{"id":16765,"date":"2016-06-21T09:55:39","date_gmt":"2016-06-21T07:55:39","guid":{"rendered":"http:\/\/archiv.schmalspurbahn.de\/?p=16765"},"modified":"2020-08-18T11:26:31","modified_gmt":"2020-08-18T09:26:31","slug":"wilder-robert-wird-in-zittau-untersucht-erstmals-wird-in-der-werkstatt-der-soeg-am-hauptbahnhof-jetzt-auch-eine-dampflok-der-doellnitzbahn-repariert-aus-sz-online-de","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de\/?p=16765","title":{"rendered":"\u201eWilder Robert\u201c wird in Zittau untersucht Erstmals wird in der Werkstatt der Soeg am Hauptbahnhof jetzt auch eine Dampflok der D\u00f6llnitzbahn repariert., aus sz-online.de"},"content":{"rendered":"<div class=\"shariff\"><ul class=\"shariff-buttons theme-default orientation-horizontal buttonsize-medium\"><li class=\"shariff-button facebook shariff-nocustomcolor\" style=\"background-color:#4273c8\"><a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/sharer\/sharer.php?u=https%3A%2F%2Farchiv.schmalspurbahn.de%2F%3Fp%3D16765\" title=\"Bei Facebook teilen\" aria-label=\"Bei Facebook teilen\" role=\"button\" rel=\"nofollow\" class=\"shariff-link\" style=\"; 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Sie steht in<span class=\"hashtag\"> #<a href=\"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de?s=%23Zittau.\">Zittau.<\/a><\/span> Die<span class=\"hashtag\"> #<a href=\"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de?s=%23Dampflok\">Dampflok<\/a><\/span> &ndash; eine IV&nbsp;K &ndash; ist mit der turnusm&auml;&szlig;igen Zwischenuntersuchung dran. Die Schlosser der S&auml;chsisch-Oberlausitzer-Eisenbahngesellschaft (<a href=\"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de\/?tag=soeg\">#Soeg<\/a>) kennen sich damit bestens aus. Die Soeg hat auch eine Lok vom gleichen Typ mit dem Baujahr 1908 in ihrem Bestand.\n<\/p>\n<p>\n\tOhne Achse steht die IV&nbsp;K im Lokschuppen in Zittau. &bdquo;Die Achse ist das Hauptproblem bei der Lok&ldquo;, sagt Soeg-Eisenbahnbetriebsleiter Uwe Jachmann. Wegen Verschlei&szlig;erscheinungen muss die vierte Achse neu aufgearbeitet werden. Auch beim Kessel sind ein paar Reparaturen notwendig. Zudem m&uuml;ssen Sicherheits- und andere Ventile, Armaturen und verschiedene Bauteile gepr&uuml;ft, aufgearbeitet oder ausgetauscht werden.\n<\/p>\n<p>\n\tBis zu &bdquo;Historik Mobil&ldquo; im August soll der &bdquo;Wilde Robert&ldquo; wieder einsatzbereit sein. Vorher muss er nat&uuml;rlich noch eine Probefahrt mit Last bestehen und ein paar Waggons ins Zittauer Gebirge ziehen. Vor zwei Jahren ist der &bdquo;Wilde Robert&ldquo; schon mal bei Historik Mobil im Einsatz gewesen. In diesem Jahr wird es nun zwischen Bahnhof Bertsdorf und Jonsdorf drei Uml&auml;ufe mit der IV&nbsp;K und einem neuen Reko-Zug, der Zittauer IV&nbsp;K mit dem Sachsenzug und der I&nbsp;K mit dem Reichsbahnzug geben.\n<\/p>\n<p>\n\t<a href=\"http:\/\/www.sz-online.de\/nachrichten\/wilder-robert-wird-in-zittau-untersucht-3425171.html\">W&auml;hrend der &bdquo;Wilde Robert&ldquo; jetzt erstmals seine Zwischenuntersuchung in der Zittauer Werkstatt der Soeg erh&auml;lt, ist das perspektivisch m&ouml;glichst &#8230;<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>http:\/\/www.sz-online.de\/nachrichten\/wilder-robert-wird-in-zittau-untersucht-3425171.html &bdquo;#Wilder Robert&ldquo; hei&szlig;t die Vorzeige-Lok der #D&ouml;llnitzbahn. Derzeit ist sie aber nicht in und um M&uuml;geln unterwegs. Sie steht in #Zittau. Die #Dampflok &ndash; eine IV&nbsp;K &ndash; ist mit der turnusm&auml;&szlig;igen Zwischenuntersuchung dran. 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