{"id":18757,"date":"2020-07-23T19:21:55","date_gmt":"2020-07-23T17:21:55","guid":{"rendered":"http:\/\/archiv.schmalspurbahn.de\/?p=18757"},"modified":"2020-08-18T10:51:19","modified_gmt":"2020-08-18T08:51:19","slug":"richtfest-fuer-neue-dampflokwerkstatt-der-harzer-schmalspurbahnen-in-wernigerode-bau-des-grossprojektes-schreitet-voran-aus-hsb","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de\/?p=18757","title":{"rendered":"Richtfest f\u00fcr neue Dampflokwerkstatt der Harzer Schmalspurbahnen in Wernigerode Bau des Gro\u00dfprojektes schreitet voran, aus HSB"},"content":{"rendered":"<div class=\"shariff\"><ul class=\"shariff-buttons theme-default orientation-horizontal buttonsize-medium\"><li class=\"shariff-button facebook shariff-nocustomcolor\" style=\"background-color:#4273c8\"><a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/sharer\/sharer.php?u=https%3A%2F%2Farchiv.schmalspurbahn.de%2F%3Fp%3D18757\" title=\"Bei Facebook teilen\" aria-label=\"Bei Facebook teilen\" role=\"button\" rel=\"nofollow\" class=\"shariff-link\" style=\"; 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Nun nimmt das Bauvorhaben weiter wie geplant Gestalt an. Die neue<span class=\"hashtag\"> #<a href=\"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de?s=%23Werkstatt\">Werkstatt<\/a><\/span> ist ein gutes Beispiel daf\u00fcr, was gelingen kann, wenn alle an einem Strang ziehen\u201c, erkl\u00e4rte Webel und bedankte sich bei allen Beteiligten f\u00fcr ihr Engagement bei der Realisierung des Projekts. Auch Torsten Weil, Staatssekret\u00e4r im Th\u00fcringer Ministerium f\u00fcr Infrastruktur und Landwirtschaft, zeigte sich beeindruckt von der zuk\u00fcnftigen Werkstatt f\u00fcr die historischen<span class=\"hashtag\"> #<a href=\"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de?s=%23Dampfr\u00f6sser:\">Dampfr\u00f6sser:<\/a><\/span> \u201eDie Harzer Schmalspurbahnen machen die Mystik und Magie dieses Naturparadieses zum l\u00e4nder\u00fcbergreifenden Erlebnis. Doch sie bef\u00f6rdern nicht nur Touristen. F\u00fcr die Menschen in den angrenzenden Landkreisen in Th\u00fcringen und Sachsen-Anhalt sind sie ein St\u00fcck Identit\u00e4t und daher auch eine attraktive Alternative zum Individualverkehr. Vor allem das sogenannte \u201e#Nordh\u00e4user Modell\u201c, durch das seit mehr als 15 Jahren eine direkte Verbindung mit dem Stra\u00dfenbahnnetz Nordhausens besteht, macht die Harzer Schmalspurbahnen auch f\u00fcr Pendler attraktiv und st\u00e4rkt die Mobilit\u00e4t in der Region. Auch wenn die rekordverd\u00e4chtigen Fahrgastzahlen der vergangenen Jahre durch die Corona-Krise deutlich ged\u00e4mpft worden sind, bin ich sicher, dass die Harzer Schmalspurbahnen daraus gest\u00e4rkt und mit<span class=\"hashtag\"> #<a href=\"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de?s=%23Volldampf\">Volldampf<\/a><\/span> hervorgehen werden. Mit rascheren und kosteng\u00fcnstigeren Wartungen und dem Erlebnis einer \u201e#gl\u00e4sernen Werkstatt\u201c liefert die neue Dampflokwerkstatt nachhaltig Antrieb f\u00fcr den Betrieb der Bahn und symbolisiert die Chancen, die in jeder Krise stecken. Der Freistaat Th\u00fcringen wird die Harzer Schmalspurbahnen auch in Zukunft nicht nur ideell unterst\u00fctzen. Der in Vorbereitung befindliche neue Verkehrsvertrag mit einem Zeithorizont bis 2030 zeugt von der Zuversicht, die wir in Th\u00fcringen unter anderem auch mit der neuen Dampflokwerkstatt verbinden.