{"id":16544,"date":"2015-12-01T19:32:03","date_gmt":"2015-12-01T18:32:03","guid":{"rendered":"http:\/\/archiv.schmalspurbahn.de\/?p=16544"},"modified":"2020-08-18T11:29:01","modified_gmt":"2020-08-18T09:29:01","slug":"finanzkonzept-steht-nur-bis-2020-fuer-den-nahverkehr-in-sachsen-fehlen-893-millionen-euro-verkehrsexperten-befuerchten-einschnitte-auch-fuer-radebeul-aus-sz-online-de","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de\/?p=16544","title":{"rendered":"Finanzkonzept steht nur bis 2020 F\u00fcr den Nahverkehr in Sachsen fehlen 893 Millionen Euro. Verkehrsexperten bef\u00fcrchten Einschnitte auch f\u00fcr Radebeul., aus sz-online.de"},"content":{"rendered":"<div class=\"shariff\"><ul class=\"shariff-buttons theme-default orientation-horizontal buttonsize-medium\"><li class=\"shariff-button facebook shariff-nocustomcolor\" style=\"background-color:#4273c8\"><a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/sharer\/sharer.php?u=https%3A%2F%2Farchiv.schmalspurbahn.de%2F%3Fp%3D16544\" title=\"Bei Facebook teilen\" aria-label=\"Bei Facebook teilen\" role=\"button\" rel=\"nofollow\" class=\"shariff-link\" style=\"; background-color:#3b5998; color:#fff\" target=\"_blank\"><span class=\"shariff-icon\" style=\"\"><svg width=\"32px\" height=\"20px\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox=\"0 0 18 32\"><path fill=\"#3b5998\" d=\"M17.1 0.2v4.7h-2.8q-1.5 0-2.1 0.6t-0.5 1.9v3.4h5.2l-0.7 5.3h-4.5v13.6h-5.5v-13.6h-4.5v-5.3h4.5v-3.9q0-3.3 1.9-5.2t5-1.8q2.6 0 4.1 0.2z\"\/><\/svg><\/span><span class=\"shariff-text\">teilen<\/span>&nbsp;<\/a><\/li><li class=\"shariff-button linkedin shariff-nocustomcolor\" style=\"background-color:#1488bf\"><a href=\"https:\/\/www.linkedin.com\/sharing\/share-offsite\/?url=https%3A%2F%2Farchiv.schmalspurbahn.de%2F%3Fp%3D16544\" title=\"Bei LinkedIn teilen\" aria-label=\"Bei LinkedIn teilen\" role=\"button\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"shariff-link\" style=\"; 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Wie Lutz Dressler, Sprecher der Radebeuler VCD-Regionalgruppe, mitteilt, haben Bund und L&auml;nder k&uuml;rzlich nach mehrj&auml;hrigem Streit einen Kompromiss bei der Aufteilung der Nahverkehrsmittel an die Bundesl&auml;nder erreicht.\n<\/p>\n<p>\n\tF&uuml;r Sachsen bedeutet das Dressler zufolge nichts Gutes. Bis 2030 fehlen 893 Millionen Euro. Der Verkehrsexperte sieht Gefahr f&uuml;r den hiesigen Nahverkehr. &bdquo;Die Landespolitik muss genau jetzt aktiv werden und die langfristige Sicherung und den Ausbau des Nahverkehrs k&uuml;nftig aus Eigenmitteln garantieren und so den Verkehrsunternehmen Planungssicherheit geben.&ldquo;\n<\/p>\n<p>\n\tNicht &uuml;berall funktioniert das so wie bei der Regionalexpresslinie zwischen Dresden und Leipzig mit Halt in Radebeul &ndash; bei der&nbsp; gut&nbsp; ausgelasteten&nbsp; Verbindung werde wohl auch langfristig nicht gespart. Dagegen sei der f&uuml;r viele Radebeuler Pendler wichtige&nbsp; Viertelstundentakt auf der S-Bahn weiter nicht in Sicht. Bisher gibt es vom Verkehrsverbund Oberelbe (VVO) noch keine konkreten Aussagen, ab wann der 15-Minutentakt eingef&uuml;hrt werden kann.\n<\/p>\n<p>\n\tAuch die Zukunft der f&uuml;nf<span class=\"hashtag\"> #<a href=\"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de?s=%23Schmalspurbahnen\">Schmalspurbahnen<\/a><\/span> samt<span class=\"hashtag\"> #<a href=\"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de?s=%23L&ouml;&szlig;nitzgrundbahn\">L&ouml;&szlig;nitzgrundbahn<\/a><\/span> sieht der VCD kritisch. Sein Vorschlag: Sie komplett aus Landesmitteln zu finanzieren, statt die geringer werdenden Regionalisierungsmittel zu binden. <a href=\"http:\/\/www.sz-online.de\/nachrichten\/finanzkonzept-steht-nur-bis-2020-3263593.html\">Der t&auml;gliche<span class=\"hashtag\"> #<a href=\"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de?s=%23Dampfzugbetrieb\">Dampfzugbetrieb<\/a><\/span> sei bis 2020 gesichert, danach&#8230;<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>http:\/\/www.sz-online.de\/nachrichten\/finanzkonzept-steht-nur-bis-2020-3263593.html Landkreis.&nbsp;Das Land #Sachsen muss Bus und Bahn mitfinanzieren, fordert der &ouml;kologische Verkehrsclub (VCD). Wie Lutz Dressler, Sprecher der Radebeuler VCD-Regionalgruppe, mitteilt, haben Bund und L&auml;nder k&uuml;rzlich nach mehrj&auml;hrigem Streit einen Kompromiss bei der Aufteilung der Nahverkehrsmittel an die Bundesl&auml;nder erreicht. F&uuml;r Sachsen bedeutet das Dressler zufolge nichts Gutes. 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