{"id":16694,"date":"2016-04-18T12:15:37","date_gmt":"2016-04-18T10:15:37","guid":{"rendered":"http:\/\/archiv.schmalspurbahn.de\/?p=16694"},"modified":"2021-04-09T18:12:29","modified_gmt":"2021-04-09T16:12:29","slug":"selfkantbahn-neuer-streckenabschnitt-freigegeben-aus-aachener-zeitung","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de\/?p=16694","title":{"rendered":"Selfkantbahn: Neuer Streckenabschnitt freigegeben, aus Aachener Zeitung"},"content":{"rendered":"<div class=\"shariff\"><ul class=\"shariff-buttons theme-default orientation-horizontal buttonsize-medium\"><li class=\"shariff-button facebook shariff-nocustomcolor\" style=\"background-color:#4273c8\"><a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/sharer\/sharer.php?u=https%3A%2F%2Farchiv.schmalspurbahn.de%2F%3Fp%3D16694\" title=\"Bei Facebook teilen\" aria-label=\"Bei Facebook teilen\" role=\"button\" rel=\"nofollow\" class=\"shariff-link\" style=\"; background-color:#3b5998; color:#fff\" target=\"_blank\"><span class=\"shariff-icon\" style=\"\"><svg width=\"32px\" height=\"20px\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox=\"0 0 18 32\"><path fill=\"#3b5998\" d=\"M17.1 0.2v4.7h-2.8q-1.5 0-2.1 0.6t-0.5 1.9v3.4h5.2l-0.7 5.3h-4.5v13.6h-5.5v-13.6h-4.5v-5.3h4.5v-3.9q0-3.3 1.9-5.2t5-1.8q2.6 0 4.1 0.2z\"\/><\/svg><\/span><span class=\"shariff-text\">teilen<\/span>&nbsp;<\/a><\/li><li class=\"shariff-button linkedin shariff-nocustomcolor\" style=\"background-color:#1488bf\"><a href=\"https:\/\/www.linkedin.com\/sharing\/share-offsite\/?url=https%3A%2F%2Farchiv.schmalspurbahn.de%2F%3Fp%3D16694\" title=\"Bei LinkedIn teilen\" aria-label=\"Bei LinkedIn teilen\" role=\"button\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"shariff-link\" style=\"; 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je nach Fahrtrichtung &ndash; bei der Ein- oder Ausfahrt am Bahnhof<span class=\"hashtag\"> #<a href=\"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de?s=%23Schierwaldenrath\">Schierwaldenrath<\/a><\/span> gut f&uuml;nf Meter Luft zwischen ihnen und der Stra&szlig;e befinden. Die Br&uuml;cke ist kaum zu erkennen. Unten, im Baubereich der Tieflage zwischen Birgden und Schierwaldenrath der B56n, ist immer noch eine gro&szlig;e Bausstelle zu erkennen.\n<\/p>\n<p>\n\tOben gibt es f&uuml;r das Wasser des Saeffelbachs, f&uuml;r die K3, die Birgden und Schierwaldenrath verbindet und auch f&uuml;r die Selfkantbahn Br&uuml;ckenbauwerke.\n<\/p>\n<p>\n\tWar in einem ersten Bauabschnitt die Trasse der Selfkantbahn &uuml;ber eine Hilfsbr&uuml;cke nach rechts verlegt worden, ist dieser Schienenabschnitt weitestgehend schon wieder demontiert. Schon vor der Ausfahrt aus dem Schierwaldenrather Bahnhof erinnert in einer leichten Rechtskurve nur noch ein Prellbock, dass es f&uuml;r rund ein Jahr eine &bdquo;Umleitung&ldquo; des Schienenverkehrs gab.\n<\/p>\n<p>\n\tInsgesamt sind es 18 Kilometer, die von der niederl&auml;ndischen A2 bis zur A46 nach Heinsberg f&uuml;hren werden.\n<\/p>\n<p>\n\t<a href=\"https:\/\/www.aachener-zeitung.de\/lokales\/geilenkirchen\/selfkantbahn-neuer-streckenabschnitt-freigegeben-1.1340907\">M&ouml;glich wurde diese Strecke, die viele kleine Ortschaften in den Gemeinden Gangelt und Selfkant sowie Waldenrath &#8230;<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>https:\/\/www.aachener-zeitung.de\/lokales\/geilenkirchen\/selfkantbahn-neuer-streckenabschnitt-freigegeben-1.1340907 #GANGELT-SCHIERWALDENRATH.Die Fahrg&auml;ste der #Selfkantbahn werden gar nicht merken, dass sich &ndash; je nach Fahrtrichtung &ndash; bei der Ein- oder Ausfahrt am Bahnhof #Schierwaldenrath gut f&uuml;nf Meter Luft zwischen ihnen und der Stra&szlig;e befinden. Die Br&uuml;cke ist kaum zu erkennen. Unten, im Baubereich der Tieflage zwischen Birgden und Schierwaldenrath der B56n, ist immer noch eine &hellip; <a href=\"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de\/?p=16694\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">\u201eSelfkantbahn: Neuer Streckenabschnitt freigegeben, aus Aachener Zeitung\u201c <\/span>weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_crdt_document":"","_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[2,54],"tags":[212,88,87],"class_list":["post-16694","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-nordrhein-westfalen","category-selfkantbahn","tag-gangelt","tag-schierwaldenrath","tag-selfkantbahn"],"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/16694","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=16694"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/16694\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":19368,"href":"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/16694\/revisions\/19368"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=16694"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=16694"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=16694"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}