{"id":21722,"date":"2023-05-20T19:26:00","date_gmt":"2023-05-20T17:26:00","guid":{"rendered":"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de\/?p=21722"},"modified":"2023-06-15T07:06:26","modified_gmt":"2023-06-15T05:06:26","slug":"oesterreich-nachhaltige-systeme-fuer-sicherheit-und-puenktlichkeit-auf-der-mariazellerbahn","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de\/?p=21722","title":{"rendered":"\u00d6sterreich: Nachhaltige Systeme f\u00fcr Sicherheit und P\u00fcnktlichkeit auf der Mariazellerbahn"},"content":{"rendered":"<div class=\"shariff\"><ul class=\"shariff-buttons theme-default orientation-horizontal buttonsize-medium\"><li class=\"shariff-button facebook shariff-nocustomcolor\" style=\"background-color:#4273c8\"><a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/sharer\/sharer.php?u=https%3A%2F%2Farchiv.schmalspurbahn.de%2F%3Fp%3D21722\" title=\"Bei Facebook teilen\" aria-label=\"Bei Facebook teilen\" role=\"button\" rel=\"nofollow\" class=\"shariff-link\" style=\"; background-color:#3b5998; 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Es gilt, diese stets am Puls der Zeit zu halten, um den Fahrg\u00e4sten h\u00f6chstm\u00f6gliche<span class=\"hashtag\"> #<a href=\"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de?s=%23Sicherheit,\">Sicherheit,<\/a><\/span><span class=\"hashtag\"> #<a href=\"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de?s=%23P\u00fcnktlichkeit\">P\u00fcnktlichkeit<\/a><\/span> und<span class=\"hashtag\"> #<a href=\"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de?s=%23Komfort\">Komfort<\/a><\/span> gew\u00e4hrleisten zu k\u00f6nnen\u201c, informiert<span class=\"hashtag\"> #<a href=\"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de?s=%23Nieder\u00f6sterreich\">Nieder\u00f6sterreich<\/a><\/span> Bahnen Gesch\u00e4ftsf\u00fchrerin Barbara Komarek.<\/p>\n\n\n\n<!--more-->\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Damit die Z\u00fcge sicher und<span class=\"hashtag\"> #<a href=\"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de?s=%23p\u00fcnktlich\">p\u00fcnktlich<\/a><\/span> unterwegs sein k\u00f6nnen, braucht es an die Erfordernisse angepasste individuelle<span class=\"hashtag\"> #<a href=\"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de?s=%23Technologien.\">Technologien.<\/a><\/span> Gerade f\u00fcr eine Schmalspurbahn sind artgerechte und autark funktionierende L\u00f6sungen gefragt. Die Mariazellerbahn ist eine<span class=\"hashtag\"> #<a href=\"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de?s=%23Schmalspurstrecke\">Schmalspurstrecke<\/a><\/span> mit hoher<span class=\"hashtag\"> #<a href=\"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de?s=%23Zugdichte\">Zugdichte<\/a><\/span> (618.700 Fahrg\u00e4ste im Jahr 2022), hier kommt daher ein elektronisch basiertes Zugleitsystem mit<span class=\"hashtag\"> #<a href=\"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de?s=%23Fahrzeugortung\">Fahrzeugortung<\/a><\/span> und zahlreichen Sicherheitsmechanismen zum Einsatz, das stetig weiterentwickelt wird. Dank dieses ma\u00dfgeschneiderten Systems und dem Einsatz der Mitarbeiter*innen erzielte die Mariazellerbahn im Jahr 2022 eine<span class=\"hashtag\"> #<a href=\"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de?s=%23P\u00fcnktlichkeitsrate\">P\u00fcnktlichkeitsrate<\/a><\/span> von 98 Prozent.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Die Betriebsf\u00fchrungszentrale<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Betriebsf\u00fchrungszentrale in Laubenbachm\u00fchle ist nicht nur das Herz der Mariazellerbahn. Von hier aus wird der gesamte<span class=\"hashtag\"> #<a href=\"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de?s=%23Zugverkehr\">Zugverkehr<\/a><\/span> der Nieder\u00f6sterreich Bahnen gesteuert. Pro Jahr wickeln die<span class=\"hashtag\"> #<a href=\"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de?s=%23Disponent*innen\">Disponent*innen<\/a><\/span> 40.000 Zugfahrten ab. Durch diese eigenst\u00e4ndige<span class=\"hashtag\"> #<a href=\"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de?s=%23Disposition\">Disposition<\/a><\/span> des Verkehrs k\u00f6nnen Abh\u00e4ngigkeiten zu Fremdsystemen reduziert und bei etwaigen Unterbrechungen rasche und flexible Ersatzl\u00f6sungen realisiert werden.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pressemeldung&nbsp;Nieder\u00f6sterreich Bahnen<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>20.05.2023 https:\/\/www.lok-report.de\/news\/europa\/item\/41309-oesterreich-nachhaltige-systeme-fuer-sicherheit-und-puenktlichkeit-auf-der-mariazellerbahn.html Der #Betrieb der #Mariazellerbahn wird \u00fcber die #Betriebsf\u00fchrungszentrale in #Laubenbachm\u00fchle gesteuert \u2013 sie ist das Herz der Mariazellerbahn. \u201eUm unsere #traditionsreiche #Schmalspurbahn fit zu machen f\u00fcr die Zukunft, sind neben umfangreichen #Instandhaltungsarbeiten entlang der Strecke auch #Investitionen in die nachhaltige #Modernisierung und Weiterentwicklung der technischen Systeme unerl\u00e4sslich. 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