{"id":21120,"date":"2022-06-12T16:46:00","date_gmt":"2022-06-12T14:46:00","guid":{"rendered":"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de\/?p=21120"},"modified":"2022-06-15T19:56:05","modified_gmt":"2022-06-15T17:56:05","slug":"bald-dampft-es-wieder-ueber-die-zittauer-mandaubruecke-aus-alles-lausitz","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de\/?p=21120","title":{"rendered":"Bald dampft es wieder \u00fcber die Zittauer Mandaubr\u00fccke,\u00a0aus Alles Lausitz"},"content":{"rendered":"<div class=\"shariff\"><ul class=\"shariff-buttons theme-default orientation-horizontal buttonsize-medium\"><li class=\"shariff-button facebook shariff-nocustomcolor\" style=\"background-color:#4273c8\"><a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/sharer\/sharer.php?u=https%3A%2F%2Farchiv.schmalspurbahn.de%2F%3Fp%3D21120\" title=\"Bei Facebook teilen\" aria-label=\"Bei Facebook teilen\" role=\"button\" rel=\"nofollow\" class=\"shariff-link\" style=\"; background-color:#3b5998; color:#fff\" target=\"_blank\"><span class=\"shariff-icon\" style=\"\"><svg width=\"32px\" height=\"20px\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox=\"0 0 18 32\"><path fill=\"#3b5998\" d=\"M17.1 0.2v4.7h-2.8q-1.5 0-2.1 0.6t-0.5 1.9v3.4h5.2l-0.7 5.3h-4.5v13.6h-5.5v-13.6h-4.5v-5.3h4.5v-3.9q0-3.3 1.9-5.2t5-1.8q2.6 0 4.1 0.2z\"\/><\/svg><\/span><span class=\"shariff-text\">teilen<\/span>&nbsp;<\/a><\/li><li class=\"shariff-button linkedin shariff-nocustomcolor\" style=\"background-color:#1488bf\"><a href=\"https:\/\/www.linkedin.com\/sharing\/share-offsite\/?url=https%3A%2F%2Farchiv.schmalspurbahn.de%2F%3Fp%3D21120\" title=\"Bei LinkedIn teilen\" aria-label=\"Bei LinkedIn teilen\" role=\"button\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"shariff-link\" style=\"; background-color:#0077b5; color:#fff\" target=\"_blank\"><span class=\"shariff-icon\" style=\"\"><svg width=\"32px\" height=\"20px\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox=\"0 0 27 32\"><path fill=\"#0077b5\" d=\"M6.2 11.2v17.7h-5.9v-17.7h5.9zM6.6 5.7q0 1.3-0.9 2.2t-2.4 0.9h0q-1.5 0-2.4-0.9t-0.9-2.2 0.9-2.2 2.4-0.9 2.4 0.9 0.9 2.2zM27.4 18.7v10.1h-5.9v-9.5q0-1.9-0.7-2.9t-2.3-1.1q-1.1 0-1.9 0.6t-1.2 1.5q-0.2 0.5-0.2 1.4v9.9h-5.9q0-7.1 0-11.6t0-5.3l0-0.9h5.9v2.6h0q0.4-0.6 0.7-1t1-0.9 1.6-0.8 2-0.3q3 0 4.9 2t1.9 6z\"\/><\/svg><\/span><span class=\"shariff-text\">teilen<\/span>&nbsp;<\/a><\/li><li class=\"shariff-button mailto shariff-nocustomcolor\" style=\"background-color:#a8a8a8\"><a href=\"mailto:?body=https%3A%2F%2Farchiv.schmalspurbahn.de%2F%3Fp%3D21120&subject=Bald%20dampft%20es%20wieder%20%C3%BCber%20die%20Zittauer%20Mandaubr%C3%BCcke%2C%C2%A0aus%20Alles%20Lausitz\" title=\"Per E-Mail versenden\" aria-label=\"Per E-Mail versenden\" role=\"button\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"shariff-link\" style=\"; background-color:#999; color:#fff\"><span class=\"shariff-icon\" style=\"\"><svg width=\"32px\" height=\"20px\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox=\"0 0 32 32\"><path fill=\"#999\" d=\"M32 12.7v14.2q0 1.2-0.8 2t-2 0.9h-26.3q-1.2 