{"id":16967,"date":"2017-03-07T09:15:53","date_gmt":"2017-03-07T08:15:53","guid":{"rendered":"http:\/\/archiv.schmalspurbahn.de\/?p=16967"},"modified":"2020-08-18T11:23:44","modified_gmt":"2020-08-18T09:23:44","slug":"oechsle-bahn-wird-bald-rollstuhlgerecht-umbau-und-restaurierung-des-personenwagens-4044-stg","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de\/?p=16967","title":{"rendered":"\u00d6chsle-Bahn wird bald rollstuhlgerecht   Umbau und Restaurierung des Personenwagens 4044 Stg"},"content":{"rendered":"<div class=\"shariff\"><ul class=\"shariff-buttons theme-default orientation-horizontal buttonsize-medium\"><li class=\"shariff-button facebook shariff-nocustomcolor\" style=\"background-color:#4273c8\"><a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/sharer\/sharer.php?u=https%3A%2F%2Farchiv.schmalspurbahn.de%2F%3Fp%3D16967\" title=\"Bei Facebook teilen\" aria-label=\"Bei Facebook teilen\" role=\"button\" rel=\"nofollow\" class=\"shariff-link\" style=\"; background-color:#3b5998; color:#fff\" target=\"_blank\"><span class=\"shariff-icon\" style=\"\"><svg width=\"32px\" height=\"20px\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox=\"0 0 18 32\"><path fill=\"#3b5998\" d=\"M17.1 0.2v4.7h-2.8q-1.5 0-2.1 0.6t-0.5 1.9v3.4h5.2l-0.7 5.3h-4.5v13.6h-5.5v-13.6h-4.5v-5.3h4.5v-3.9q0-3.3 1.9-5.2t5-1.8q2.6 0 4.1 0.2z\"\/><\/svg><\/span><span class=\"shariff-text\">teilen<\/span>&nbsp;<\/a><\/li><li class=\"shariff-button linkedin shariff-nocustomcolor\" style=\"background-color:#1488bf\"><a href=\"https:\/\/www.linkedin.com\/sharing\/share-offsite\/?url=https%3A%2F%2Farchiv.schmalspurbahn.de%2F%3Fp%3D16967\" title=\"Bei LinkedIn teilen\" aria-label=\"Bei LinkedIn teilen\" role=\"button\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"shariff-link\" style=\"; background-color:#0077b5; color:#fff\" target=\"_blank\"><span class=\"shariff-icon\" style=\"\"><svg width=\"32px\" height=\"20px\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox=\"0 0 27 32\"><path fill=\"#0077b5\" d=\"M6.2 11.2v17.7h-5.9v-17.7h5.9zM6.6 5.7q0 1.3-0.9 2.2t-2.4 0.9h0q-1.5 0-2.4-0.9t-0.9-2.2 0.9-2.2 2.4-0.9 2.4 0.9 0.9 2.2zM27.4 18.7v10.1h-5.9v-9.5q0-1.9-0.7-2.9t-2.3-1.1q-1.1 0-1.9 0.6t-1.2 1.5q-0.2 0.5-0.2 1.4v9.9h-5.9q0-7.1 0-11.6t0-5.3l0-0.9h5.9v2.6h0q0.4-0.6 0.7-1t1-0.9 1.6-0.8 2-0.3q3 0 4.9 2t1.9 6z\"\/><\/svg><\/span><span class=\"shariff-text\">teilen<\/span>&nbsp;<\/a><\/li><li class=\"shariff-button mailto shariff-nocustomcolor\" style=\"background-color:#a8a8a8\"><a href=\"mailto:?body=https%3A%2F%2Farchiv.schmalspurbahn.de%2F%3Fp%3D16967&subject=%C3%96chsle-Bahn%20wird%20bald%20rollstuhlgerecht%20%20%20Umbau%20und%20Restaurierung%20des%20Personenwagens%204044%20Stg\" title=\"Per E-Mail versenden\" aria-label=\"Per E-Mail versenden\" role=\"button\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"shariff-link\" style=\"; background-color:#999; color:#fff\"><span class=\"shariff-icon\" style=\"\"><svg