{"id":20547,"date":"2021-06-10T16:58:26","date_gmt":"2021-06-10T14:58:26","guid":{"rendered":"http:\/\/archiv.schmalspurbahn.de\/?p=20547"},"modified":"2021-06-17T07:25:33","modified_gmt":"2021-06-17T05:25:33","slug":"jan-reiners-lok-findorffs-wahrzeichen-ist-zurueck-aus-butenunbinnen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de\/?p=20547","title":{"rendered":"Jan-Reiners-Lok: Findorffs Wahrzeichen ist zur\u00fcck, aus butenunbinnen"},"content":{"rendered":"<div class=\"shariff\"><ul class=\"shariff-buttons theme-default orientation-horizontal buttonsize-medium\"><li class=\"shariff-button facebook shariff-nocustomcolor\" style=\"background-color:#4273c8\"><a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/sharer\/sharer.php?u=https%3A%2F%2Farchiv.schmalspurbahn.de%2F%3Fp%3D20547\" title=\"Bei Facebook teilen\" aria-label=\"Bei Facebook teilen\" role=\"button\" rel=\"nofollow\" class=\"shariff-link\" style=\"; background-color:#3b5998; color:#fff\" target=\"_blank\"><span class=\"shariff-icon\" style=\"\"><svg width=\"32px\" height=\"20px\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox=\"0 0 18 32\"><path fill=\"#3b5998\" d=\"M17.1 0.2v4.7h-2.8q-1.5 0-2.1 0.6t-0.5 1.9v3.4h5.2l-0.7 5.3h-4.5v13.6h-5.5v-13.6h-4.5v-5.3h4.5v-3.9q0-3.3 1.9-5.2t5-1.8q2.6 0 4.1 0.2z\"\/><\/svg><\/span><span class=\"shariff-text\">teilen<\/span>&nbsp;<\/a><\/li><li class=\"shariff-button linkedin shariff-nocustomcolor\" style=\"background-color:#1488bf\"><a href=\"https:\/\/www.linkedin.com\/sharing\/share-offsite\/?url=https%3A%2F%2Farchiv.schmalspurbahn.de%2F%3Fp%3D20547\" title=\"Bei LinkedIn teilen\" aria-label=\"Bei LinkedIn teilen\" role=\"button\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"shariff-link\" style=\"; 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Doch jetzt hat das sehns\u00fcchtige Warten der Findorffer ein Ende: Die dampfbetriebene<span class=\"hashtag\"> #<a href=\"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de?s=%23Schmalspurbahn\">Schmalspurbahn<\/a><\/span> ist wieder zur\u00fcck. Ein gro\u00dfer Feuerwehrkran hievte das 18 Tonnen schwere Gef\u00e4hrt am Donnerstag auf seinen Platz im Stadtteil<span class=\"hashtag\"> #<a href=\"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de?s=%23Findorff.\">Findorff.<\/a><\/span> Von 1900 bis 1954 war sie zwischen Bremen und<span class=\"hashtag\"> #<a href=\"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de?s=%23Tarmstedt\">Tarmstedt<\/a><\/span> unterwegs. Die Strecke f\u00fchrte quer durchs<span class=\"hashtag\"> #<a href=\"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de?s=%23Moor\">Moor<\/a><\/span> und wurde nach der Stilllegung zum Radweg ausgebaut, der wie die Lok den Namen Jan Reiners tr\u00e4gt. Jan hie\u00df eigentlich Johann und hat den Bau der<span class=\"hashtag\"> #<a href=\"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de?s=%23Bahnstrecke\">Bahnstrecke<\/a><\/span> vorangetrieben, um so g\u00fcnstig Torf nach Bremen transportieren zu k\u00f6nnen.<\/p>\n<p>Der B\u00fcrgerverein Findorff bekam diese<span class=\"hashtag\"> #<a href=\"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de?s=%23Lokomotive\">Lokomotive<\/a><\/span> geschenkt und stellte sie am ehemaligen Bahnhof<span class=\"hashtag\"> #<a href=\"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de?s=%23Hemmstra\u00dfe\">Hemmstra\u00dfe<\/a><\/span> auf. Dort war sie \u00fcber 50 Jahre lang Wind und Wetter ausgesetzt. Weil sich jede Menge Rost und Dreck angesammelt hatten, war letztendlich eine<span class=\"hashtag\"> #<a href=\"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de?s=%23Restaurierung\">Restaurierung<\/a><\/span> f\u00e4llig. Die Sch\u00e4den waren so massiv, <a href=\"https:\/\/www.butenunbinnen.de\/nachrichten\/gesellschaft\/jan-reiners-lok-findorff-104.html\">dass der B\u00fcrgerverein Findorff keine Alternative mehr sah und begann, Spenden &#8230;<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>https:\/\/www.butenunbinnen.de\/nachrichten\/gesellschaft\/jan-reiners-lok-findorff-104.html Nach Sch\u00f6nheitskuren in #Bremen-Nord und #Bruchhausen-Vilsen ist die historische #Lokomotive zur\u00fcck auf ihrem Sockel \u2013 ohne Rost und frisch lackiert. Seit Ende Februar 2019 war die #Jan-Reiners-Lok weg. Doch jetzt hat das sehns\u00fcchtige Warten der Findorffer ein Ende: Die dampfbetriebene #Schmalspurbahn ist wieder zur\u00fcck. 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