\u201c<br \/>\nDer Neubau entsteht derzeit in unmittelbarer Nachbarschaft zum<span class=\"hashtag\"> #<a href=\"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de?s=%23Werniger\u00f6der\">Werniger\u00f6der<\/a><\/span> Westerntor-Bahnhof und der alten<span class=\"hashtag\"> #<a href=\"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de?s=%23Fahrzeugwerkstatt\">Fahrzeugwerkstatt<\/a><\/span> aus dem Jahre 1926. Da<br \/>\nsich diese aus Platzgr\u00fcnden f\u00fcr die sp\u00e4testens alle acht Jahre f\u00e4lligen Dampflok-<br \/>\nUntersuchungen nicht eignet und sich dar\u00fcber hinaus seit geraumer Zeit eine<br \/>\nimmer zeit- und kostenintensivere Durchf\u00fchrung bei externen Anbietern<br \/>\nabzeichnete, wurde die Idee zum Bau einer eigenen Dampflokwerkstatt geboren.<br \/>\nIm Jahre 2015 stimmten die HSB-Aufsichtsgremien dem Vorhaben und dem<br \/>\nfavorisierten Standort in Wernigerode zu. Noch im selben Jahr erwarb die HSB von<br \/>\nder Stadt Wernigerode einen Teil des zentrumsnah gelegenen<br \/>\nOchsenteichgel\u00e4ndes. Die Baugenehmigungen erhielt das kommunale<br \/>\nBahnunternehmen nach Abschluss der Planungen in der ersten H\u00e4lfte des Jahres<br \/>\n2019.<br \/>\nGemeinsam gaben dann am 4. Oktober 2019 Sachsen-Anhalts Verkehrsminister<br \/>\nWebel und Wernigerodes Oberb\u00fcrgermeister Peter Gaffert, zugleich auch<br \/>\nAufsichtsratsvorsitzender der HSB, den offiziellen Startschuss f\u00fcr die<br \/>\nBauma\u00dfnahmen. Beg\u00fcnstigt durch das milde Winterwetter kamen die Arbeiten<br \/>\nseitdem in gro\u00dfen Schritten voran. So begann die mit dem Hochbau beauftragte<br \/>\nPartnerbau Quedlinburg GmbH bereits im Fr\u00fchjahr mit der Errichtung des neuen<br \/>\nWerkstattgeb\u00e4udes, dessen bauliche Dimensionen mittlerweile gut erkennbar sind.<br \/>\nIn das Gro\u00dfprojekt investiert die HSB insgesamt rund 14,5 Mio. Euro. Bei auch<br \/>\nweiterhin planm\u00e4\u00dfigem Verlauf werden die mit Unterst\u00fctzung der Deutschen<br \/>\nBank sowie der Investitionsbank Sachsen-Anhalt finanzierten Bauma\u00dfnahmen im<br \/>\nFr\u00fchjahr 2021 abgeschlossen sein. Ab 2022 k\u00f6nnen hier dann die ersten der<br \/>\nzwischen 1897 und 1956 gebauten Dampflokomotiven in ihre jeweils \u00fcber 4.000<br \/>\nEinzelteile zerlegt und untersucht werden. Sachsen-Anhalts Wirtschafts- und<br \/>\nWissenschaftsminister Prof. Dr. Armin Willingmann lobte beim heutigen Richtfest<br \/>\nin seinem langj\u00e4hrigen Wohnort die besondere Verbindung von historischer<br \/><span class=\"hashtag\">\n#<a href=\"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de?s=%23Dampfloktechnik\">Dampfloktechnik<\/a><\/span> und moderner<span class=\"hashtag\"> #<a href=\"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de?s=%23Fahrzeuginstandhaltung\">Fahrzeuginstandhaltung<\/a><\/span> : \u201ePassend zur HSB geht<br \/>\nauch der Bau der neuen Werkstatt unter Volldampf voran. Ich freue mich<br \/>\nbesonders, dass Besucher k\u00fcnftig dabei zusehen k\u00f6nnen, wie die historischen<br \/>\nDampfloks in Wernigerode ihre verdiente Frischzellenkur bekommen. Die moderne<br \/>\nWerkstatt verbindet Industriegeschichte mit touristischer<span class=\"hashtag\"> #<a href=\"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de?s=%23Erlebniskultur\">Erlebniskultur<\/a><\/span> und wird<br \/>\nso zu einem attraktiven Anziehungspunkt f\u00fcr Fans historischer Bahntechnik und<br \/>\nviele weitere G\u00e4ste. Ein weiteres Highlight im Harz, dem touristischen<br \/>\nKraftzentrum des Landes Sachsen-Anhalt!