{"id":21205,"date":"2022-08-01T17:23:00","date_gmt":"2022-08-01T15:23:00","guid":{"rendered":"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de\/?p=21205"},"modified":"2022-08-25T18:39:47","modified_gmt":"2022-08-25T16:39:47","slug":"osnabrueck-kohlebergbau-und-steinindustrie-erfahren-der-piesberg-oeffnet-wieder-seine-wunderkammern-aus-stadt-osnabrueck","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de\/?p=21205","title":{"rendered":"Osnabr\u00fcck: Kohlebergbau und Steinindustrie \u201eerfahren\u201c \u2013 Der Piesberg \u00f6ffnet wieder seine Wunderkammern, aus Stadt Osnabr\u00fcck"},"content":{"rendered":"<div class=\"shariff\"><ul class=\"shariff-buttons theme-default orientation-horizontal buttonsize-medium\"><li class=\"shariff-button facebook shariff-nocustomcolor\" style=\"background-color:#4273c8\"><a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/sharer\/sharer.php?u=https%3A%2F%2Farchiv.schmalspurbahn.de%2F%3Fp%3D21205\" title=\"Bei Facebook teilen\" aria-label=\"Bei Facebook teilen\" role=\"button\" rel=\"nofollow\" class=\"shariff-link\" style=\"; 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August, zwischen 10 und 18 Uhr wieder ihre T\u00fcren. Im Mittelpunkt stehen an diesem Tag die<span class=\"hashtag\"> #<a href=\"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de?s=%23Feldbahn\">Feldbahn<\/a><\/span> und die Ruine des St\u00fcveschachtes. Bei zwei F\u00fchrungen erhalten die G\u00e4ste Einblicke in die Geschichte der ehemaligen<span class=\"hashtag\"> #<a href=\"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de?s=%23Kohlezeche\">Kohlezeche<\/a><\/span> Piesberg und in die Entwicklung der Steinindustrie. Die Feldbahn verkehrt zwischen den Bahnh\u00f6fen<span class=\"hashtag\"> #<a href=\"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de?s=%23S\u00fcdstieg,\">S\u00fcdstieg,<\/a><\/span><span class=\"hashtag\"> #<a href=\"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de?s=%23Haseschacht\">Haseschacht<\/a><\/span> und St\u00fcveschacht. Am Bahnhof Haseschacht werden verschiedene<span class=\"hashtag\"> #<a href=\"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de?s=%23Feldbahnlokomotiven\">Feldbahnlokomotiven<\/a><\/span> pr\u00e4sentiert und am St\u00fcveschacht gibt es einen Infostand. Auch am MIK, am<span class=\"hashtag\"> #<a href=\"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de?s=%23Zechenbahnhof\">Zechenbahnhof<\/a><\/span> und am Piesberger Gesellschaftshaus erwartet die gro\u00dfen und kleinen G\u00e4ste wieder ein vielf\u00e4ltiges abwechslungsreiches Programm. Ein Besuch lohnt sich.<\/p>\n\n\n\n<!--more-->\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Der langj\u00e4hrige Abbau von hochwertiger Anthrazitkohle und hartem Karbonquarzit hat das heutige Landschaftsbild am Piesberg stark gepr\u00e4gt. Besonders beeindruckend ist der Blick in den riesigen<span class=\"hashtag\"> #<a href=\"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de?s=%23Steinbruch.\">Steinbruch.<\/a><\/span> Aber auch die unter Denkmalschutz stehenden historischen Geb\u00e4ude und Anlagen zeugen von der bewegten Geschichte des Piesbergs. Diese Geschichte machen die Vereine und Institutionen am Piesberg f\u00fcr ihre G\u00e4ste im wahrsten Sinne des Wortes \u201eerfahrbar\u201c. So bieten die kleinen Feldbahnz\u00fcge auf schmaler Spur des Vereins Feldbahn Piesberg Osnabr\u00fcck e. V. ihren kleinen und gro\u00dfen G\u00e4sten Fahrvergn\u00fcgen und Abk\u00fcrzungen der Wanderwege am Piesberg. Zwischen 10 und 18 Uhr verkehren sie in halbst\u00fcndlichem Takt zwischen den drei Bahnh\u00f6fen S\u00fcdstieg, Haseschacht und St\u00fcveschacht. Eine Hin- und R\u00fcckfahrt auf der gesamten Strecke kostet 5 Euro (Erwachsene) bzw. 2 Euro (Kinder 4 bis 14 Jahre). Eine Hin- und R\u00fcckfahrt f\u00fcr die Teilstrecken Nord oder S\u00fcd betr\u00e4gt jeweils 3 Euro (Erwachsene) bzw. 1 Euro (Kinder). Fahrkarten sind am Bahnhof Haseschacht oberhalb des F\u00fcrstenauer Weges erh\u00e4ltlich.