width=\"32px\" height=\"20px\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox=\"0 0 32 32\"><path fill=\"#999\" d=\"M32 12.7v14.2q0 1.2-0.8 2t-2 0.9h-26.3q-1.2 0-2-0.9t-0.8-2v-14.2q0.8 0.9 1.8 1.6 6.5 4.4 8.9 6.1 1 0.8 1.6 1.2t1.7 0.9 2 0.4h0.1q0.9 0 2-0.4t1.7-0.9 1.6-1.2q3-2.2 8.9-6.1 1-0.7 1.8-1.6zM32 7.4q0 1.4-0.9 2.7t-2.2 2.2q-6.7 4.7-8.4 5.8-0.2 0.1-0.7 0.5t-1 0.7-0.9 0.6-1.1 0.5-0.9 0.2h-0.1q-0.4 0-0.9-0.2t-1.1-0.5-0.9-0.6-1-0.7-0.7-0.5q-1.6-1.1-4.7-3.2t-3.6-2.6q-1.1-0.7-2.1-2t-1-2.5q0-1.4 0.7-2.3t2.1-0.9h26.3q1.2 0 2 0.8t0.9 2z\"\/><\/svg><\/span><span class=\"shariff-text\">E-Mail<\/span>&nbsp;<\/a><\/li><li class=\"shariff-button pocket shariff-nocustomcolor\" style=\"background-color:#444\"><a href=\"https:\/\/getpocket.com\/save?url=https%3A%2F%2Farchiv.schmalspurbahn.de%2F%3Fp%3D16967&title=%C3%96chsle-Bahn%20wird%20bald%20rollstuhlgerecht%20%20%20Umbau%20und%20Restaurierung%20des%20Personenwagens%204044%20Stg\" title=\"Bei Pocket speichern\" aria-label=\"Bei Pocket speichern\" role=\"button\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"shariff-link\" style=\"; background-color:#ff0000; color:#fff\" target=\"_blank\"><span class=\"shariff-icon\" style=\"\"><svg width=\"32px\" height=\"20px\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox=\"0 0 27 28\"><path fill=\"#ff0000\" d=\"M24.5 2q1 0 1.7 0.7t0.7 1.7v8.1q0 2.8-1.1 5.3t-2.9 4.3-4.3 2.9-5.2 1.1q-2.7 0-5.2-1.1t-4.3-2.9-2.9-4.3-1.1-5.2v-8.1q0-1 0.7-1.7t1.7-0.7h22zM13.5 18.6q0.7 0 1.3-0.5l6.3-6.1q0.6-0.5 0.6-1.3 0-0.8-0.5-1.3t-1.3-0.5q-0.7 0-1.3 0.5l-5 4.8-5-4.8q-0.5-0.5-1.3-0.5-0.8 0-1.3 0.5t-0.5 1.3q0 0.8 0.6 1.3l6.3 6.1q0.5 0.5 1.3 0.5z\"\/><\/svg><\/span><span class=\"shariff-text\">Pocket<\/span>&nbsp;<\/a><\/li><li class=\"shariff-button rss shariff-nocustomcolor\" style=\"background-color:#ff8c00\"><a href=\"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de\/?feed=rss\" title=\"RSS-feed\" aria-label=\"RSS-feed\" role=\"button\" class=\"shariff-link\" style=\"; background-color:#fe9312; color:#fff\" target=\"_blank\"><span class=\"shariff-icon\" style=\"\"><svg width=\"32px\" height=\"20px\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox=\"0 0 32 32\"><path fill=\"#fe9312\" d=\"M4.3 23.5c-2.3 0-4.3 1.9-4.3 4.3 0 2.3 1.9 4.2 4.3 4.2 2.4 0 4.3-1.9 4.3-4.2 0-2.3-1.9-4.3-4.3-4.3zM0 10.9v6.1c4 0 7.7 1.6 10.6 4.4 2.8 2.8 4.4 6.6 4.4 10.6h6.2c0-11.7-9.5-21.1-21.1-21.1zM0 0v6.1c14.2 0 25.8 11.6 25.8 25.9h6.2c0-17.6-14.4-32-32-32z\"\/><\/svg><\/span><span class=\"shariff-text\">RSS-feed<\/span>&nbsp;<\/a><\/li><li class=\"shariff-button tumblr shariff-nocustomcolor\" style=\"background-color:#529ecc\"><a href=\"https:\/\/www.tumblr.com\/widgets\/share\/tool?posttype=link&canonicalUrl=https%3A%2F%2Farchiv.schmalspurbahn.de%2F%3Fp%3D16967&tags=archiv.schmalspurbahn.de\" title=\"Bei tumblr teilen\" aria-label=\"Bei tumblr teilen\" role=\"button\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"shariff-link\" style=\"; background-color:#36465d; color:#fff\" target=\"_blank\"><span