{"id":1139,"date":"2007-10-23T05:52:00","date_gmt":"2007-10-23T05:52:00","guid":{"rendered":"http:\/\/archiv.schmalspurbahn.de\/?p=1139"},"modified":"2007-10-23T05:52:00","modified_gmt":"2007-10-23T05:52:00","slug":"vssb-saechsische-schmalspurbahnen-brauchen-eine-sichere-foerderung","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de\/?p=1139","title":{"rendered":"VSSB: S\u00e4chsische Schmalspurbahnen brauchen eine sichere F\u00f6rderung"},"content":{"rendered":"<div class=\"shariff\"><ul class=\"shariff-buttons theme-default orientation-horizontal buttonsize-medium\"><li class=\"shariff-button facebook shariff-nocustomcolor\" style=\"background-color:#4273c8\"><a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/sharer\/sharer.php?u=https%3A%2F%2Farchiv.schmalspurbahn.de%2F%3Fp%3D1139\" title=\"Bei Facebook teilen\" aria-label=\"Bei Facebook teilen\" role=\"button\" rel=\"nofollow\" class=\"shariff-link\" style=\"; background-color:#3b5998; color:#fff\" target=\"_blank\"><span class=\"shariff-icon\" style=\"\"><svg width=\"32px\" height=\"20px\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox=\"0 0 18 32\"><path fill=\"#3b5998\" d=\"M17.1 0.2v4.7h-2.8q-1.5 0-2.1 0.6t-0.5 1.9v3.4h5.2l-0.7 5.3h-4.5v13.6h-5.5v-13.6h-4.5v-5.3h4.5v-3.9q0-3.3 1.9-5.2t5-1.8q2.6 0 4.1 0.2z\"\/><\/svg><\/span><span class=\"shariff-text\">teilen<\/span>&nbsp;<\/a><\/li><li class=\"shariff-button linkedin shariff-nocustomcolor\" style=\"background-color:#1488bf\"><a href=\"https:\/\/www.linkedin.com\/sharing\/share-offsite\/?url=https%3A%2F%2Farchiv.schmalspurbahn.de%2F%3Fp%3D1139\" title=\"Bei LinkedIn teilen\" aria-label=\"Bei LinkedIn teilen\" role=\"button\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"shariff-link\" style=\"; 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(VSSB), Dr. Andreas Winkler, ein klares Konzept f\u00fcr die Zukunft der Bahnen gefordert. \u201eEs geht vor allem um Sicherheit bei der F\u00f6rderung und ein gemeinsames Vermarktungskonzept. Die momentane Zersplitterung und wenig strategische finanzielle Unterst\u00fctzung hilft nicht weiter. Das kulturelle Erbe \u2013 einhellig im S\u00e4chsischen Landtag gew\u00fcrdigt \u2013 verpflichtet. Wenn wir dieses bedeutende Kulturgut f\u00fcr kommende Generationen sichern wollen, brauchen wir hier einen klaren Kurs\u201c, sagte Winkler in Radebeul vor mehr als 150 G\u00e4sten, darunter der s\u00e4chsische Ministerpr\u00e4sident Prof. Milbradt.<br \/>Winkler betonte, dass das \u00f6ffentliche Geld f\u00fcr den Regelbetrieb effizienter als bisher eingesetzt werden m\u00fcsse. Die jeweils beste L\u00f6sung muss Ma\u00dfstab f\u00fcr alle sein. \u201eDer diesj\u00e4hrige Claus-K\u00f6pcke- Preistr\u00e4ger \u2013 die SOEG aus Zittau \u2013 liefert daf\u00fcr ein gutes Beispiel. Wir unterst\u00fctzen die \u00dcberlegungen der Staatsregierung, die Finanzierung des Regelbetriebes der Bahnen in einem spezifischen Schmalspurbahnparagrafen zusammenzufassen. Das sichert die angemessene Ber\u00fccksichtigung aller spezifisch notwendigen Aufwendungen f\u00fcr den Bahnbetrieb.\u201c<br \/>Gleichzeitig sprach er sich f\u00fcr eine gemeinsame Vermarktung aus. \u201eDie aktuelle regionale Zersplitterung hilft uns nicht weiter. Wir m\u00fcssen Sachsen als ein Ganzes sehen. Unsere Chance ist der gemeinsame Auftritt, wenn wir mehr G\u00e4ste mit l\u00e4ngerer Verweildauer gewinnen wollen\u201c, betonte der VSSBVorsitzende. Mit der Idee der Tourismusroute habe man einen Anfang gemacht.<br \/>\u201eDie Schmalspurbahnen k\u00f6nnen wie fr\u00fcher \u2013 heute nat\u00fcrlich mit anderem Schwerpunkt \u2013 ihre Aufgabe als Teil der Verkehrsinfrastruktur wahrnehmen und dar\u00fcber hinaus verschiedene touristische Angebote verbinden. Dies kann unsere Tourismuswirtschaft nachhaltig st\u00e4rken und Sachsen noch attraktiver machen\u201c, so der Appell Winklers.<br \/>Er k\u00fcndigte den Vorschlag f\u00fcr ein Gesamtkonzept zu den Schmalspurbahnen in Sachsen an, das die vielf\u00e4ltigen regionalen Vorschl\u00e4ge aufgreift und in der n\u00e4chsten Zeit in die Gespr\u00e4che mit der Staatsregierung, den Regionen und der Verwaltung eingebracht werden soll. Winkler abschlie\u00dfend: \u201eDas einm\u00fctige Votum im S\u00e4chsischen Landtag zur Pflege des s\u00e4chsischen Kulturgutes Schmalspurbahnen und dessen bessere touristische Nutzung ist daf\u00fcr eine hervorragende Grundlage.\u201c (Pressemeldung, Verein zur F\u00f6rderung S\u00e4chsischer Schmalspurbahnen e.V., www.ssb-sachsen.de, 23.10.07).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>http:\/\/www.lok-report.de\/ Im Rahmen der Verleihung des Claus-K\u00f6pcke-Preises, der j\u00e4hrlich f\u00fcr besonderes Engagement f\u00fcr die s\u00e4chsischen Schmalspurbahnen vergeben wird, hat der Vorsitzende des Vereines zur F\u00f6rderung S\u00e4chsischer Schmalspurbahnen e.V. (VSSB), Dr. Andreas Winkler, ein klares Konzept f\u00fcr die Zukunft der Bahnen gefordert. \u201eEs geht vor allem um Sicherheit bei der F\u00f6rderung und ein gemeinsames Vermarktungskonzept. 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