{"id":14797,"date":"2005-08-18T05:37:00","date_gmt":"2005-08-18T03:37:00","guid":{"rendered":"http:\/\/archiv.schmalspurbahn.de\/?p=14797"},"modified":"2015-07-29T07:43:23","modified_gmt":"2015-07-29T05:43:23","slug":"bahn-nostalgie-zwischen-geest-und","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de\/?p=14797","title":{"rendered":"Bahn-Nostalgie zwischen Geest und Heide"},"content":{"rendered":"<div class=\"shariff\"><ul class=\"shariff-buttons theme-default orientation-horizontal buttonsize-medium\"><li class=\"shariff-button facebook shariff-nocustomcolor\" style=\"background-color:#4273c8\"><a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/sharer\/sharer.php?u=https%3A%2F%2Farchiv.schmalspurbahn.de%2F%3Fp%3D14797\" title=\"Bei Facebook teilen\" aria-label=\"Bei Facebook teilen\" role=\"button\" rel=\"nofollow\" class=\"shariff-link\" style=\"; background-color:#3b5998; color:#fff\" target=\"_blank\"><span class=\"shariff-icon\" style=\"\"><svg width=\"32px\" height=\"20px\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox=\"0 0 18 32\"><path fill=\"#3b5998\" d=\"M17.1 0.2v4.7h-2.8q-1.5 0-2.1 0.6t-0.5 1.9v3.4h5.2l-0.7 5.3h-4.5v13.6h-5.5v-13.6h-4.5v-5.3h4.5v-3.9q0-3.3 1.9-5.2t5-1.8q2.6 0 4.1 0.2z\"\/><\/svg><\/span><span class=\"shariff-text\">teilen<\/span>&nbsp;<\/a><\/li><li class=\"shariff-button linkedin shariff-nocustomcolor\" style=\"background-color:#1488bf\"><a href=\"https:\/\/www.linkedin.com\/sharing\/share-offsite\/?url=https%3A%2F%2Farchiv.schmalspurbahn.de%2F%3Fp%3D14797\" title=\"Bei LinkedIn teilen\" aria-label=\"Bei LinkedIn teilen\" role=\"button\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"shariff-link\" style=\"; 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In Deinste wartet an den Wochenenden eine Schmalspurbahn auf Fahrg\u00e4ste. Die Saison dauert bis Oktober.<\/p>\n<p>Von Adolf Brockmann<\/p>\n<p>Deinste &#8211;<\/p>\n<p>Ein langer Pfiff ist zu h\u00f6ren, dann ein Schnaufen, ein Rattern. Und dann ist die kleine Lokomotive, die eine Reihe von Wagen \u00fcber die Stader Geest gezogen hat, auch schon zu erkennen. Schnell f\u00e4hrt die Kleinbahn nicht. Sie ist schon lange museumsreif. Aber rund 5000 Fahrg\u00e4ste z\u00e4hlen die Mitglieder des seit 30 Jahren bestehenden Deutschen Feld- und Kleinbahnmuseums im Landkreis Stade pro Jahr. Die Saison dauert von Ostern bis Anfang Oktober. <br \/>Das Museum in Deinste bietet &#8222;Nostalgie in 600 mm&#8220; &#8211; was bedeutet, da\u00df die Fahrzeuge nur 60 Zentimeter Spurbreite haben. Die Personenwagen haben &#8211; um 1919 gebaut &#8211; schon einen ungew\u00f6hnlichen Weg hinter sich. Sie haben, so erz\u00e4hlt Vorsitzender Volker Hollander, zum Teil als Ger\u00e4teschuppen und H\u00fchnerstall im Gef\u00e4ngnis Glasmoor gedient. In den 70er Jahren wurden dann Drehgestelle der Muskauer Waldbahn untergebaut. Au\u00dfer den Personenwagen gibt es noch einen Fakultativwagen, einen Torfbahn-Personenwagen, dazu G\u00fcterwagen, Kipploren, einen Grubenzug, wie er fr\u00fcher unter Tage in Witten\/Ruhr gefahren ist. Und zw\u00f6lf Diesel-Lokomotiven der Baujahre 1934 bis 1959.<br \/>Gefahren wird auch mit Dampf: Eine Schmalspur-Dampflokomotive (1927 bei Henschel in Kassel gebaut) aus dem Besitz des T\u00dcV Norddeutschland kommt mehrfach in der Saison, wird dann in Deinste angeheizt und zieht schnaufend die vollbesetzten Personenwagen bis zum fast zwei Kilometer entfernten Museum in L\u00fctjenkamp. Dort bietet der Verein eine kleine Schausammlung, Fotos und Modelle. Und eine Tasse Kaffee gibt es auch.<br \/>Die Mitglieder des Vereins kommen zum Teil von weit her. So aus Bremen und Soltau, aus Hamburg. Und sie sind trotzdem praktisch jedes Wochenende vor Ort. Der Vorsitzende und einige weitere sind allerdings aus der Nachbarschaft. Auch ein paar eisenbahnbegeisterte Kinder sind regelm\u00e4\u00dfig auf dem Gel\u00e4nde anzutreffen und packen mit an. Im Fr\u00fchjahr ist ein erstes weiteres Teilst\u00fcck der Strecke eingeweiht worden, doch es wird schon wieder gearbeitet. Das Museumsgeb\u00e4ude in L\u00fctjenkamp ist dem Verein gek\u00fcndigt worden. Bis zum n\u00e4chsten Fr\u00fchsommer soll das neue fertig sein. Bis dort werden weitere 700 Meter Gleis verlegt. &#8222;\u00dcberwiegend in Eigenarbeit&#8220;, wie Volker Hollander sagt.<br \/>Fahrten mit der Deinster Schmalspurbahn sind ein preiswertes Vergn\u00fcgen. Die R\u00fcckfahrkarte f\u00fcr Erwachsene kostet ganze 2, f\u00fcr Kinder 1 Euro. Gefahren wird jeweils sonnabends und sonntags von 9 bis 17 Uhr etwa st\u00fcndlich. Sonst nach Bedarf. Und: vom 1. bis 3. Oktober wieder mit einer Dampflok vorweg. Dann gibt es au\u00dferdem ein Dampfmodelltreffen beim Kleinbahnmuseum in Deinste.<br \/>Noch ein Tip f\u00fcr diejenigen, die jetzt f\u00fcr Deinste keine Zeit haben: An einem der Adventswochenenden werden &#8222;Nikolausfahrten&#8220; angeboten. Dann werden die kleinen Kanonen\u00f6fen in den Feldbahnwagen angeheizt. Und der Herr im roten Mantel steigt unterwegs am Haltepunkt Hagel zu, um die Kinder zu \u00fcberraschen.<\/p>\n<p>erschienen am 17. August 2005<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>http:\/\/www.abendblatt.de\/daten\/2005\/08\/17\/471277.html Ausflugstip Mit Dampf Und Diesel Reisen Wie In Der Vergangenheit. In Deinste wartet an den Wochenenden eine Schmalspurbahn auf Fahrg\u00e4ste. Die Saison dauert bis Oktober. Von Adolf Brockmann Deinste &#8211; Ein langer Pfiff ist zu h\u00f6ren, dann ein Schnaufen, ein Rattern. 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