{"id":1148,"date":"2007-09-27T13:49:00","date_gmt":"2007-09-27T13:49:00","guid":{"rendered":"http:\/\/archiv.schmalspurbahn.de\/?p=1148"},"modified":"2007-09-27T13:49:00","modified_gmt":"2007-09-27T13:49:00","slug":"weisseritztalbahn-aelteste-deutsche-schmalspurbahn-vorm-wiederaufbau-aus-saechsische-zeitung","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de\/?p=1148","title":{"rendered":"Wei\u00dferitztalbahn: \u00c4lteste deutsche Schmalspurbahn vorm Wiederaufbau, aus S\u00e4chsische Zeitung"},"content":{"rendered":"<div class=\"shariff\"><ul class=\"shariff-buttons theme-default orientation-horizontal buttonsize-medium\"><li class=\"shariff-button facebook shariff-nocustomcolor\" style=\"background-color:#4273c8\"><a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/sharer\/sharer.php?u=https%3A%2F%2Farchiv.schmalspurbahn.de%2F%3Fp%3D1148\" title=\"Bei Facebook teilen\" aria-label=\"Bei Facebook teilen\" role=\"button\" rel=\"nofollow\" class=\"shariff-link\" style=\"; background-color:#3b5998; 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Das Regierungspr\u00e4sidium Dresden hat am heutigen Donnerstag 17,9 Millionen Euro f\u00fcr die Wiederherstellung der Trasse zwischen Freital und Dippoldiswalde freigegeben. Wie die Beh\u00f6rde weiter mitteilte, setzt sich die Summe aus Mitteln des Bundes-Fluthilfefonds und Regionalisierungsmitteln f\u00fcr den \u00f6ffentlichen Nahverkehr zusammen. Die Strecke muss deshalb mindestens 20 Jahre lang als Teil des \u00f6ffentlichen Personenverkehrs betrieben werden. Gerechnet wird mit einer Bauzeit von knapp zw\u00f6lf Monaten.<br \/>Der F\u00f6rderbescheid steht unter dem Vorbehalt einzelner noch ausstehender Genehmigungen, <a href=\"http:\/\/www.sz-online.de\/nachrichten\/artikel.asp?id=1618126\">die zivil- und &#8230;<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>http:\/\/www.sz-online.de\/nachrichten\/artikel.asp?id=1618126 Das Regierungspr\u00e4sidium Dresden hat am heutigen Donnerstag 17,9 Millionen Euro f\u00fcr die Wiederherstellung der Trasse zwischen Freital und Dippoldiswalde freigegeben. F\u00fcnf Jahre nach der verheerenden August-Flut gibt es jetzt gr\u00fcnes Licht f\u00fcr den Wiederaufbau der Wei\u00dferitztalbahn. 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