\u201c<br \/>\nDie derzeit gr\u00f6\u00dfte Baustelle in Wernigerode ist seit Beginn der Arbeiten auch<br \/>\nimmer wieder ein beliebter Anlaufpunkt f\u00fcr zahlreiche \u201eZaung\u00e4ste\u201c, die das<br \/>\nBaugeschehen rund um den ca. 2.450 m2 gro\u00dfen und rund vierzehn Meter hohen<br \/>\nNeubau interessiert beobachten. F\u00fcr Einheimische und G\u00e4ste der Harzregion wird<br \/>\ndie neue Dampflokwerkstatt nach ihrer Inbetriebnahme dann auch \u00fcber einen<br \/>\nseparaten Eingang zug\u00e4nglich sein. Dabei k\u00f6nnen die Besucher von einer erh\u00f6hten<br \/>\nGalerie aus die Arbeiten an den historischen Lokomotiven beobachten. Neben der<br \/>\neigentlichen Werkstattfunktion entsteht dadurch auch eine neue Attraktion f\u00fcr die<br \/>\n\u201eBunte Stadt am Harz\u201c und die Harzregion, \u00fcber die sich Oberb\u00fcrgermeister<br \/>\nGaffert anl\u00e4sslich des heutigen Richtfestes sichtlich freute: \u201eWernigerode und der<br \/>\nHarz sind untrennbar mit den Harzer Schmalspurbahnen verbunden.<br \/>\nHunderttausende G\u00e4ste, die unsere Stadt besuchen, werden von dem fahrenden<br \/>\nDenkmal magisch angezogen. Dass unsere Besucher das Thema Dampfbahn in<br \/>\nder Harzregion nun noch unmittelbarer erleben k\u00f6nnen, ist f\u00fcr Wernigerodes<br \/>\nTourismuswirtschaft von immenser Bedeutung. Die entstehende<br \/>\nDampflokwerkstatt wird die Harzer Schmalspurbahnen f\u00fcr Touristen aus aller<br \/>\nWelt noch greifbarer machen und perspektivisch Kosten bei den Instandhaltungen<br \/>\nder Loks senken. Wir sind stolz, dass eine weitere beeindruckende<br \/>\nSehensw\u00fcrdigkeit hier in Wernigerode entsteht.\u201c<br \/>\nDas Bauprojekt reiht sich nahtlos in eine Reihe weiterer Bauma\u00dfnahmen der<br \/>\nVorjahre ein. So errichtete die HSB im Jahre 2005 in Wernigerode eine<br \/>\nFahrzeughalle, ein Jahr sp\u00e4ter folgte die Streckenverl\u00e4ngerung von Gernrode in<br \/>\ndie Welterbestadt Quedlinburg. Zuvor war bereits im Jahre 2004 das \u201eNordh\u00e4user<br \/>\nModell\u201c im th\u00fcringischen S\u00fcdharz erfolgreich etabliert worden, das seitdem mit<br \/>\nattraktiven Fahrzeiten und dem Mischbetrieb aus Eisenbahnz\u00fcgen sowie<br \/>\nmodernen Zweisystem-Stadtbahnen f\u00fcr hohe Fahrgastzahlen sorgt.<\/p>\n<p>Zahlen und Fakten zur neuen Dampflokwerkstatt der HSB:<br \/>\n1.) Allgemein<br \/>\nGesamtgrundst\u00fcck: 25.000 m2<br \/>\nBaukosten: 14,5 Mio. Euro<br \/>\n2.) Bereich Technische Nutzung<br \/>\nHallenl\u00e4nge: rund 70 m<br \/>\nHallenbreite: rund 35 m<br \/>\nHallenh\u00f6he: 13,70 m<br \/>\nHallengleise: 4 (davon 3 ans Gleisnetz angebunden)<br \/>\nArbeitsst\u00e4nde: 3 Hubgleise, 1 Montagegleis<br \/>\nAu\u00dfenlagerfl\u00e4che: 1.125 m2 (Fahrzeugteile)<br \/>\nHallenkr\u00e4ne: 1 gro\u00dfer Portalkran (60 t Tragkraft)<br \/>\n1 Kran f\u00fcr Kesselschmiede<br \/>\n1 Kran f\u00fcr maschinenbautechnischen Teil der Werkstatt<br \/>\nWerkstattbereiche: &#8211; Maschinenbautechnische