0-2-0.9t-0.8-2v-14.2q0.8 0.9 1.8 1.6 6.5 4.4 8.9 6.1 1 0.8 1.6 1.2t1.7 0.9 2 0.4h0.1q0.9 0 2-0.4t1.7-0.9 1.6-1.2q3-2.2 8.9-6.1 1-0.7 1.8-1.6zM32 7.4q0 1.4-0.9 2.7t-2.2 2.2q-6.7 4.7-8.4 5.8-0.2 0.1-0.7 0.5t-1 0.7-0.9 0.6-1.1 0.5-0.9 0.2h-0.1q-0.4 0-0.9-0.2t-1.1-0.5-0.9-0.6-1-0.7-0.7-0.5q-1.6-1.1-4.7-3.2t-3.6-2.6q-1.1-0.7-2.1-2t-1-2.5q0-1.4 0.7-2.3t2.1-0.9h26.3q1.2 0 2 0.8t0.9 2z\"\/><\/svg><\/span><span class=\"shariff-text\">E-Mail<\/span>&nbsp;<\/a><\/li><li class=\"shariff-button pocket shariff-nocustomcolor\" style=\"background-color:#444\"><a href=\"https:\/\/getpocket.com\/save?url=https%3A%2F%2Farchiv.schmalspurbahn.de%2F%3Fp%3D21120&title=Bald%20dampft%20es%20wieder%20%C3%BCber%20die%20Zittauer%20Mandaubr%C3%BCcke%2C%C2%A0aus%20Alles%20Lausitz\" title=\"Bei Pocket speichern\" aria-label=\"Bei Pocket speichern\" role=\"button\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"shariff-link\" style=\"; background-color:#ff0000; color:#fff\" target=\"_blank\"><span class=\"shariff-icon\" style=\"\"><svg width=\"32px\" height=\"20px\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox=\"0 0 27 28\"><path fill=\"#ff0000\" d=\"M24.5 2q1 0 1.7 0.7t0.7 1.7v8.1q0 2.8-1.1 5.3t-2.9 4.3-4.3 2.9-5.2 1.1q-2.7 0-5.2-1.1t-4.3-2.9-2.9-4.3-1.1-5.2v-8.1q0-1 0.7-1.7t1.7-0.7h22zM13.5 18.6q0.7 0 1.3-0.5l6.3-6.1q0.6-0.5 0.6-1.3 0-0.8-0.5-1.3t-1.3-0.5q-0.7 0-1.3 0.5l-5 4.8-5-4.8q-0.5-0.5-1.3-0.5-0.8 0-1.3 0.5t-0.5 1.3q0 0.8 0.6 1.3l6.3 6.1q0.5 0.5 1.3 0.5z\"\/><\/svg><\/span><span class=\"shariff-text\">Pocket<\/span>&nbsp;<\/a><\/li><li class=\"shariff-button rss shariff-nocustomcolor\" style=\"background-color:#ff8c00\"><a href=\"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de\/?feed=rss\" title=\"RSS-feed\" aria-label=\"RSS-feed\" role=\"button\" class=\"shariff-link\" style=\"; background-color:#fe9312; color:#fff\" target=\"_blank\"><span class=\"shariff-icon\" style=\"\"><svg width=\"32px\" height=\"20px\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox=\"0 0 32 32\"><path fill=\"#fe9312\" d=\"M4.3 23.5c-2.3 0-4.3 1.9-4.3 4.3 0 2.3 1.9 4.2 4.3 4.2 2.4 0 4.3-1.9 4.3-4.2 0-2.3-1.9-4.3-4.3-4.3zM0 10.9v6.1c4 0 7.7 1.6 10.6 4.4 2.8 2.8 4.4 6.6 4.4 10.6h6.2c0-11.7-9.5-21.1-21.1-21.1zM0 0v6.1c14.2 0 25.8 11.6 25.8 25.9h6.2c0-17.6-14.4-32-32-32z\"\/><\/svg><\/span><span class=\"shariff-text\">RSS-feed<\/span>&nbsp;<\/a><\/li><li class=\"shariff-button tumblr shariff-nocustomcolor\" style=\"background-color:#529ecc\"><a href=\"https:\/\/www.tumblr.com\/widgets\/share\/tool?posttype=link&canonicalUrl=https%3A%2F%2Farchiv.schmalspurbahn.de%2F%3Fp%3D21120&tags=archiv.schmalspurbahn.de\" title=\"Bei tumblr teilen\" aria-label=\"Bei tumblr teilen\" role=\"button\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"shariff-link\" style=\"; background-color:#36465d; color:#fff\" target=\"_blank\"><span class=\"shariff-icon\" style=\"\"><svg width=\"32px\" height=\"20px\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox=\"0 0 32 32\"><path fill=\"#36465d\" d=\"M18 14l0 7.3c0 1.9 0 2.9 0.2 3.5 0.2 0.5 0.7 1.1 1.2 1.4 0.7 0.4 1.5 0.6 2.4 0.6 1.6 0 2.6-0.2 4.2-1.3v4.8c-1.4 0.6-2.6 