öffnet das Feldbahnmuseum in Wiesloch bei Heidelberg seine Tore. Von 10.00-17.00 Uhr herrscht dann wieder reger Betrieb am alten Lokschuppen in den Weinäckern. Auch in der Eisenbahn-Saison 2008 gibt es wieder vieles zu entdecken. Die Grubenbahnabteilung wurde um einen begehbaren Schaustollen erweitert, der an die regionale Bergbautätigkeit erinnert. An den Besuchertagen kann die kleine Schaustollenanlage nun bergmännisch befahren werden. Auf Anfrage werden auch Sonderführungen angeboten.
Rund herum, geht es auf der neu erstellten Drehscheibe des Museums. Selbst schwere Lokomotiven können hier mühelos per Hand gedreht werden. Für Technikbegeisterte ist das Museum auch am 01. Juni, 07. September, 05. Oktober sowie am 07.Dezember geöffnet. Besonderes Highlight in diesem Jahr ist die Veranstaltung „Schichtwechsel“ mit Maschinenvorführungen am 01. Juni. Von Mai bis Oktober ist der historische Feldbahnlokschuppen immer von 10.00-17.00 Uhr geöffnet. Am 07. Dezember überrascht der Nikolaus von 13.00-17.00 Uhr die Kinder im Museum.
An allen Öffnungstagen werden Führungen angeboten und findet Fahrbetrieb statt. Auch für das leibliche Wohl ist bestens gesorgt. Kommen, schauen und Industriegeschichte entdecken – die Feldbahner in Wiesloch freuen sich auf Ihren Besuch!
Das Feldbahnmuseum „In den Weinäckern“ liegt verkehrsgünstig nur 10 Geh-Minuten vom DB- und
S-Bahnhof Wiesloch-Walldorf entfernt oder ist mit dem PKW über die neue B 3, Abfahrt Wiesloch-West, Richtung REWE-Frischelager, erreichbar. Weitere Museumsinformationen erhalten Sie auf unserer Homepage: www.feldbahnmuseum-wiesloch.de (Feldbahn- u. Industriemuseum Wiesloch e.V., Fotos Rafael Dreher, 14.03.08).

Rügen: Mecklenburg-Vorpommern: Ab Ostern soll der „Rasende Roland“ fahren

http://www.lok-report.de/

Noch sind nicht alle Rechtsstreitigkeiten mit dem bisherigen Betreiber der Rügenschen Kleinbahn „Rasender Roland“ hinsichtlich der Übertragung der Anlagen und Fahrzeuge an den Landkreis Rügen geklärt. Der Fahrbetrieb ab Ostern soll nach intensiven Gesprächen aber gewährleistet sein.
Um der im Frühling wachsenden Verkehrsnachfrage zumindest teilweise gerecht zu werden, haben das Verkehrsministerium und der Landkreis Rügen mit dem neuen Betreiber Pressnitztalbahn vereinbart, dass spätestens ab 21.03.2008 ein Übergangsbetrieb zwischen Binz und Göhren mit einem eigenen Zug und eigenem Personal des sächsischen Verkehrsunternehmens durchgeführt wird. Die Pressnitztalbahn bringt in diesen Tagen die Fahrzeuge per Tieflader aus Sachsen auf die Insel Rügen.
Bis eine Einigung über die Anlagen und Fahrzeuge mit dem Alteigentümer erzielt ist, soll der eingeschränkte Verkehr aufrecht erhalten werden.
Nach der im Februar 2008 rechtskräftig erfolgten Vergabe der Schienenpersonennahverkehrsleistungen des „Rasenden Rolands“ an die Eisenbahn-Bau und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH konnte der Fahrbetrieb bisher noch nicht wieder aufgenommen werden (Pressemeldung Ministerium für Verkehr, Bau und Landesentwicklung, 14.03.08).