class=\"shariff-icon\" style=\"\"><svg width=\"32px\" height=\"20px\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox=\"0 0 32 32\"><path fill=\"#36465d\" d=\"M18 14l0 7.3c0 1.9 0 2.9 0.2 3.5 0.2 0.5 0.7 1.1 1.2 1.4 0.7 0.4 1.5 0.6 2.4 0.6 1.6 0 2.6-0.2 4.2-1.3v4.8c-1.4 0.6-2.6 1-3.7 1.3-1.1 0.3-2.3 0.4-3.6 0.4-1.5 0-2.3-0.2-3.4-0.6-1.1-0.4-2.1-0.9-2.9-1.6-0.8-0.7-1.3-1.4-1.7-2.2s-0.5-1.9-0.5-3.4v-11.2h-4.3v-4.5c1.3-0.4 2.7-1 3.6-1.8 0.9-0.8 1.6-1.7 2.2-2.7 0.5-1.1 0.9-2.4 1.1-4.1h5.2l0 8h8v6h-8z\"\/><\/svg><\/span><span class=\"shariff-text\">teilen<\/span>&nbsp;<\/a><\/li><li class=\"shariff-button twitter shariff-nocustomcolor\" style=\"background-color:#595959\"><a href=\"https:\/\/twitter.com\/share?url=https%3A%2F%2Farchiv.schmalspurbahn.de%2F%3Fp%3D16967&text=%C3%96chsle-Bahn%20wird%20bald%20rollstuhlgerecht%20%20%20Umbau%20und%20Restaurierung%20des%20Personenwagens%204044%20Stg\" title=\"Bei X teilen\" aria-label=\"Bei X teilen\" role=\"button\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"shariff-link\" style=\"; background-color:#000; color:#fff\" target=\"_blank\"><span class=\"shariff-icon\" style=\"\"><svg width=\"32px\" height=\"20px\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox=\"0 0 24 24\"><path fill=\"#000\" d=\"M14.258 10.152L23.176 0h-2.113l-7.747 8.813L7.133 0H0l9.352 13.328L0 23.973h2.113l8.176-9.309 6.531 9.309h7.133zm-2.895 3.293l-.949-1.328L2.875 1.56h3.246l6.086 8.523.945 1.328 7.91 11.078h-3.246zm0 0\"\/><\/svg><\/span><span class=\"shariff-text\">teilen<\/span>&nbsp;<\/a><\/li><li class=\"shariff-button whatsapp shariff-nocustomcolor\" style=\"background-color:#5cbe4a\"><a href=\"https:\/\/api.whatsapp.com\/send?text=https%3A%2F%2Farchiv.schmalspurbahn.de%2F%3Fp%3D16967%20%C3%96chsle-Bahn%20wird%20bald%20rollstuhlgerecht%20%20%20Umbau%20und%20Restaurierung%20des%20Personenwagens%204044%20Stg\" title=\"Bei Whatsapp teilen\" aria-label=\"Bei Whatsapp teilen\" role=\"button\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"shariff-link\" style=\"; background-color:#34af23; color:#fff\" target=\"_blank\"><span class=\"shariff-icon\" style=\"\"><svg width=\"32px\" height=\"20px\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox=\"0 0 32 32\"><path fill=\"#34af23\" d=\"M17.6 17.4q0.2 0 1.7 0.8t1.6 0.9q0 0.1 0 0.3 0 0.6-0.3 1.4-0.3 0.7-1.3 1.2t-1.8 0.5q-1 0-3.4-1.1-1.7-0.8-3-2.1t-2.6-3.3q-1.3-1.9-1.3-3.5v-0.1q0.1-1.6 1.3-2.8 0.4-0.4 0.9-0.4 0.1 0 0.3 0t0.3 0q0.3 0 0.5 0.1t0.3 0.5q0.1 0.4 0.6 1.6t0.4 1.3q0 0.4-0.6 1t-0.6 0.8q0 0.1 0.1 0.3 0.6 1.3 1.8 2.4 1 0.9 2.7 1.8 0.2 0.1 0.4 0.1 0.3 0 1-0.9t0.9-0.9zM14 26.9q2.3 0 4.3-0.9t3.6-2.4 2.4-3.6 0.9-4.3-0.9-4.3-2.4-3.6-3.6-2.4-4.3-0.9-4.3 0.9-3.6 2.4-2.4 3.6-0.9 4.3q0 3.6 2.1 6.6l-1.4 4.2 4.3-1.4q2.8 1.9 6.2 1.9zM14 2.2q2.7 0 5.2 1.1t4.3 2.9 2.9 4.3 1.1 5.2-1.1 5.2-2.9 4.3-4.3 2.9-5.2 1.1q-3.5 0-6.5-1.7l-7.4 2.4 2.4-7.2q-1.9-3.2-1.9-6.9 0-2.7 1.1-5.2t2.9-4.3 4.3-2.9 5.2-1.1z\"\/><\/svg><\/span><span class=\"shariff-text\">teilen<\/span>&nbsp;<\/a><\/li><li