{"id":20281,"date":"2021-02-23T18:19:36","date_gmt":"2021-02-23T17:19:36","guid":{"rendered":"http:\/\/archiv.schmalspurbahn.de\/?p=20281"},"modified":"2021-02-24T18:23:28","modified_gmt":"2021-02-24T17:23:28","slug":"das-coronajahr-2020-der-harzer-schmalspurbahnen-fahrgast-und-umsatzrueckgaenge-aber-auch-wichtige-weichenstellungen-fuer-die-zukunft-aus-hsb","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de\/?p=20281","title":{"rendered":"Das \u201eCoronajahr 2020\u201c der Harzer Schmalspurbahnen Fahrgast- und Umsatzr\u00fcckg\u00e4nge, aber auch wichtige Weichenstellungen f\u00fcr die Zukunft, aus HSB"},"content":{"rendered":"<div class=\"shariff\"><ul class=\"shariff-buttons theme-default orientation-horizontal buttonsize-medium\"><li class=\"shariff-button facebook shariff-nocustomcolor\" style=\"background-color:#4273c8\"><a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/sharer\/sharer.php?u=https%3A%2F%2Farchiv.schmalspurbahn.de%2F%3Fp%3D20281\" title=\"Bei Facebook teilen\" aria-label=\"Bei Facebook teilen\" role=\"button\" rel=\"nofollow\" class=\"shariff-link\" style=\"; 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Gemeinsam mit den Bundesl\u00e4ndern Sachsen-Anhalt, Th\u00fcringen und den kommunalen Gesellschaftern gelang es der HSB bis Jahresende aber auch, wichtige Weichen f\u00fcr die Absicherung ihrer finanziellen Zukunft zu stellen.<br \/>\nDas \u201eCoronajahr 2020\u201c war aufgrund der vielen Einschr\u00e4nkungen alles andere als ein normales Jahr f\u00fcr die Harzer Schmalspurbahnen. An insgesamt 122 Tagen ruhte der Betrieb auf weiten Teilen des 140,4 km umfassenden Streckennetzes. Davon betroffen war auch die wirtschaftlich wichtige<span class=\"hashtag\"> #<a href=\"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de?s=%23Brockenstrecke.\">Brockenstrecke.<\/a><\/span> Dar\u00fcber hinaus musste der<span class=\"hashtag\"> #<a href=\"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de?s=%23Brockenverkehr\">Brockenverkehr<\/a><\/span> zus\u00e4tzlich an elf Tagen witterungsbedingt entfallen, an weiteren 39 Tagen fand nur ein ausged\u00fcnnter Verkehr statt. Lediglich auf dem durch Berufs- und Sch\u00fclerverkehr gepr\u00e4gten th\u00fcringischen Abschnitt zwischen<span class=\"hashtag\"> #<a href=\"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de?s=%23Nordhausen\">Nordhausen<\/a><\/span> und<span class=\"hashtag\"> #<a href=\"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de?s=%23Ilfeld\">Ilfeld<\/a><\/span> blieb bislang ein ann\u00e4hernd konstantes Fahrtenangebot bestehen.<br \/>\nBegr\u00fc\u00dfte das kommunale Bahnunternehmen im Jahre 2019 insgesamt noch knapp 1,2 Millionen Fahrg\u00e4ste in ihren Z\u00fcgen, so waren es 2020 rund ein Drittel weniger. Auf der Brockenbahn waren dabei ca. 452.000 Reisende unterwegs, auf der Harzquerbahn im Bereich Nordhausen waren es 277.000 bef\u00f6rderte Personen, und mit den Z\u00fcgen der Selketalbahn fuhren 40.000 Fahrg\u00e4ste. Mit 21.000 Passagieren reisten im Vergleich zum Vorjahr auch rund 50 % weniger G\u00e4ste in Sonder- und<span class=\"hashtag\"> #<a href=\"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de?s=%23Charterz\u00fcgen\">Charterz\u00fcgen<\/a><\/span> durch den Harz. Die urspr\u00fcnglich f\u00fcr den 30. April vorgesehene<span class=\"hashtag\"> #<a href=\"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de?s=%23Welturauff\u00fchrung\">Welturauff\u00fchrung<\/a><\/span> der neuen Veranstaltung \u201eFaust auf dem Brocken \u2013 Rocktheater nach Goethe\u201c musste verschoben werden. Aufgrund anhaltender Beschr\u00e4nkungen wird die erste Auff\u00fchrung nun voraussichtlich erst im kommenden Herbst stattfinden.