1-3.7 1.3-1.1 0.3-2.3 0.4-3.6 0.4-1.5 0-2.3-0.2-3.4-0.6-1.1-0.4-2.1-0.9-2.9-1.6-0.8-0.7-1.3-1.4-1.7-2.2s-0.5-1.9-0.5-3.4v-11.2h-4.3v-4.5c1.3-0.4 2.7-1 3.6-1.8 0.9-0.8 1.6-1.7 2.2-2.7 0.5-1.1 0.9-2.4 1.1-4.1h5.2l0 8h8v6h-8z\"\/><\/svg><\/span><span class=\"shariff-text\">teilen<\/span>&nbsp;<\/a><\/li><li class=\"shariff-button twitter shariff-nocustomcolor\" style=\"background-color:#595959\"><a href=\"https:\/\/twitter.com\/share?url=https%3A%2F%2Farchiv.schmalspurbahn.de%2F%3Fp%3D21120&text=Bald%20dampft%20es%20wieder%20%C3%BCber%20die%20Zittauer%20Mandaubr%C3%BCcke%2C%C2%A0aus%20Alles%20Lausitz\" title=\"Bei X teilen\" aria-label=\"Bei X teilen\" role=\"button\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"shariff-link\" style=\"; background-color:#000; color:#fff\" target=\"_blank\"><span class=\"shariff-icon\" style=\"\"><svg width=\"32px\" height=\"20px\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox=\"0 0 24 24\"><path fill=\"#000\" d=\"M14.258 10.152L23.176 0h-2.113l-7.747 8.813L7.133 0H0l9.352 13.328L0 23.973h2.113l8.176-9.309 6.531 9.309h7.133zm-2.895 3.293l-.949-1.328L2.875 1.56h3.246l6.086 8.523.945 1.328 7.91 11.078h-3.246zm0 0\"\/><\/svg><\/span><span class=\"shariff-text\">teilen<\/span>&nbsp;<\/a><\/li><li class=\"shariff-button whatsapp shariff-nocustomcolor\" style=\"background-color:#5cbe4a\"><a href=\"https:\/\/api.whatsapp.com\/send?text=https%3A%2F%2Farchiv.schmalspurbahn.de%2F%3Fp%3D21120%20Bald%20dampft%20es%20wieder%20%C3%BCber%20die%20Zittauer%20Mandaubr%C3%BCcke%2C%C2%A0aus%20Alles%20Lausitz\" title=\"Bei Whatsapp teilen\" aria-label=\"Bei Whatsapp teilen\" role=\"button\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"shariff-link\" style=\"; background-color:#34af23; color:#fff\" target=\"_blank\"><span class=\"shariff-icon\" style=\"\"><svg width=\"32px\" height=\"20px\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox=\"0 0 32 32\"><path fill=\"#34af23\" d=\"M17.6 17.4q0.2 0 1.7 0.8t1.6 0.9q0 0.1 0 0.3 0 0.6-0.3 1.4-0.3 0.7-1.3 1.2t-1.8 0.5q-1 0-3.4-1.1-1.7-0.8-3-2.1t-2.6-3.3q-1.3-1.9-1.3-3.5v-0.1q0.1-1.6 1.3-2.8 0.4-0.4 0.9-0.4 0.1 0 0.3 0t0.3 0q0.3 0 0.5 0.1t0.3 0.5q0.1 0.4 0.6 1.6t0.4 1.3q0 0.4-0.6 1t-0.6 0.8q0 0.1 0.1 0.3 0.6 1.3 1.8 2.4 1 0.9 2.7 1.8 0.2 0.1 0.4 0.1 0.3 0 1-0.9t0.9-0.9zM14 26.9q2.3 0 4.3-0.9t3.6-2.4 2.4-3.6 0.9-4.3-0.9-4.3-2.4-3.6-3.6-2.4-4.3-0.9-4.3 0.9-3.6 2.4-2.4 3.6-0.9 4.3q0 3.6 2.1 6.6l-1.4 4.2 4.3-1.4q2.8 1.9 6.2 1.9zM14 2.2q2.7 0 5.2 1.1t4.3 2.9 2.9 4.3 1.1 5.2-1.1 5.2-2.9 4.3-4.3 2.9-5.2 1.1q-3.5 0-6.5-1.7l-7.4 2.4 2.4-7.2q-1.9-3.2-1.9-6.9 0-2.7 1.1-5.2t2.9-4.3 4.3-2.9 5.2-1.1z\"\/><\/svg><\/span><span class=\"shariff-text\">teilen<\/span>&nbsp;<\/a><\/li><li class=\"shariff-button xing shariff-nocustomcolor\" style=\"background-color:#29888a\"><a href=\"https:\/\/www.xing.com\/spi\/shares\/new?url=https%3A%2F%2Farchiv.schmalspurbahn.de%2F%3Fp%3D21120\" title=\"Bei XING teilen\" aria-label=\"Bei XING teilen\" role=\"button\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"shariff-link\" style=\"; background-color:#126567; color:#fff\" target=\"_blank\"><span