{"id":16368,"date":"2015-08-04T14:30:00","date_gmt":"2015-08-04T12:30:00","guid":{"rendered":"http:\/\/archiv.schmalspurbahn.de\/?p=16368"},"modified":"2020-08-18T11:31:48","modified_gmt":"2020-08-18T09:31:48","slug":"beste-historik-mobil-aus-sz-online-de","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de\/?p=16368","title":{"rendered":"\u201eBeste Historik Mobil\u201c, aus sz-online.de"},"content":{"rendered":"<div class=\"shariff\"><ul class=\"shariff-buttons theme-default orientation-horizontal buttonsize-medium\"><li class=\"shariff-button facebook shariff-nocustomcolor\" style=\"background-color:#4273c8\"><a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/sharer\/sharer.php?u=https%3A%2F%2Farchiv.schmalspurbahn.de%2F%3Fp%3D16368\" title=\"Bei Facebook teilen\" aria-label=\"Bei Facebook teilen\" role=\"button\" rel=\"nofollow\" class=\"shariff-link\" style=\"; background-color:#3b5998; color:#fff\" target=\"_blank\"><span class=\"shariff-icon\" style=\"\"><svg width=\"32px\" height=\"20px\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox=\"0 0 18 32\"><path fill=\"#3b5998\" d=\"M17.1 0.2v4.7h-2.8q-1.5 0-2.1 0.6t-0.5 1.9v3.4h5.2l-0.7 5.3h-4.5v13.6h-5.5v-13.6h-4.5v-5.3h4.5v-3.9q0-3.3 1.9-5.2t5-1.8q2.6 0 4.1 0.2z\"\/><\/svg><\/span><span class=\"shariff-text\">teilen<\/span>&nbsp;<\/a><\/li><li class=\"shariff-button linkedin shariff-nocustomcolor\" style=\"background-color:#1488bf\"><a href=\"https:\/\/www.linkedin.com\/sharing\/share-offsite\/?url=https%3A%2F%2Farchiv.schmalspurbahn.de%2F%3Fp%3D16368\" title=\"Bei LinkedIn teilen\" aria-label=\"Bei LinkedIn teilen\" role=\"button\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"shariff-link\" style=\"; 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Das diesj\u00e4hrige<span class=\"hashtag\"> #<a href=\"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de?s=%23Festival\">Festival<\/a><\/span> \u201e#Historik Mobil\u201c ist das beste bisher gewesen. Dar\u00fcber waren sich die Organisatoren der Veranstaltung, zu der das<span class=\"hashtag\"> #<a href=\"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de?s=%23L\u00fcckendorfer\">L\u00fcckendorfer<\/a><\/span><span class=\"hashtag\"> #<a href=\"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de?s=%23Bergrennen,\">Bergrennen,<\/a><\/span> die<span class=\"hashtag\"> #<a href=\"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de?s=%23Jonsdorfer\">Jonsdorfer<\/a><\/span><span class=\"hashtag\"> #<a href=\"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de?s=%23Oldtimertage\">Oldtimertage<\/a><\/span> und das<span class=\"hashtag\"> #<a href=\"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de?s=%23Schmalspurbahn-Fest\">Schmalspurbahn-Fest<\/a><\/span> am Bahnhof<span class=\"hashtag\"> #<a href=\"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de?s=%23Bertsdorf\">Bertsdorf<\/a><\/span> geh\u00f6ren, gestern einig. Sie sprechen von etwa 20 000 Besuchern, die am vergangenen Wochenende im Zittauer Gebirge unterwegs waren. Eine genaue \u00dcbersicht \u00fcber die<span class=\"hashtag\"> #<a href=\"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de?s=%23Besucherzahlen\">Besucherzahlen<\/a><\/span> werde es jedoch erst nach Auswertung der verkauften Tickets geben, hei\u00dft es.  Dass das Festival ein gro\u00dfer Erfolg war, haben die Organisatoren aber schon von vielen Seiten erfahren. Vor allem im Internet habe es viele positive Wortmeldungen gegeben, wei\u00df Alfred Simm vom Marketingbereich der<span class=\"hashtag\"> #<a href=\"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de?s=%23S\u00e4chsisch-Oberlausitzer\">S\u00e4chsisch-Oberlausitzer<\/a><\/span> Eisenbahngesellschaft (<a href=\"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de\/?tag=soeg\">#Soeg<\/a>). Ein Grund f\u00fcr den Besucherrekord bei \u201eHistorik Mobil\u201c sei das 125-j\u00e4hrige Jubil\u00e4um der Zittauer<span class=\"hashtag\"> #<a href=\"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de?s=%23Schmalspurbahn\">Schmalspurbahn<\/a><\/span> gewesen, das im Rahmen des Festivals gefeiert wurde, so Simm.  Trotz des Besucherandrangs habe es keine Unf\u00e4lle gegeben, hei\u00dft es vonseiten der Organisatoren. Probleme haben aber beim Fest der Schmalspurbahn am Bahnhof Bertsdorf sowie beim Bergrennen Wespen-Schw\u00e4rme bereitet. Beim Bergrennen mussten am Sonntagnachmittag sogar mehrfach Besucher des Rennens mit dem Rettungswagen abgeholt werden, weil sie gestochen worden waren. Einen Ausfall gab es auch bei der Schmalspurbahn: Die Lok IV K 145 vom Sachsenzug musste am Sonntagnachmittag mit Triebwerksschaden aus dem Verkehr gezogen werden. Da die Lokomotive ohnehin im Oktober eine Fahrwerkshauptuntersuchung erh\u00e4lt, soll bis dahin laut Soeg keine Zwischenreparatur ausgef\u00fchrt werden, auch um die historische Technik zu schonen.<br \/>\nSource: Schmalspurbahnlexikon<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>http:\/\/www.sz-online.de\/nachrichten\/beste-historik-mobil-3164587.html #Zittauer Gebirge. Das diesj\u00e4hrige #Festival \u201e#Historik Mobil\u201c ist das beste bisher gewesen. Dar\u00fcber waren sich die Organisatoren der Veranstaltung, zu der das #L\u00fcckendorfer #Bergrennen, die #Jonsdorfer #Oldtimertage und das #Schmalspurbahn-Fest am Bahnhof #Bertsdorf geh\u00f6ren, gestern einig. Sie sprechen von etwa 20 000 Besuchern, die am vergangenen Wochenende im Zittauer Gebirge unterwegs waren. 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