<br \/>\nAuch beim Jahresumsatz hatte die HSB Einbu\u00dfen hinzunehmen. Waren es 2019 noch \u00fcber 14 Millionen Euro, so erzielte das Unternehmen im vergangenen Jahr nur noch etwa 10 Millionen Euro an Einnahmen. Durch die Mittel des gemeinsamen \u201eRettungsschirms\u201c des Bundes und der L\u00e4nder f\u00fcr den \u00d6ffentlichen Personennahverkehr konnten diese Verluste allerdings weitestgehend aufgefangen werden. Unabh\u00e4ngig von Corona erfordern weiterhin steigende Aufwendungen in allen Gesch\u00e4ftsbereichen auch diesj\u00e4hrig eine Anpassung der Ticketpreise. So kosten Brockenfahrten ab dem 1. M\u00e4rz 33 Euro f\u00fcr die einfache Fahrt und 49 Euro f\u00fcr die Hin- und R\u00fcckfahrt. Zahlreiche Preise im HSB-Tarifgef\u00fcge bleiben allerdings stabil. Beibehalten werden ebenfalls die attraktiven<br \/>\n2<br \/>\nPreisnachl\u00e4sse f\u00fcr Familien und auch f\u00fcr Fahrg\u00e4ste, die nicht in den hochfrequenten Vormittags-, sondern erst in den ruhigeren Nachmittagsstunden auf den Brocken fahren m\u00f6chten.<br \/>\nMit Hochdruck setzte das kommunale Bahnunternehmen seine nachhaltige Personalentwicklung fort. Dazu z\u00e4hlt neben neuen Wegen bei der Personalgewinnung insbesondere auch das erreichte branchen\u00fcbliche Lohnniveau. Im Zuge des fortlaufenden Generationswechsels sucht die HSB au\u00dferdem weiterhin Fachkr\u00e4fte f\u00fcr den Fahrbetrieb sowie ingenieurtechnischen und kaufm\u00e4nnischen Nachwuchs. Seit 1997 hat das Unternehmen bereits 72 junge Menschen erfolgreich ausgebildet. 2020 kamen wieder f\u00fcnf neue Berufsstarter hinzu, weitere sechs werden im August dieses Jahres folgen, darunter auch ein\/-e \u201eKaufmann\/-frau f\u00fcr Verkehrsservice\u201c.<br \/>\nIm vergangenen Jahr hat die HSB auch die<span class=\"hashtag\"> #<a href=\"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de?s=%23Instandhaltung\">Instandhaltung<\/a><\/span> ihrer<span class=\"hashtag\"> #<a href=\"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de?s=%23Streckeninfrastruktur\">Streckeninfrastruktur<\/a><\/span> fortgesetzt. Bedingt durch die Pandemie konnten zwar nicht alle geplanten Vorhaben wie gew\u00fcnscht umgesetzt werden, dennoch wurden u. a. die Vorbereitungen f\u00fcr zuk\u00fcnftige Bauma\u00dfnahmen wie beispielsweise die Errichtung von technischen<span class=\"hashtag\"> #<a href=\"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de?s=%23Bahn\u00fcbergangssicherungen\">Bahn\u00fcbergangssicherungen<\/a><\/span> fortgef\u00fchrt. Aber auch zahlreiche kleinere Ma\u00dfnahmen wurden umgesetzt. So konnten zwei<span class=\"hashtag\"> #<a href=\"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de?s=%23Br\u00fccken\">Br\u00fccken<\/a><\/span> und ein Geb\u00e4ude der<span class=\"hashtag\"> #<a href=\"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de?s=%23Fahrzeugwerkstatt\">Fahrzeugwerkstatt<\/a><\/span> saniert sowie neue B\u00fcror\u00e4ume f\u00fcr Mitarbeiter geschaffen werden.<br \/>\nEine weitere wichtige Zukunftsaufgabe ist die langfristige Instandhaltung des historischen Fuhrparks, zu dem u. a. 25 Dampflokomotiven z\u00e4hlen. Auch hier setzte die HSB die Arbeiten trotz Corona fort. Insgesamt wurden in 2020 bis zum Fr\u00fchjahr 2021 an neun<span class=\"hashtag\"> #<a href=\"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de?s=%23Dampflokomotiven,\">Dampflokomotiven,<\/a><\/span> drei<span class=\"hashtag\"> #<a href=\"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de?s=%23Diesellokomotiven,\">Diesellokomotiven,<\/a><\/span> drei<span class=\"hashtag\"> #<a href=\"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de?s=%23Triebwagen\">Triebwagen<\/a><\/span> und zw\u00f6lf<span class=\"hashtag\"> #<a href=\"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de?s=%23Reisezugwagen\">Reisezugwagen<\/a><\/span> in externen Werken sowie in der eigenen<span class=\"hashtag\"> #<a