{"id":1212,"date":"2007-04-18T05:25:00","date_gmt":"2007-04-18T05:25:00","guid":{"rendered":"http:\/\/archiv.schmalspurbahn.de\/?p=1212"},"modified":"2007-04-18T05:25:00","modified_gmt":"2007-04-18T05:25:00","slug":"harzer-schmalspurbahnen-gmbh-lokfuehrer-heizer-und-zugbegleiter-aus-wales-zu-gast","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de\/?p=1212","title":{"rendered":"Harzer Schmalspurbahnen GmbH: Lokf\u00fchrer, Heizer und Zugbegleiter aus Wales zu Gast"},"content":{"rendered":"<div class=\"shariff\"><ul class=\"shariff-buttons theme-default orientation-horizontal buttonsize-medium\"><li class=\"shariff-button facebook shariff-nocustomcolor\" style=\"background-color:#4273c8\"><a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/sharer\/sharer.php?u=https%3A%2F%2Farchiv.schmalspurbahn.de%2F%3Fp%3D1212\" title=\"Bei Facebook teilen\" aria-label=\"Bei Facebook teilen\" role=\"button\" rel=\"nofollow\" class=\"shariff-link\" style=\"; background-color:#3b5998; color:#fff\" target=\"_blank\"><span class=\"shariff-icon\" style=\"\"><svg width=\"32px\" height=\"20px\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox=\"0 0 18 32\"><path fill=\"#3b5998\" d=\"M17.1 0.2v4.7h-2.8q-1.5 0-2.1 0.6t-0.5 1.9v3.4h5.2l-0.7 5.3h-4.5v13.6h-5.5v-13.6h-4.5v-5.3h4.5v-3.9q0-3.3 1.9-5.2t5-1.8q2.6 0 4.1 0.2z\"\/><\/svg><\/span><span class=\"shariff-text\">teilen<\/span>&nbsp;<\/a><\/li><li class=\"shariff-button linkedin shariff-nocustomcolor\" style=\"background-color:#1488bf\"><a href=\"https:\/\/www.linkedin.com\/sharing\/share-offsite\/?url=https%3A%2F%2Farchiv.schmalspurbahn.de%2F%3Fp%3D1212\" title=\"Bei LinkedIn teilen\" aria-label=\"Bei LinkedIn teilen\" role=\"button\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"shariff-link\" style=\"; 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April 2007 sind 30 Lokf\u00fchrer, Heizer und Zugbegleiter der \u00e4ltesten Eisenbahngesellschaft der Welt \u2013 der 1832 gegr\u00fcndeten Ffestiniog an Welsh Highland Railways (FR\/WHR) in Wales \u2013 zu Gast bei der Harzer Schmalspurbahnen GmbH (HSB).<br \/>Unter sachkundiger Begleitung der Personale der HSB werden sie am Samstag, den 21., und Sonntag, den 22. April in ihrer typischen walisischen Eisenbahnerkleidung auf dem gesamten Streckennetz unterwegs sein. Besonders hervorzuheben sind an beiden Tagen folgende Fahrtstrecken und Abfahrtzeiten, bei denen je ein Lokf\u00fchrer, Heizer und Zugf\u00fchrer die Harzer Eisenbahner verst\u00e4rken:<br \/>\u2022 09:10 Uhr Wernigerode \u2013 Brocken<br \/>\u2022 12:40 Uhr Wernigerode \u2013 Brocken<br \/>\u2022 10:14 Uhr Nordhausen \u2013 Wernigerode<br \/>\u2022 10:31 Uhr Quedlinburg \u2013 Hasselfelde<br \/>\u2022 13:02 Uhr Hasselfelde &#8211; Quedlinburg<br \/>\u2022 14:40 Uhr Wernigerode &#8211; Nordhausen<br \/>Der Besuch aus Wales resultiert aus guten Kontakten zwischen Mitarbeitern der HSB und den walisischen Eisenbahnern, die bereits vor \u00fcber zehn Jahren im Rahmen einer privaten Reise gekn\u00fcpft worden sind. Im Laufe der nachfolgenden Jahre fanden viele gegenseitige private Besuche von Lokf\u00fchrern, Heizern und Zugbegleitern aus Wales bei der HSB und umgekehrt statt. Im Jahre 2003 erfolgte dann sogar eine offizielle Einladung an die Harzer Eisenbahner nach Wales. Zehn Mitarbeiter der HSB waren daraufhin im Rahmen eines \u201eGerman Weekends\u201c ein Wochenende lang ebenfalls als Lokf\u00fchrer, Heizer und Zugbegleiter auf schmaler Spur in Wales t\u00e4tig. Nat\u00fcrlich boten sich hierbei auch viele Gelegenheiten zum Fachsimpeln und zur weiteren Vertiefung pers\u00f6nlicher Kontakte.<br \/>Die freundschaftlichen Beziehungen zur FR \/ WHR wurden beim letztj\u00e4hrigen Besuch der HSBGesch\u00e4ftsleitung in Wales mittlerweile nun auch offiziell best\u00e4tigt. Die Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer der beiden Eisenbahngesellschaften, Paul Lewin und Matthias Wagener, unterzeichneten am 17. September 2006 vor historischer Kulisse im Bahnhof von Porthmadog eine offizielle Partnerschaftsurkunde zwischen beiden Gesellschaften. Ziel dieser Vereinbarung ist es, den Wissens- und Informationsaustausch in allen Angelegenheiten des Eisenbahn- und Tourismuswesens zum gegenseitigen Nutzen zu st\u00e4rken.<br \/>In Gro\u00dfbrittannien, dem \u201eMutterland der Eisenbahn\u201c, fuhren Anfang des 19. Jahrhunderts nicht nur die ersten Eisenbahnen, sondern es entwickelte sich dort sehr fr\u00fchzeitig ein bewusster Umgang mit dem technischen Erbe, indem wertvolle Sachzeuge der Eisenbahnentwicklung vor dem Schneidbrenner bewahrt wurden. So findet man heute auf den britischen Inseln eine Vielzahl interessanter Museumseisenbahnen. Eine der \u00e4ltesten &#8211; und von der Streckenl\u00e4nge die gr\u00f6\u00dfte &#8211; ist hierbei die in Wales verkehrende Ffestiniog Railway (FR) von Porthmadog nach Blaneau Ffestiniog, die auf den Gleisen einer ehemals dem Schieferbergbau dienenden Bahn verkehrt. Derzeit wird diese Bahn mit der Welsh Highland Railway verbunden und erf\u00e4hrt damit fast eine Verdoppelung der bisherigen Streckenl\u00e4nge.<br \/>Sicherlich werden nach diesem Wochenende viele interessante und neue Eindr\u00fccke zum Gep\u00e4ck der R\u00fcckreise geh\u00f6ren. Letztendlich tragen diese Kontakte dazu bei, da\u00df die jeweilige Bahn im Partnerland an Bekanntheit gewinnt und somit neue Besucherpotentiale erschlossen werden. Das Aufeinandertreffen der \u201e\u00c4ltesten der Welt aus Gro\u00dfbritannien\u201c und der \u201eGr\u00f6\u00dften unter den Kleinen aus Deutschland\u201c ist sicherlich nicht der letzte gegenseitige Besuch. Jeder, der als Fahrgast Interesse an einem ersten Kennenlernen der britischen Freunde hat, ist nat\u00fcrlich besonders auch an diesem Wochenende bei den Harzer Schmalspurbahnen herzlich willkommen (Pressemeldung Harzer Schmalspurbahnen GmbH, 18.04.07).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>http:\/\/www.lok-report.de\/ In der Zeit vom 19. bis zum 22. 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