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Noch bis Anfang der 1960er Jahre waren die Feldbahnen am Piesberg reine<span class=\"hashtag\"> #<a href=\"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de?s=%23Arbeitsbahnen,\">Arbeitsbahnen,<\/a><\/span> die auf einem<span class=\"hashtag\"> #<a href=\"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de?s=%23Gleisnetz\">Gleisnetz<\/a><\/span> von ca. 110 Kilometern f\u00fcr den Transport der Steine aus dem Steinbruch sorgten. Als eine der<span class=\"hashtag\"> #<a href=\"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de?s=%23Lokomotiven,\">Lokomotiven,<\/a><\/span> die die beiden Z\u00fcge mit den Fahrg\u00e4sten zieht, wird eine Lok der Firma Deutz, Baujahr 1955, eingesetzt. Sie ist die einzige, die nach der Abl\u00f6sung der Feldbahnen am Piesberg durch Lastkraftwagen der Verschrottung entgangen ist und \u00fcber Umwege in anderen Betrieben vom Verein 2003 erworben werden konnte. Drei weitere historische<span class=\"hashtag\"> #<a href=\"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de?s=%23Feldbahnlokomotiven\">Feldbahnlokomotiven<\/a><\/span> werden auf den Abstellgleisen im Bereich des Bahnhofs am Haseschacht zu sehen sein. Au\u00dferdem verkehren auf der Nordstrecke abwechselnd zwei Z\u00fcge mit<span class=\"hashtag\"> #<a href=\"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de?s=%23Loren,\">Loren,<\/a><\/span> die so einen kleinen Einblick in den ehemaligen Arbeitsbetrieb vermitteln.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">In Kooperation mit Stadt-Land-F\u00fchrungen Osnabr\u00fcck und dem F\u00f6rderverein St\u00fcveschacht bietet der Feldbahnverein um 10 Uhr und um 14 Uhr zwei F\u00fchrungen entlang der Nordstrecke in Richtung St\u00fcveschacht an. Los geht es mit einer Fahrt ab dem Bahnhof am Haseschacht am F\u00fcrstenauer Weg 180 (nahe der Bushaltestelle Industriemuseum). Die Strecke verl\u00e4uft stellenweise auf den alten Fahrtrassen, so dass w\u00e4hrend der Fahrt noch sichtbare Relikte des ehemaligen Feldbahnbetriebs entdeckt werden k\u00f6nnen. Au\u00dferdem erfahren die G\u00e4ste Wissenswertes zur Entwicklung der Steinindustrie und zum Abbau der Anthrazitkohle bis 1898. Ein H\u00f6hepunkt ist der Besuch der historischen Ruine am St\u00fcveschacht. Der F\u00f6rderverein St\u00fcveschacht e.V. hat dieses beeindruckende Geb\u00e4ude in den letzten Jahren mit viel Engagement saniert. Die Akteure informieren ganztags \u00fcber die spannende und tragische Bergbaugeschichte dieses historischen Geb\u00e4udes, berichten \u00fcber die umfassende Wiederherrichtung und halten Erfrischungen f\u00fcr Gro\u00df und Klein bereit. Ausgehend vom St\u00fcveschacht geht die F\u00fchrung zu Fu\u00df zur\u00fcck. Sie dauert rund 1,5 Stunden. Anmeldungen sind telefonisch unter 0541 2029972 m\u00f6glich.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Familien k\u00f6nnen eine Feldbahnfahrt auch mit einer Fossilien-Expedition auf der Felsrippe verbinden. Das Piesberger Gesellschaftshaus an der Gl\u00fcckaufstra\u00dfe verleiht hierf\u00fcr zwischen 14 und 16 Uhr entsprechend ausgestattete Rucks\u00e4cke. Am Bahnhof S\u00fcdstieg beginnt der Aufstieg auf die Piesberger Felsrippe \u00fcber die steile Erdzeitaltertreppe. Oben angekommen werden alle mit einem gigantischen Ausblick \u00fcber Osnabr\u00fcck und einem atemberaubenden Einblick in den Steinbruch der Firma Papenburg belohnt. Die farbigen Gesteinsschichten an den Felsw\u00e4nden des Steinbruchs geben einen Einblick in eine 300 Millionen Jahre alte Erdgeschichte. Mit etwas Gl\u00fcck und einem Fernglas, lassen sich in den schwarzen Kohleb\u00e4ndern die Reste von freigelegten Holzst\u00e4ndern aus der Zeit des untert\u00e4gigen Kohleabbaus entdecken. Im Schatten der Windkraftanlage k\u00f6nnen die Kinder in einem Haufen von Piesberger Tonstein nach Fossilien suchen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Wer tiefer in die Geschichte rund um Bergbau und Steinindustrie am Piesberg einsteigen m\u00f6chte, dem sei die