class=\"shariff-icon\" style=\"\"><svg width=\"32px\" height=\"20px\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox=\"0 0 25 32\"><path fill=\"#126567\" d=\"M10.7 11.9q-0.2 0.3-4.6 8.2-0.5 0.8-1.2 0.8h-4.3q-0.4 0-0.5-0.3t0-0.6l4.5-8q0 0 0 0l-2.9-5q-0.2-0.4 0-0.7 0.2-0.3 0.5-0.3h4.3q0.7 0 1.2 0.8zM25.1 0.4q0.2 0.3 0 0.7l-9.4 16.7 6 11q0.2 0.4 0 0.6-0.2 0.3-0.6 0.3h-4.3q-0.7 0-1.2-0.8l-6-11.1q0.3-0.6 9.5-16.8 0.4-0.8 1.2-0.8h4.3q0.4 0 0.5 0.3z\"\/><\/svg><\/span><span class=\"shariff-text\">teilen<\/span>&nbsp;<\/a><\/li><\/ul><\/div>\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.alles-lausitz.de\/bald-dampft-es-wieder-ueber-die-zittauer-mandaubruecke.html\">https:\/\/www.alles-lausitz.de\/bald-dampft-es-wieder-ueber-die-zittauer-mandaubruecke.html<\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Als im August 2021 die Planungen der<span class=\"hashtag\"> #<a href=\"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de?s=%23Zittauer\">Zittauer<\/a><\/span><span class=\"hashtag\"> #<a href=\"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de?s=%23Schmalspurbahn\">Schmalspurbahn<\/a><\/span> f\u00fcr 2022 entstanden, sind auch Ideen vorgeschlagen worden, die durch den Bau der<span class=\"hashtag\"> #<a href=\"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de?s=%23Mandaubr\u00fccke\">Mandaubr\u00fccke<\/a><\/span> m\u00f6glich wurden \u2013 unter anderem der Umzugs-Zug am 24. Februar kurz vor der<span class=\"hashtag\"> #<a href=\"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de?s=%23Streckensperrung\">Streckensperrung<\/a><\/span> und der<span class=\"hashtag\"> #<a href=\"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de?s=%23Schienenersatzverkehr\">Schienenersatzverkehr<\/a><\/span> im M\u00e4rz mit dem historischen<span class=\"hashtag\"> #<a href=\"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de?s=%23Ikarus\">Ikarus<\/a><\/span><span class=\"hashtag\"> #<a href=\"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de?s=%23Oldtimer-Bus\">Oldtimer-Bus<\/a><\/span> der Kraftverkehrsgesellschaft Dreil\u00e4ndereck.&nbsp;<br>Im Plan stand auch ein<span class=\"hashtag\"> #<a href=\"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de?s=%23Br\u00fcckenfest\">Br\u00fcckenfest<\/a><\/span> zur<span class=\"hashtag\"> #<a href=\"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de?s=%23Wiederaufnahme\">Wiederaufnahme<\/a><\/span> des Zugverkehrs \u00fcber die sanierte Mandaubr\u00fccke ab 1. Juli 2022. Der Termin sei von vielen mit Verweis auf andere prominente Baustellen mit immensem Zeitverzug bel\u00e4chelt worden, so Alfred Simm von der<span class=\"hashtag\"> #<a href=\"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de?s=%23S\u00e4chsisch-Oberlausitzer\">S\u00e4chsisch-Oberlausitzer<\/a><\/span> Eisenbahngesellschaft mbH. Die Ingenieure und Baufirmen an der Mandaubr\u00fccke leisten seinen Angaben nach zufolge aber \u201eeine gro\u00dfartige Arbeit und der planm\u00e4\u00dfigen Wiederaufnahme des Zugbetriebes Ende Juni steht wohl nichts im Wege.\u201c<\/p>\n\n\n\n<!