Rügen: Mecklenburg-Vorpommern: Ab Ostern soll der "Rasende Roland" fahren

http://www.lok-report.de/

Noch sind nicht alle Rechtsstreitigkeiten mit dem bisherigen Betreiber der Rügenschen Kleinbahn „Rasender Roland“ hinsichtlich der Übertragung der Anlagen und Fahrzeuge an den Landkreis Rügen geklärt. Der Fahrbetrieb ab Ostern soll nach intensiven Gesprächen aber gewährleistet sein.
Um der im Frühling wachsenden Verkehrsnachfrage zumindest teilweise gerecht zu werden, haben das Verkehrsministerium und der Landkreis Rügen mit dem neuen Betreiber Pressnitztalbahn vereinbart, dass spätestens ab 21.03.2008 ein Übergangsbetrieb zwischen Binz und Göhren mit einem eigenen Zug und eigenem Personal des sächsischen Verkehrsunternehmens durchgeführt wird. Die Pressnitztalbahn bringt in diesen Tagen die Fahrzeuge per Tieflader aus Sachsen auf die Insel Rügen.
Bis eine Einigung über die Anlagen und Fahrzeuge mit dem Alteigentümer erzielt ist, soll der eingeschränkte Verkehr aufrecht erhalten werden.
Nach der im Februar 2008 rechtskräftig erfolgten Vergabe der Schienenpersonennahverkehrsleistungen des „Rasenden Rolands“ an die Eisenbahn-Bau und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH konnte der Fahrbetrieb bisher noch nicht wieder aufgenommen werden (Pressemeldung Ministerium für Verkehr, Bau und Landesentwicklung, 14.03.08).

Rügen: Erzgebirger schicken Eisenbahn nach Rügen, aus Freie Presse

http://www.freiepresse.de//NACHRICHTEN/
REGIONALES/1245799.html

Ex-Betreiber des „Rasenden Roland“ blockiert die Fahrzeuge
Jöhstadt. Der Rasende Roland wird ein Erzgebirger. Als diese Schlagzeile vor einem Monat gedruckt wurde, ahnte niemand, dass sie sich bald im doppelten Sinne bewahrheiten würde. Die Preßnitztalbahn aus Jöhstadt im Erzgebirge hatte damals gerade die Kulteisenbahn auf der Insel Rügen übernommen. Nun ist eine weitere Bedeutung hinzugekommen: Wenn der Rasende Roland ab kommenden Montag wieder unter Dampf steht, wird der Zug von einer erzgebirgischen Lokomotive gezogen und zum Teil aus erzgebirgischen Waggons bestehen.
Der Grund: Der frühere Betreiber der Rügener Schmalspurbahn weigert sich, seine Loks und Wagen an die Preßnitztalbahner zu übergeben. Er streitet sich mit dem Landkreis Rügen um den …

Berliner Parkeisenbahn: Start in die Saison 2008

http://www.lok-report.de/

Ab Samstag, dem 15. März 2008 sind die kleinen Züge mit dem jungen Personal wieder in der Wuhlheide · sonnabends von 12.00 bis 18.30 Uhr · sonn- und feiertags von 11.00 bis 17.30 Uhr für die Besucher unterwegs. Während der Osterferien (15.-30. März 2008) außer am 17. und 28. März auch in der Woche zwischen 10:00 und 16:30 Uhr. Ab 15. April 2008 ist die „Kleine Bahn für große Augen“ dann auch dienstags bis donnerstags von 12.30 Uhr bis 16.30 Uhr aktiv. In den Ferien des Landes Berlin gibt es erweiterte Fahrzeiten. Die 30-minütige Tour kostet unverändert für Kinder 2,00 EUR, Erwachsene zahlen 3,00 EUR.
Nach dem schweren Brand im April 2007 ist es schon ein Wunder, dass die Parkeisenbahn zuversichtlich in die Saison 2008 starten kann. Nach dem Brand stand der Parkeisenbahn nur etwas weniger als die Hälfte des sonst benötigten Fahrzeugparkes zu Verfügung. Es setzte eine große Welle der Hilfsbereitschaft ein, zahlreiche Familien spendeten oder Firmen untertsütz(t)en die jungen Eisenbahner beim Wiederaufbau durch Geld-, Material-, Sach- oder Arbeitsleistungen. Inzwischen konnten vier Personenwagen wieder restauriert und für den Fahrgasteinsatz zur Verfügung gestellt werden. Deshalb wollen wir ein Jahr nach dem Brand „Danke“ sagen!
Am Sonntag, den 20.04.2008 möchte sich die Parkeisenbahn Wuhlheide mit einem Festtag bei den Fahrgästen, Spendern & Unterstützern bedanken. Mit einem einmaligen Sonderfahrpreis von 1,00 € soll auch den Fahrgästen gedankt werden, die im letzten Jahr durch eine Mitfahrt mit der kleinen Bahn für große Augen einen entscheidenden Beitrag zum Überleben der in Berlin einmaligen Einrichtung beigetragen haben.
Ab sofort können sich wieder Kinder ab 11 Jahre für die Mitarbeit bei der Parkeisenbahn Wuhlheide anmelden. Interessierte Kinder können sich unter der unten angegebenen Kontaktadresse oder während des Winterfahrtages auf unseren Bahnhöfen melden. Anmeldeschluss ist der 15.04.2008 (Pressemeldung Berliner Parkeisenbahn, www.parkeisenbahn.de, 13.03.08).