{"id":16358,"date":"2015-07-18T07:51:00","date_gmt":"2015-07-18T05:51:00","guid":{"rendered":"http:\/\/archiv.schmalspurbahn.de\/?p=16358"},"modified":"2020-08-18T11:31:56","modified_gmt":"2020-08-18T09:31:56","slug":"wiederaufbau-der-weisseritztalbahn-kann-endlich-weitergehen-aus-computer-oiger-de","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de\/?p=16358","title":{"rendered":"Wiederaufbau der Wei\u00dferitztalbahn kann endlich weitergehen, aus computer-oiger.de"},"content":{"rendered":"<div class=\"shariff\"><ul class=\"shariff-buttons theme-default orientation-horizontal buttonsize-medium\"><li class=\"shariff-button facebook shariff-nocustomcolor\" style=\"background-color:#4273c8\"><a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/sharer\/sharer.php?u=https%3A%2F%2Farchiv.schmalspurbahn.de%2F%3Fp%3D16358\" title=\"Bei Facebook teilen\" aria-label=\"Bei Facebook teilen\" role=\"button\" rel=\"nofollow\" class=\"shariff-link\" style=\"; background-color:#3b5998; color:#fff\" target=\"_blank\"><span class=\"shariff-icon\" style=\"\"><svg width=\"32px\" height=\"20px\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox=\"0 0 18 32\"><path fill=\"#3b5998\" d=\"M17.1 0.2v4.7h-2.8q-1.5 0-2.1 0.6t-0.5 1.9v3.4h5.2l-0.7 5.3h-4.5v13.6h-5.5v-13.6h-4.5v-5.3h4.5v-3.9q0-3.3 1.9-5.2t5-1.8q2.6 0 4.1 0.2z\"\/><\/svg><\/span><span class=\"shariff-text\">teilen<\/span>&nbsp;<\/a><\/li><li class=\"shariff-button linkedin shariff-nocustomcolor\" style=\"background-color:#1488bf\"><a href=\"https:\/\/www.linkedin.com\/sharing\/share-offsite\/?url=https%3A%2F%2Farchiv.schmalspurbahn.de%2F%3Fp%3D16358\" title=\"Bei LinkedIn teilen\" aria-label=\"Bei LinkedIn teilen\" role=\"button\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"shariff-link\" style=\"; 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Juli 2015. 13 Jahre nach dem verheerenden August-Hochwasser von 2002 kann nun endlich die Reparatur der restlichen zerst\u00f6rten Streckenabschnitte der<span class=\"hashtag\"> #<a href=\"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de?s=%23Wei\u00dferitztalbahn\">Wei\u00dferitztalbahn<\/a><\/span> zwischen<span class=\"hashtag\"> #<a href=\"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de?s=%23Dippoldiswalde\">Dippoldiswalde<\/a><\/span> und Kipsdorf beginnen. Darauf haben sich nach langen Verhandlungen der Freistaat Sachsen, die Betreibergesellschaft SDG und die anderen Akteure jetzt geeinigt, wie dem Oiger aus mehreren Quellen best\u00e4tigt wurde. Die Landesregierung hat daf\u00fcr 13,5 Millionen Euro bereit gestellt.  Im Herbst 2016 sollen erste Z\u00fcge wieder rollen Die<span class=\"hashtag\"> #<a href=\"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de?s=%23Schmalspurbahn-Strecke\">Schmalspurbahn-Strecke<\/a><\/span> kann gebaut werden, der europaweiten Ausschreibung der Bauleistungen steht nichts mehr entgegen \u2013 das best\u00e4tigten auf Oiger-Anfrage der Verkehr-Abteilungsleiter Bernd Sablotny vom s\u00e4chsischen Wirtschaftsministerium und Roland Richter, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer der S\u00e4chsischen Dampfeisenbahngesellschaft (SDG) heute in Freital-Hainsberg anl\u00e4sslich der Er\u00f6ffnung des Schmalspurbahnfestivals der Wei\u00dferitztalbahn. <a href=\"http:\/\/computer-oiger.de\/2015\/07\/18\/wiederaufbau-der-weisseritztalbahn-kann-endlich-weitergehen\/154571\">Mit dem Fahrplanwechsel 2016\/2017 sollen die Z\u00fcge wieder bis Kipsdorf fahren \u2013 also wohl im &#8230;<\/a><br \/>\nSource: Schmalspurbahnlexikon<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>http:\/\/computer-oiger.de\/2015\/07\/18\/wiederaufbau-der-weisseritztalbahn-kann-endlich-weitergehen\/154571 13 Jahre nach der Flut einigen sich Sachsen und #SDG \u00fcber Reparatur des letzten Abschnitts Dipps-#Kipsdorf Dresden\/Kipsdorf, 18. 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