{"id":18469,"date":"2020-01-17T19:16:45","date_gmt":"2020-01-17T18:16:45","guid":{"rendered":"http:\/\/archiv.schmalspurbahn.de\/?p=18469"},"modified":"2020-08-18T10:53:14","modified_gmt":"2020-08-18T08:53:14","slug":"1-200-kleine-eisenbahn-schwellen-haben-paten-gefunden-aus-berliner-parkeisenbahn","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de\/?p=18469","title":{"rendered":"1.200 kleine Eisenbahn-Schwellen haben Paten gefunden., aus Berliner Parkeisenbahn"},"content":{"rendered":"<div class=\"shariff\"><ul class=\"shariff-buttons theme-default orientation-horizontal buttonsize-medium\"><li class=\"shariff-button facebook shariff-nocustomcolor\" style=\"background-color:#4273c8\"><a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/sharer\/sharer.php?u=https%3A%2F%2Farchiv.schmalspurbahn.de%2F%3Fp%3D18469\" title=\"Bei Facebook teilen\" aria-label=\"Bei Facebook teilen\" role=\"button\" rel=\"nofollow\" class=\"shariff-link\" style=\"; background-color:#3b5998; color:#fff\" target=\"_blank\"><span class=\"shariff-icon\" style=\"\"><svg width=\"32px\" height=\"20px\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox=\"0 0 18 32\"><path fill=\"#3b5998\" d=\"M17.1 0.2v4.7h-2.8q-1.5 0-2.1 0.6t-0.5 1.9v3.4h5.2l-0.7 5.3h-4.5v13.6h-5.5v-13.6h-4.5v-5.3h4.5v-3.9q0-3.3 1.9-5.2t5-1.8q2.6 0 4.1 0.2z\"\/><\/svg><\/span><span class=\"shariff-text\">teilen<\/span>&nbsp;<\/a><\/li><li class=\"shariff-button linkedin shariff-nocustomcolor\" style=\"background-color:#1488bf\"><a href=\"https:\/\/www.linkedin.com\/sharing\/share-offsite\/?url=https%3A%2F%2Farchiv.schmalspurbahn.de%2F%3Fp%3D18469\" title=\"Bei LinkedIn teilen\" aria-label=\"Bei LinkedIn teilen\" role=\"button\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"shariff-link\" style=\"; 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Das gro\u00dfe Spendenprojekt der<br \/>\nParkeisenbahn konnte erfolgreich zu Ende gebracht werden. Die kleine Bahn in der Berliner<br \/>\nWuhlheide ben\u00f6tigte insgesamt 78.000 Euro f\u00fcr die Sanierung einer der sch\u00f6nsten<br \/>\nStreckenabschnitte. Dabei ging die von Kindern und Jugendlichen betriebene Eisenbahn neue<br \/>\nWege. Sie suchte Schwellenpaten. Und dabei waren die Parkeisenbahner unglaublich erfolgreich.<br \/>\nAuf dem Streckenabschnitt Badesee &#8211; Betriebswerk mussten 1.200 Schwellen nach \u00fcber 40 Jahren<br \/>\nausgetauscht werden. Im Vorfeld der Weltfestspiele der Jugend in den 70er Jahren fand die letzte<br \/>\ngro\u00dfe Sanierung der Strecke statt. Die jetzt ben\u00f6tigten Gelder konnte die Parkeisenbahn nicht aus<br \/>\neigenen Mitteln stemmen. Bei der L\u00f6sungssuche hierzu entstand die Idee der Schwellenpaten. F\u00fcr 65<br \/>\nEuro konnte ein Jeder die symbolische Patenschaft f\u00fcr eine Schwelle \u00fcbernehmen.<br \/>\nIm April starteten die Parkeisenbahner mit dem Spendenprojekt. Mit Flyern, gro\u00dfen Plakaten, in<br \/>\nden sozialen Medien und unz\u00e4hligen Gespr\u00e4chen machten sie auf die Aktion aufmerksam. Und<br \/>\ndie Beharrlichkeit der kleinen Eisenbahner zahlte sich aus. Innerhalb von acht Monaten fanden<br \/>\nalle Schwellen einen Paten. Familien und Unternehmen beweisen mit ihrer Spende, dass ihnen<br \/>\ndie kleine Bahn am Herzen liegt. Unterst\u00fctzung kam nicht nur aus der direkten Nachbarschaft,<br \/>\nsondern aus ganz Deutschland, \u00d6sterreich, Moldawien und den USA.<br \/>\n\u201eDie Bauarbeiten gehen unglaublich schnell voran. Ohne die gro\u00dfe Unterst\u00fctzung der beteiligten Firmen<\/p>\n<p>und der vielen ehrenamtlichen Helfer w\u00e4re das niemals m\u00f6glich.\u201c<br \/>\nMartin Jesionek, ehrenamtlicher Parkeisenbahner und Gleisbauer<\/p>\n<p>Ende vergangenen Jahres konnte die Parkeisenbahn direkt mit den Bauarbeiten beginnen. In<br \/>\n\u00fcber 500 ehrenamtlichen Arbeitsstunden wurden alte Schwellen und Schienen abgebaut und<br \/>\ndurch die ersten 800 Schwellen ersetzt. Dabei riss die Welle der Unterst\u00fctzung nicht ab. Azubis<br \/>\nder Harzer Schmalspurbahnen, der Berliner Verkehrsbetriebe und der Berliner S-Bahn packten<br \/>\ntatkr\u00e4ftig mit an. Der Treptower Baggerverleih TRIBAC hilft mit schwerer Technik bei den<br \/>\nBauarbeiten. Nachwuchskr\u00e4fte der DB Bahnbaugruppe haben f\u00fcr das Fr\u00fchjahr ihre Hilfe bereits<br \/>\nangek\u00fcndigt.<br \/>\nZiel der \u00fcber 200 Parkeisenbahner und Vereinsmitglieder ist es, dass bis zum Beginn der<br \/>\nSommerferien wieder Z\u00fcge auf dem Streckenabschnitt fahren k\u00f6nnen. Die Sanierung der Strecke<br \/>\nist Teil eines gro\u00dfen Ma\u00dfnahmenpakets in Vorbereitung auf den 65. Geburtstag im n\u00e4chsten<br \/>\nJahr.<br \/>\n\u201eWir werden dieses Jahr nutzen um unsere Parkeisenbahn fit f\u00fcr die Zukunft zu machen. Das Engagement<br \/>\nund die Motivation unserer Parkeisenbahner und Vereinsmitglieder \u00fcbertrifft all unsere Erwartungen. Mit<br \/>\nso einer tollen Mannschaft und unserer Unterst\u00fctzer sehen wir mehr als zuversichtlich in die Zukunft.\u201c<\/p>\n<p>J\u00f6rg Pfeiffer, ehrenamtlicher Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer der Parkeisenbahn<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Berliner Parkeisenbahner danken f\u00fcr die gro\u00dfartige Unterst\u00fctzung. Damit haben nur die wenigsten Parkeisenbahner gerechnet. Das gro\u00dfe Spendenprojekt der Parkeisenbahn konnte erfolgreich zu Ende gebracht werden. Die kleine Bahn in der Berliner Wuhlheide ben\u00f6tigte insgesamt 78.000 Euro f\u00fcr die Sanierung einer der sch\u00f6nsten Streckenabschnitte. Dabei ging die von Kindern und Jugendlichen betriebene Eisenbahn neue Wege. 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