{"id":1342,"date":"2006-05-26T07:47:00","date_gmt":"2006-05-26T07:47:00","guid":{"rendered":"http:\/\/archiv.schmalspurbahn.de\/?p=1342"},"modified":"2006-05-26T07:47:00","modified_gmt":"2006-05-26T07:47:00","slug":"harzer-schmalspurbahnen-gmbh-neue-generation-von-reisezugwagen-aus-lok-report","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de\/?p=1342","title":{"rendered":"Harzer Schmalspurbahnen GmbH: Neue Generation von Reisezugwagen, aus LOK Report"},"content":{"rendered":"<div class=\"shariff\"><ul class=\"shariff-buttons theme-default orientation-horizontal buttonsize-medium\"><li class=\"shariff-button facebook shariff-nocustomcolor\" style=\"background-color:#4273c8\"><a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/sharer\/sharer.php?u=https%3A%2F%2Farchiv.schmalspurbahn.de%2F%3Fp%3D1342\" title=\"Bei Facebook teilen\" aria-label=\"Bei Facebook teilen\" role=\"button\" rel=\"nofollow\" class=\"shariff-link\" style=\"; background-color:#3b5998; color:#fff\" target=\"_blank\"><span class=\"shariff-icon\" style=\"\"><svg width=\"32px\" height=\"20px\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox=\"0 0 18 32\"><path fill=\"#3b5998\" d=\"M17.1 0.2v4.7h-2.8q-1.5 0-2.1 0.6t-0.5 1.9v3.4h5.2l-0.7 5.3h-4.5v13.6h-5.5v-13.6h-4.5v-5.3h4.5v-3.9q0-3.3 1.9-5.2t5-1.8q2.6 0 4.1 0.2z\"\/><\/svg><\/span><span class=\"shariff-text\">teilen<\/span>&nbsp;<\/a><\/li><li class=\"shariff-button linkedin shariff-nocustomcolor\" style=\"background-color:#1488bf\"><a href=\"https:\/\/www.linkedin.com\/sharing\/share-offsite\/?url=https%3A%2F%2Farchiv.schmalspurbahn.de%2F%3Fp%3D1342\" title=\"Bei LinkedIn teilen\" aria-label=\"Bei LinkedIn teilen\" role=\"button\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"shariff-link\" style=\"; 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Im Rahmen einer planm\u00e4\u00dfigen Hauptuntersuchung wurde der Innenraum dieser Fahrzeuge in Zusammenarbeit mit den Berliner Firmen Fahrzeugwerke Miraustra\u00dfe und IFS Design-Atelier umgestaltet. <br \/>Dabei wurde gro\u00dfer Wert darauf gelegt, dem Fahrgast neben einem freundlichen Ambiente auch weiterhin ein historisches Umfeld zu bieten. Besonders wurde auf den entsprechenden Wiedererkennungseffekt als typisches HSB-Fahrzeug Wert gelegt. Das bisher seit 1984 verwendete Innenausstattungsmaterial wurde durch ansprechende h\u00f6herwertige Materialien ersetzt. Pr\u00e4gend sind dabei die neuen weinroten Sitzbezugstoffe und hierzu abgestimmte Fu\u00dfbodenbel\u00e4ge. Erg\u00e4nzt wird dies durch diverse Bauteile, wie Beleuchtungselemente, Gep\u00e4ckablagen oder das an der Stirnseite des Wagens angebrachte Informationssegment. Neue Lautsprecher verbessern die Akustik des GPS-gesteuerten Fahrgastinformationssystems.<br \/>Diese vier neu gestalteten Wagen werden nunmehr im Tagesgesch\u00e4ft erprobt und sollen dann die Grundlage f\u00fcr eine komplette Umgestaltung des Wagenparks der HSB bilden (au\u00dfer den Fahrzeugen des Oldtimerzuges). Im Jahr 2007 k\u00f6nnte dann erstmals ein gesamter Zug im neuen Ambiente auf dem Streckennetz der HSB verkehren.<br \/>Alle vier Wagen wurden im Jahre 1926 f\u00fcr die Nordhausen-Wernigeroder Eisenbahn AG durch die Waggonfabriken Gotha (900-477) bzw. Wismar (900-481, -483, -484) hergestellt. Der Fahrzeugrahmen befindet sich immer noch in demselben Zustand wie vor achtzig Jahren. Die Wagenk\u00e4sten mit den Klappfenstern und Bestuhlung wurden letztmals im Jahre 1984 bzw. 1985 durch die damalige Deutsche Reichsbahn in der damaligen Werkabteilung Perleberg des Reichsbahnausbesserungswerkes Wittenberge ver\u00e4ndert und haben diesen Zustand dann \u00fcber 20 Jahre beibehalten (Pressemeldung Harzer Schmalspurbahnen GmbH, 25.05.06).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>http:\/\/www.lok-report.de\/ Die HSB pr\u00e4sentiert am 24.05.06 erstmals vier Reisezugwagen der neuen Generation der \u00d6ffentlichkeit. Im Rahmen einer planm\u00e4\u00dfigen Hauptuntersuchung wurde der Innenraum dieser Fahrzeuge in Zusammenarbeit mit den Berliner Firmen Fahrzeugwerke Miraustra\u00dfe und IFS Design-Atelier umgestaltet. 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