--more-->\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Auf das geplante Br\u00fcckenfest verzichtet die Zittauer Schmalspurbahn aber schweren Herzens. Der Grund daf\u00fcr ist zum einen der enorme Aufwand der R\u00fcckabwicklung des Zugbetriebes auf die Gesamtstrecke innerhalb weniger Stunden. Der personelle Aufwand ist laut Alfred Simm zu gro\u00df und die Ressourcen seien begrenzt. Zum anderen steht zus\u00e4tzlich das<span class=\"hashtag\"> #<a href=\"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de?s=%23Dampfbahn-\">Dampfbahn-<\/a><\/span> und<span class=\"hashtag\"> #<a href=\"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de?s=%23Oldtimerfest\">Oldtimerfest<\/a><\/span> \u201e#Historik Mobil\u201c auf dem Plan. Des Weiteren sei das 9-Euro-Ticket zu realisieren, wie er betont. Dazu gebe es keinen Erfahrungen \u00fcber die Auswirkungen auf den Verkehr und die<span class=\"hashtag\"> #<a href=\"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de?s=%23Fahrgastmengen,\">Fahrgastmengen,<\/a><\/span> <a href=\"https:\/\/www.alles-lausitz.de\/bald-dampft-es-wieder-ueber-die-zittauer-mandaubruecke.html\">wodurch die Situation nicht planbar sei&#8230;<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>https:\/\/www.alles-lausitz.de\/bald-dampft-es-wieder-ueber-die-zittauer-mandaubruecke.html Als im August 2021 die Planungen der #Zittauer #Schmalspurbahn f\u00fcr 2022 entstanden, sind auch Ideen vorgeschlagen worden, die durch den Bau der #Mandaubr\u00fccke m\u00f6glich wurden \u2013 unter anderem der Umzugs-Zug am 24. Februar kurz vor der #Streckensperrung und der #Schienenersatzverkehr im M\u00e4rz mit dem historischen #Ikarus #Oldtimer-Bus der Kraftverkehrsgesellschaft Dreil\u00e4ndereck.&nbsp;Im Plan stand auch ein &hellip; <a href=\"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de\/?p=21120\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">\u201eBald dampft es wieder \u00fcber die Zittauer Mandaubr\u00fccke,\u00a0aus Alles Lausitz\u201c <\/span>weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_crdt_document":"","_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[7,49],"tags":[3434,382,3435,1182,3433,653,1286,150,571,142,1178,1939,149],"class_list":["post-21120","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-sachsen","category-zittauer-schmalspurbahn","tag-brueckenfest","tag-dampfbahn","tag-fahrgastmengen","tag-ikarus","tag-mandaubruecke","tag-oldtimer","tag-oldtimerfest","tag-saechsisch","tag-schienenersatzverkehr","tag-schmalspurbahn","tag-streckensperrung","tag-wiederaufnahme","tag-zittauer"],"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/21120","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=21120"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/21120\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":21127,"href":"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/21120\/revisions\/21127"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=21120"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=21120"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=21120"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}