class=\"shariff-button xing shariff-nocustomcolor\" style=\"background-color:#29888a\"><a href=\"https:\/\/www.xing.com\/spi\/shares\/new?url=https%3A%2F%2Farchiv.schmalspurbahn.de%2F%3Fp%3D16967\" title=\"Bei XING teilen\" aria-label=\"Bei XING teilen\" role=\"button\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"shariff-link\" style=\"; background-color:#126567; color:#fff\" target=\"_blank\"><span class=\"shariff-icon\" style=\"\"><svg width=\"32px\" height=\"20px\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox=\"0 0 25 32\"><path fill=\"#126567\" d=\"M10.7 11.9q-0.2 0.3-4.6 8.2-0.5 0.8-1.2 0.8h-4.3q-0.4 0-0.5-0.3t0-0.6l4.5-8q0 0 0 0l-2.9-5q-0.2-0.4 0-0.7 0.2-0.3 0.5-0.3h4.3q0.7 0 1.2 0.8zM25.1 0.4q0.2 0.3 0 0.7l-9.4 16.7 6 11q0.2 0.4 0 0.6-0.2 0.3-0.6 0.3h-4.3q-0.7 0-1.2-0.8l-6-11.1q0.3-0.6 9.5-16.8 0.4-0.8 1.2-0.8h4.3q0.4 0 0.5 0.3z\"\/><\/svg><\/span><span class=\"shariff-text\">teilen<\/span>&nbsp;<\/a><\/li><\/ul><\/div><p>\n\tKREIS<span class=\"hashtag\"> #<a href=\"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de?s=%23BIBERACH\">BIBERACH<\/a><\/span> (tf) &#8211; Am vergangenen Wochenende wurde in<span class=\"hashtag\"> #<a href=\"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de?s=%23Warthausen\">Warthausen<\/a><\/span> der<span class=\"hashtag\"> #<a href=\"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de?s=%23&Ouml;chsle-Wagen\">&Ouml;chsle-Wagen<\/a><\/span> KB4i 4044 Stg f&uuml;r einen<span class=\"hashtag\"> #<a href=\"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de?s=%23rollstuhlgerechten\">rollstuhlgerechten<\/a><\/span> Spezialumbau und die<span class=\"hashtag\"> #<a href=\"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de?s=%23Restaurierung\">Restaurierung<\/a><\/span> des Aufbaus in den Werkst&auml;tten der<span class=\"hashtag\"> #<a href=\"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de?s=%23Zillertalbahn\">Zillertalbahn<\/a><\/span> verladen. In den vorangegangenen Monaten hatten Mitglieder des &Ouml;chsle-#Schmalspurbahnvereins das Fahrgestell des 93 Jahre alten Personenwagens aufw&auml;ndig &uuml;berholt.<\/p>\n<p>\t&quot;Wir freuen uns sehr, dass wir bald auch Rollstuhlfahrern, trotz der engen Platzverh&auml;ltnisse in einer historischen<span class=\"hashtag\"> #<a href=\"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de?s=%23Schmalspurbahn,\">Schmalspurbahn,<\/a><\/span> eine komfortable<span class=\"hashtag\"> #<a href=\"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de?s=%23&Ouml;chsle-Fahrt\">&Ouml;chsle-Fahrt<\/a><\/span> bieten k&ouml;nnen&quot;, sagt Andreas Albinger, Gesch&auml;ftsf&uuml;hrer der gemeinn&uuml;tzigen &Ouml;chsle-Bahn Betriebsgesellschaft. Noch gibt es keinen festen Fertigstellungstermin, aber die letzte Etappe des daf&uuml;r n&ouml;tigen Wagenumbaus hat nun begonnen. Von den urspr&uuml;nglichen 42 Sitzpl&auml;tzen werden elf zugunsten von sechs Rollstuhlpl&auml;tzen weichen. Hinzu kommen eine ausfahrbare Rampe, um auf den Wagen zu gelangen, sowie eine verbreiterte Abteilt&uuml;re.