{"id":16797,"date":"2016-08-01T11:19:03","date_gmt":"2016-08-01T09:19:03","guid":{"rendered":"http:\/\/archiv.schmalspurbahn.de\/?p=16797"},"modified":"2020-08-18T11:26:25","modified_gmt":"2020-08-18T09:26:25","slug":"leipziger-parkeisenbahn-feiert-geburtstag-wer-sich-am-leipziger-auensee-entspannen-und-die-landschaft-geniessen-moechte-der-kommt-zumindest-in-den-sommermonaten-an-der-parkeisenbahn-nicht-vorbei-au","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de\/?p=16797","title":{"rendered":"Leipziger Parkeisenbahn feiert Geburtstag Wer sich am Leipziger Auensee entspannen und die Landschaft genie\u00dfen m\u00f6chte, der kommt zumindest in den Sommermonaten an der Parkeisenbahn nicht vorbei., aus mdr.de"},"content":{"rendered":"<div class=\"shariff\"><ul class=\"shariff-buttons theme-default orientation-horizontal buttonsize-medium\"><li class=\"shariff-button facebook shariff-nocustomcolor\" style=\"background-color:#4273c8\"><a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/sharer\/sharer.php?u=https%3A%2F%2Farchiv.schmalspurbahn.de%2F%3Fp%3D16797\" title=\"Bei Facebook teilen\" aria-label=\"Bei Facebook teilen\" role=\"button\" rel=\"nofollow\" class=\"shariff-link\" style=\"; 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Immer mit an Bord: Familien, Kinder, Schaulustige und Spazierg&auml;nger. Aber auch die freiwilligen Helfer, die das Projekt Parkeisenbahn in Leipzig am Leben erhalten.\n<\/p>\n<p>\n\tAm 5. August 1951 drehte sie Punkt 14 Uhr ihre erste Runde: die&nbsp;Parkeisenbahn in Leipzig. Das ist fast 65 Jahre her, doch seither hat sich kaum etwas ver&auml;ndert, wei&szlig; Betriebsleiter Thomas Borzutzki: &quot;1986 wurden die alten Wagen gegen neue getauscht. 1995 ist die blaue Akkulok dazugekommen. Die<span class=\"hashtag\"> #<a href=\"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de?s=%23Dampflok\">Dampflok<\/a><\/span> ist aber noch die gleiche. Nur &auml;u&szlig;erlich hat sie sich etwas ver&auml;ndert. Aber das Grundkonzept ist das von 1925.&quot; In dem Jahr wurde die alte<span class=\"hashtag\"> #<a href=\"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de?s=%23Liliputlokomotive\">Liliputlokomotive<\/a><\/span> in M&uuml;nchen gebaut.\n<\/p>\n<p>\n\tDie Route der Parkeisenbahn hat sich ebenfalls nicht ver&auml;ndert. Von Anfang April bis Ende Oktober dreht sie wochentags sowie an Sonn- und Feiertagen ihre Runden um den Auensee. Die 1,9 Kilometer lange Strecke schafft die Bahn in rund zehn Minuten. Es gibt einen Bahnhof mit Kiosk und Bretzelb&auml;ckerei sowie drei Haltepunkte, an denen die Fahrg&auml;ste aus- und zusteigen k&ouml;nnen.\n<\/p>\n<p>\n\tKleine Helfer am Bahnsteig\n<\/p>\n<p>\n\tAuch heute spielen<span class=\"hashtag\"> #<a href=\"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de?s=%23Kinder\">Kinder<\/a><\/span> und<span class=\"hashtag\"> #<a href=\"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de?s=%23Jugendliche\">Jugendliche<\/a><\/span> noch ein gro&szlig;e Rolle auf der kleinen Bahn, denn sie sind die Parkeisenbahner. Fahrkartenkontrolle, &Uuml;berwachung der Z&uuml;ge, Service &#8211; das alles f&auml;llt in den Aufgabenbereich der freiwilligen Helfer. In den Anfangsjahren haben das die Pioniere der DDR &uuml;bernommen. <a href=\"http:\/\/www.mdr.de\/sachsen\/leipzig\/leipziger-parkeisenbahn-feiert-Jubilaeum100.html\">Denn die Parkeisenbahn wurde damals nach &#8230;<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>http:\/\/www.mdr.de\/sachsen\/leipzig\/leipziger-parkeisenbahn-feiert-Jubilaeum100.html Wer sich am #Leipziger #Auensee entspannen und die Landschaft genie&szlig;en m&ouml;chte, der kommt zumindest in den Sommermonaten an der #Parkeisenbahn nicht vorbei. Immer mit an Bord: Familien, Kinder, Schaulustige und Spazierg&auml;nger. Aber auch die freiwilligen Helfer, die das Projekt Parkeisenbahn in Leipzig am Leben erhalten. Am 5. 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