Dauerausstellung \u201eMensch, Natur, Wirtschaft\u201c im Haseschachtgeb\u00e4ude des MIK Museum Industriekultur am F\u00fcrstenauer Weg ans Herz gelegt. Nicht nur historische Objekte, sondern auch zahlreiche Mitmach-Stationen und eine eigene Kinderspur vermitteln das Leben und Arbeiten der Menschen vor 150 Jahren auf spannende, lebendige Weise. M\u00e4chtige Dampfmaschinen lassen den Boden beben und ein gl\u00e4serner Fahrstuhl bringt die Besucherinnen und Besucher 30 Meter in die Tiefe in den begehbaren Hasestollen. An dessen Ende angekommen, gelangt man durch das Mundloch wieder ans Tageslicht. Hier, am zweiten Standort des MIK am S\u00fcberweg, begr\u00fc\u00dfen zwischen 10 und 13 Uhr die Old- und Youngtimer alle an historischen Fahrzeugen Interessierten. Kinder k\u00f6nnen bis 18 Uhr kostenfrei den historischen Tante-Emma-Laden im Pferdestall erkunden und in das Magazingeb\u00e4ude lockt die Sonderausstellung \u201eFuture Food. Essen f\u00fcr eine Welt von morgen\u201c. Eine F\u00fchrung durch diese Ausstellung beginnt um 14.30 Uhr.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Auch f\u00fcr das leibliche Wohl ist an diesem Tag gesorgt. Um 11 Uhr er\u00f6ffnet das Caf\u00e9 MIK zus\u00e4tzlich zur Caf\u00e9-Terrasse eine neue Au\u00dfengastronomie und bereichert damit das kulinarische Angebot am Piesberg. Der Betreiber Helge Weber weiht seine neue K\u00fcche ein und verw\u00f6hnt k\u00fcnftig immer sonntags die G\u00e4ste am Piesberg auch mit herzhaften Speisen. Ab 14 Uhr \u00f6ffnetet zudem das Sonntagscaf\u00e9 im Kastaniengarten des Piesberger Gesellschaftshauses. Am St\u00fcveschacht gibt der F\u00f6rderverein an durstige Wanderer Getr\u00e4nke aus und h\u00e4lt s\u00fc\u00dfe \u00dcberraschungen f\u00fcr die Kinder bereit.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Auch an dem nahe des Stichkanals gelegenen Zechenbahnhof kommen die gro\u00dfen und kleinen G\u00e4ste voll auf ihre Kosten. So bieten die Osnabr\u00fccker Dampflokfreunde auf Wunsch F\u00fchrungen durch die historische Fahrzeugsammlung an. Zwischen 11 und 17 Uhr f\u00e4hrt in der N\u00e4he des Stellwerks die Piesberger 5-Zoll-Kleinbahn und l\u00e4dt G\u00e4ste zur Mitfahrt rund um ein kleines W\u00e4ldchen ein. Ein weiterer H\u00f6hepunkt sind die Pendelfahrten zwischen dem Zechenbahnhof und dem Osnabr\u00fccker Hafen in historischen Wagen der 1920er und 1930er-Jahre. Los geht es ab dem Zechenbahnhof um 10.35 \/ 11.35 \/ 13.35 \/ 14.35 \/ 15.35 \/ 16.35 und um 17.35 Uhr. Die Fahrten ab dem Ost-Bahnhof im Osnabr\u00fccker Hafen (hinter Nettes Caf\u00e9) starten um 11 \/ 12 \/ 14 \/ 15 \/ 16 \/ 17 und um 18 Uhr. Eine Strecke dauert etwa 15 Minuten. Die Hin- und R\u00fcckfahrt kostet 5 Euro (Erwachsene), 3 Euro (Kinder) bzw. 13 Euro (Familienkarte). Diese Pendelfahrten lassen sich auch sehr gut mit einer Piesberg-Anreise per Fahrrad (zum Beispiel entlang des Haseuferweges oder des Kanalradweges) kombinieren.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Kontaktdaten:<br><strong>Stadt Osnabr\u00fcck<\/strong><br>Referat Medien<br>Referatsleiter: Dr. Sven J\u00fcrgensen<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Rathaus | Obergeschoss<br>Bierstr. 28 | 49074 Osnabr\u00fcck<br>Postfach 44 60 | 49034 Osnabr\u00fcck<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Telefon 0541 323-4305 | Fax 0541 323-4353<br><a href=\"mailto:presseamt@osnabrueck.de\">presseamt@osnabrueck.de<\/a><br><a href=\"https:\/\/www.osnabrueck.de\/\">https:\/\/www.osnabrueck.de<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>https:\/\/www.presse-service.de\/public\/Single.aspx?iid=1107634 Die \u201e#Wunderkammer #Piesberg\u201c \u00f6ffnet am Sonntag, 7. August, zwischen 10 und 18 Uhr wieder ihre T\u00fcren. Im Mittelpunkt stehen an diesem Tag die #Feldbahn und die Ruine des St\u00fcveschachtes. Bei zwei F\u00fchrungen erhalten die G\u00e4ste Einblicke in die Geschichte der ehemaligen #Kohlezeche Piesberg und in die Entwicklung der Steinindustrie. 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