<br \/>\n\tAm Haken eines Autokrans schwebte der Wagen<span class=\"hashtag\"> #<a href=\"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de?s=%23KB4i\">KB4i<\/a><\/span> 4044 Stg am 3. M&auml;rz auf einen Tieflader. Die beiden Drehgestelle mit jeweils zwei Achsen gl&auml;nzen bereits in neuer schwarzer Farbe. Das Fahrgestell war in den vergangenen Monaten in der &Ouml;chsle-Werkstatt auf Vordermann gebracht worden. Die Instandsetzungen und Materialpr&uuml;fungen an Achsen, Lagern, R&auml;dern und Drehgestellen wurden in ehrenamtlicher Arbeit durchgef&uuml;hrt. Komplett umgebaut haben die Mitglieder des Schmalspurbahnvereins die Bremsanlage: &quot;Wir haben die bisherigen Charmilles Steuerventile wegen besserer Ersatzteillage und Wartungsm&ouml;glichkeiten durch eine Knorr-Bremse ersetzt&quot;, schildert Albinger. Desolat ist hingegen derzeit noch der Anblick des Wagenaufbaus: die abgebaute Verblechung gibt den Blick auf die vermoderte Holzkonstruktion frei. Der Waggon ist damit ein weiteres Opfer der fehlenden wettergesch&uuml;tzten Abstellm&ouml;glichkeit f&uuml;r die &Ouml;chsle-Wagen. &quot;Unsere Werkstattkapazit&auml;t reicht momentan nicht f&uuml;r die aufw&auml;ndigen Restaurations- und Umbauarbeiten an diesem Wagen&quot;, erl&auml;utert Albinger. Der Auftrag zur Fertigstellung ging daher an die Werkst&auml;tten der Zillertalbahn, mit der bereits f&uuml;r die Restaurierung der Ur-&Ouml;chsle-Lok 99 633 zusammengearbeitet wurde.<br \/>\n\tDen &Ouml;chsle-Fahrg&auml;sten ist der Wagen 4044 Stg wohlbekannt, ist er doch bereits seit August 1996 bei der Museumseisenbahn in Betrieb gewesen. Urspr&uuml;nglich war der Wagen 1924 von der Schweizerischen Waggonfabrik Schlieren an die Waldenburgerbahn im Baseler Land geliefert worden. Die charakteristische rote Kunstlederpolsterung hatte der Wagen in den 50er Jahren anstatt der vorherigen Holzb&auml;nke erhalten. &quot;Bei vielen unserer &auml;lteren Fahrg&auml;ste ist diese Polsterung beliebt, weshalb wir sie auch erhalten werden&quot;, schmunzelt Bernhard G&uuml;nzl vom Schmalspurbahnverein. Anfang der 90er Jahre wurde der Wagen dann f&uuml;r ein geplantes Museumsbahnprojekt nach &Ouml;sterreich verkauft, welches jedoch nicht zustande kam. Dadurch konnte er mit vier weiteren gleicher Bauart f&uuml;r das &Ouml;chsle erworben werden. Einer davon wurde 2005 zum Speisewagen umgebaut. In der &Ouml;chsle-Werkstatt wird indessen nun umgehend ein weiterer dieser urspr&uuml;nglich Schweizer Wagen f&uuml;r Reparaturen am Dach in Angriff genommen, schlie&szlig;lich r&uuml;ckt der Saisonstart immer n&auml;her!<\/p>\n<p>\n\tINFO: Das &Ouml;chsle startet am 1. Mai in die Saison 2017. Reservierungen f&uuml;r Sonderfahrten sind bereits jetzt unter Telefon 07352\/922026 m&ouml;glich. N&auml;here Informationen auch im Internet unter&nbsp;<a data-saferedirecturl=\"https:\/\/www.google.com\/url?hl=de&amp;q=http:\/\/www.oechsle-bahn.de&amp;source=gmail&amp;ust=1490080287876000&amp;usg=AFQjCNH1-XYIATIZojwti5B3hTqUWqv0OA\" href=\"http:\/\/www.oechsle-bahn.de\/\" rel=\"noreferrer noopener\" target=\"_blank\">www.oechsle-bahn.de<\/a>.