Werkstatt<br \/>\n&#8211; Mechanische Werkstatt<br \/>\n&#8211; Elektrowerkstatt<br \/>\n&#8211; Reinigungs- und Lackierkabine f\u00fcr Fahrzeugteile (ca. 70 m2)<br \/>\nVerwaltung: B\u00fcro- und Sozialr\u00e4ume im 1. Obergeschoss<br \/>\nPersonal: Anstieg von bislang 45 auf derzeit 54 Mitarbeiter (weitere Neueinstellungen<br \/>\nin Planung) in der Abteilung Fahrzeugtechnik<br \/>\n3.) Bereich Touristische Nutzung<br \/>\n&#8211; Separater Zugang \u00fcber Treppenhaus zur<span class=\"hashtag\"> #<a href=\"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de?s=%23Besuchergalerie\">Besuchergalerie<\/a><\/span> im 2. Obergeschoss (kein direkter Zugang<br \/>\nzu den Arbeitsbereichen)<br \/>\n&#8211; 2<span class=\"hashtag\"> #<a href=\"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de?s=%23Aussichtsplattformen\">Aussichtsplattformen<\/a><\/span> am jeweiligen Ende der Besuchergalerie mit den Blickrichtungen \u201ebisherige<br \/>\nFahrzeugwerkstatt\/Brocken\u201c und \u201eStadt\/Schloss\u201c<\/p>\n<p>Herausgeber:<br \/>\nHarzer Schmalspurbahnen GmbH<br \/>\nFriedrichstra\u00dfe 151<br \/>\n38855 Wernigerode<br \/>\nTel. 03943 558 117<br \/>\nFax 03943 558 112<br \/>\npressestelle@hsb-wr.de<br \/>\nwww.hsb-wr.de<br \/>\ninfo@hsb-wr.de<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>#Wernigerode \u2013 In Anwesenheit von Gesellschaftern, Aufsichtsr\u00e4ten und beteiligten Baufirmen beging die Harzer #Schmalspurbahnen GmbH (#HSB) am heutigen Vormittag das #Richtfest f\u00fcr ihre neue #Dampflokwerkstatt. Sachsen-Anhalts Verkehrsminister Thomas Webel, der im vergangenen Herbst schon den offiziellen Startschuss gegeben hatte, freute sich vor Ort \u00fcber die raschen Baufortschritte beim bislang gr\u00f6\u00dften Bauprojekt in der HSB-Geschichte: \u201eErst &hellip; <a href=\"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de\/?p=18757\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">\u201eRichtfest f\u00fcr neue Dampflokwerkstatt der Harzer Schmalspurbahnen in Wernigerode Bau des Gro\u00dfprojektes schreitet voran, aus HSB\u201c <\/span>weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_crdt_document":"","_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[5,53,4,3],"tags":[115,114,111,105,107,113,112,110,103,104,102,108,106,101,109],"class_list":["post-18757","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-harz","category-harzer-schmalspurbahnen","category-sachsen-anhalt","category-thueringen","tag-aussichtsplattformen","tag-besuchergalerie","tag-dampfloktechnik","tag-dampflokwerkstatt","tag-dampfroesser","tag-erlebniskultur","tag-fahrzeuginstandhaltung","tag-fahrzeugwerkstatt","tag-hsb","tag-richtfest","tag-schmalspurbahnen","tag-volldampf","tag-werkstatt","tag-wernigerode","tag-wernigeroeder"],"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/18757","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=18757"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/18757\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":18758,"href":"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/18757\/revisions\/18758"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=18757"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=18757"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=18757"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}