{"id":1462,"date":"2005-06-30T07:48:00","date_gmt":"2005-06-30T07:48:00","guid":{"rendered":"http:\/\/archiv.schmalspurbahn.de\/?p=1462"},"modified":"2005-06-30T07:48:00","modified_gmt":"2005-06-30T07:48:00","slug":"oechsle-alter-lokschuppen-ruft-nach-oertlichem-konzept","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de\/?p=1462","title":{"rendered":"\u00d6chsle: Alter Lokschuppen ruft nach \u00f6rtlichem Konzept"},"content":{"rendered":"<div class=\"shariff\"><ul class=\"shariff-buttons theme-default orientation-horizontal buttonsize-medium\"><li class=\"shariff-button facebook shariff-nocustomcolor\" style=\"background-color:#4273c8\"><a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/sharer\/sharer.php?u=https%3A%2F%2Farchiv.schmalspurbahn.de%2F%3Fp%3D1462\" title=\"Bei Facebook teilen\" aria-label=\"Bei Facebook teilen\" role=\"button\" rel=\"nofollow\" class=\"shariff-link\" style=\"; background-color:#3b5998; color:#fff\" target=\"_blank\"><span class=\"shariff-icon\" style=\"\"><svg width=\"32px\" height=\"20px\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox=\"0 0 18 32\"><path fill=\"#3b5998\" d=\"M17.1 0.2v4.7h-2.8q-1.5 0-2.1 0.6t-0.5 1.9v3.4h5.2l-0.7 5.3h-4.5v13.6h-5.5v-13.6h-4.5v-5.3h4.5v-3.9q0-3.3 1.9-5.2t5-1.8q2.6 0 4.1 0.2z\"\/><\/svg><\/span><span class=\"shariff-text\">teilen<\/span>&nbsp;<\/a><\/li><li class=\"shariff-button linkedin shariff-nocustomcolor\" style=\"background-color:#1488bf\"><a href=\"https:\/\/www.linkedin.com\/sharing\/share-offsite\/?url=https%3A%2F%2Farchiv.schmalspurbahn.de%2F%3Fp%3D1462\" title=\"Bei LinkedIn teilen\" aria-label=\"Bei LinkedIn teilen\" role=\"button\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"shariff-link\" style=\"; 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Dies h\u00e4lt Kurt Frey, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer der Bahn-Betriebs-GmbH, in seinem Jahresbericht fest. Der Stabilit\u00e4tstrend lasse aber keine gr\u00f6\u00dferen Einnahmesteigerungen erwarten.<\/p>\n<p>Von unserem Redakteur Michael H\u00e4nssle<br \/>Ausgeglichen pr\u00e4sentiert sich das Ergebnis der Bahn-Betribes-GmbH, da die Gesellschafter den Abmangel 251 441 Euro (2003: 246 168 Euro) entsprechend ihres Anteils \u00fcbernehmen m\u00fcssen, teilte er dem Gemeinderat am Dienstagabend im Musiksaal des Gymnasiums mit. Die Stadt Ochsenhausen hat hier den 30-prozentigen Teil 75 432 Euro beizusteuern. Hoffnung, dass diese Summe k\u00fcnftig geringer werden k\u00f6nnte, wie die Gemeinder\u00e4te Anton Schniertshauer, Dr. Arnulf Haas und Manfred Kallfass nachfragten, wollte Kurt Frey allerdings nicht machen. Denn die Grenzen seien auch mit der Organisation und den 70 Fahrgasttagen gesteckt. Es k\u00f6nne nicht deutlich mehr erwirtschaftet werden.<br \/>Zwar ist das Vorjahr touristisch gesehen absolut kein &#8230;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>OCHSENHAUSEN &#8211; &#8222;Das \u00d6chsle als Erfolgsmodell ist auf guter organisatorischer Basis im oberen Bereich seiner wirtschaftlichen M\u00f6glichkeiten angekommen&#8220;. Dies h\u00e4lt Kurt Frey, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer der Bahn-Betriebs-GmbH, in seinem Jahresbericht fest. Der Stabilit\u00e4tstrend lasse aber keine gr\u00f6\u00dferen Einnahmesteigerungen erwarten. 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