\n<\/p>\n<p>\n\tMit freundlichen Gr&uuml;&szlig;en<br \/>\n\t&Ouml;CHSLE-BAHN &#8211; Presseb&uuml;ro<\/p>\n<p>\tThomas Freidank<\/p>\n<p>\n\t******************************<wbr \/>***********************<br \/>\n\t&Ouml;chsle-Bahn Betriebsgesellschaft gGmbH<br \/>\n\tRollinstra&szlig;e 9<br \/>\n\t88400 Biberach<br \/>\n\tGesch&auml;ftsf&uuml;hrer: Andreas Albinger<br \/>\n\tHandelsregister Ulm HRB 641620<br \/>\n\t&Ouml;chsle-Infotelefon:&nbsp;<a href=\"tel:07352%2F922026\" value=\"+497352922026\">07352\/922026<\/a><br \/>\n\t<a data-saferedirecturl=\"https:\/\/www.google.com\/url?hl=de&amp;q=http:\/\/www.oechsle-bahn.de&amp;source=gmail&amp;ust=1490080287874000&amp;usg=AFQjCNGtSJ8eAlaD0XtgqvK1ZbL0hfdeEg\" href=\"http:\/\/www.oechsle-bahn.de\/\" rel=\"noreferrer noopener\" target=\"_blank\">www.oechsle-bahn.de<\/a><\/p>\n<p>\tPRESSEB&Uuml;RO:<\/p>\n<p>\tThomas Freidank<br \/>\n\t(Dipl.-Journalist)<br \/>\n\tTelefon:&nbsp;<a href=\"tel:07392%2F168028\" value=\"+497392168028\">07392\/168028<\/a><br \/>\n\tE-Mail:&nbsp;<a href=\"mailto:presse@oechsle-bahn.de\">presse@oechsle-bahn.de<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>KREIS #BIBERACH (tf) &#8211; Am vergangenen Wochenende wurde in #Warthausen der #&Ouml;chsle-Wagen KB4i 4044 Stg f&uuml;r einen #rollstuhlgerechten Spezialumbau und die #Restaurierung des Aufbaus in den Werkst&auml;tten der #Zillertalbahn verladen. In den vorangegangenen Monaten hatten Mitglieder des &Ouml;chsle-#Schmalspurbahnvereins das Fahrgestell des 93 Jahre alten Personenwagens aufw&auml;ndig &uuml;berholt. &quot;Wir freuen uns sehr, dass wir bald auch &hellip; <a href=\"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de\/?p=16967\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">\u201e\u00d6chsle-Bahn wird bald rollstuhlgerecht   Umbau und Restaurierung des Personenwagens 4044 Stg\u201c <\/span>weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_crdt_document":"","_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[6],"tags":[892,1369,89,1068,142,153,1231],"class_list":["post-16967","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-baden-wuerttemberg","tag-biberach","tag-kb4i","tag-restaurierung","tag-rollstuhlgerechten","tag-schmalspurbahn","tag-warthausen","tag-zillertalbahn"],"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/16967","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=16967"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/16967\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":19251,"href":"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/16967\/revisions\/19251"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=16967"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=16967"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=16967"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}