href=\"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de?s=%23Fahrzeugwerkstatt\">Fahrzeugwerkstatt<\/a><\/span> in Wernigerode Untersuchungen und Bedarfsinstandsetzungen durchgef\u00fchrt. In gro\u00dfen Schritten kommt derweil auch der Bau der neuen<span class=\"hashtag\"> #<a href=\"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de?s=%23Dampflokwerkstatt\">Dampflokwerkstatt<\/a><\/span> voran. Am 23. Juli beging die HSB das Richtfest f\u00fcr das bislang gr\u00f6\u00dfte Bauprojekt seit ihrer Gr\u00fcndung im Jahre 1991. Im Herbst soll der letzte Bauabschnitt abgeschlossen sein, dann kann die schwere Instandhaltung an den Dampflokomotiven beginnen.<br \/>\nDoch nicht nur im personellen und technischen Bereich hat die HSB f\u00fcr die Zukunft vorgesorgt. Auch finanziell stellte sie im Jahr 2020 die Weichen f\u00fcr die kommenden Jahre. So schlossen die L\u00e4nder Sachsen-Anhalt und Th\u00fcringen mit dem Unternehmen einen gemeinsamen<span class=\"hashtag\"> #<a href=\"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de?s=%23Rahmenvertrag\">Rahmenvertrag<\/a><\/span> \u00fcber den Erhalt der Harzer Schmalspurbahnen GmbH sowie<span class=\"hashtag\"> #<a href=\"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de?s=%23Verkehrsvertr\u00e4ge\">Verkehrsvertr\u00e4ge<\/a><\/span> jeweils mit Wirkung vom 1. Januar 2021 und einer Laufzeit bis 2030 bzw. 2034. Dar\u00fcber hinaus unterzeichneten das Land Sachsen-Anhalt und die HSB eine Vereinbarung \u00fcber die Finanzierung von Infrastrukturma\u00dfnahmen.<br \/>\nBereits bis zum Jahresende 2020 hatten die neun kommunalen Gesellschafter ihre j\u00e4hrliche finanzielle Unterst\u00fctzung verdoppelt. Die von Beginn an bew\u00e4hrte Solidargemeinschaft von L\u00e4ndern und Kommunen einschlie\u00dflich des<br \/>\n3<br \/>\nnieders\u00e4chsischen<span class=\"hashtag\"> #<a href=\"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de?s=%23Braunlage\">Braunlage<\/a><\/span> bildet auch zuk\u00fcnftig die Grundlage f\u00fcr die vielf\u00e4ltigen Aktivit\u00e4ten der HSB in den Bereichen Eisenbahn und Tourismus. Mit ihren heute rund 260 Mitarbeitern bildet die beliebte<span class=\"hashtag\"> #<a href=\"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de?s=%23Dampfeisenbahn\">Dampfeisenbahn<\/a><\/span> die touristische und verkehrliche Klammer des Harzes.<br \/>\nDie aktuelle Betriebsruhe auf dem<span class=\"hashtag\"> #<a href=\"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de?s=%23Streckennetz\">Streckennetz<\/a><\/span> au\u00dferhalb des th\u00fcringischen Abschnitts zwischen Nordhausen und Ilfeld und der zwischen Wernigerode und<span class=\"hashtag\"> #<a href=\"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de?s=%23Schierke\">Schierke<\/a><\/span> gefahrene \u201e#Notfahrplan\u201c halten vorerst auch weiterhin an. Die vollst\u00e4ndige Wiederaufnahme des Zugverkehrs &#8211; und damit auch des Dampfbetriebs &#8211; sowie die Beendigung der f\u00fcr viele Mitarbeiter zum Teil schon seit mehreren Monaten andauernden Kurzarbeit sind abh\u00e4ngig von der weiteren Entwicklung der Pandemielage.<\/p>\n<p>Herausgeber:<br \/>\nHarzer Schmalspurbahnen GmbH<br \/>\nFriedrichstra\u00dfe 151<br \/>\n38855 Wernigerode<br \/>\nTel. 03943 558 117<br \/>\nFax 03943 558 112<br \/>\npressestelle@hsb-wr.de<br \/>\nwww.hsb-wr.de<br \/>\ninfo@hsb-wr.de<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>#Wernigerode \u2013 Die Coronapandemie f\u00fchrte im vergangenen Jahr zu deutlichen Fahrgast- und #Umsatzeinbu\u00dfen f\u00fcr die #Harzer #Schmalspurbahnen GmbH (#HSB). Gemeinsam mit den Bundesl\u00e4ndern Sachsen-Anhalt, Th\u00fcringen und den kommunalen Gesellschaftern gelang es der HSB bis Jahresende aber auch, wichtige Weichen f\u00fcr die Absicherung ihrer finanziellen Zukunft zu stellen. 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