{"id":22218,"date":"2024-03-13T18:04:00","date_gmt":"2024-03-13T17:04:00","guid":{"rendered":"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de\/?p=22218"},"modified":"2024-08-06T18:39:04","modified_gmt":"2024-08-06T16:39:04","slug":"rueckblick-auf-das-jahr-2023-positive-entwicklung-haelt-an-optimistischer-blick-aufs-laufende-jahr-aus-hsb","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de\/?p=22218","title":{"rendered":"R\u00fcckblick auf das Jahr 2023, Positive Entwicklung h\u00e4lt an, optimistischer Blick auf\u00b4s laufende Jahr, aus HSB"},"content":{"rendered":"<div class=\"shariff\"><ul class=\"shariff-buttons theme-default orientation-horizontal buttonsize-medium\"><li class=\"shariff-button facebook shariff-nocustomcolor\" style=\"background-color:#4273c8\"><a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/sharer\/sharer.php?u=https%3A%2F%2Farchiv.schmalspurbahn.de%2F%3Fp%3D22218\" title=\"Bei Facebook teilen\" aria-label=\"Bei Facebook teilen\" role=\"button\" rel=\"nofollow\" class=\"shariff-link\" style=\"; 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So erreichte die HSB bei den Einnahmen und der<span class=\"hashtag\"> #<a href=\"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de?s=%23Fahrgastnachfrage\">Fahrgastnachfrage<\/a><\/span> erstmalig wieder den Stand der Vor-Coronazeit. Aufgrund dieser Entwicklung blickt das Unternehmen optimistisch auf das laufende Jahr und die gro\u00dfen Herausforderungen im Personal-, Fahrzeug- und Infrastrukturbereich.<\/p>\n\n\n\n<!--more-->\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nach dem Ende der coronabedingten Einschr\u00e4nkungen setzte sich der bisherige Aufw\u00e4rtstrend bei den Harzer Schmalspurbahnen auch im vergangenen Jahr weiter fort. So sind in 2023 rund 1,07 Millionen Reisende mit den Z\u00fcgen der HSB gefahren. Dies entspricht einer Zunahme von ca. neun Prozent gegen\u00fcber dem Vorjahr. Damit wurde das hohe Niveau der Vor-Coronajahre erstmals wieder erreicht, wenngleich auch das bisherige Spitzenjahr 2019 mit rund 1,2 Millionen Fahrg\u00e4sten zun\u00e4chst noch einzigartig bleiben wird. F\u00fcr Katrin M\u00fcller, die am 1. Juli als neue Gesch\u00e4ftsf\u00fchrerin der HSB den langj\u00e4hrigen und altersbedingt ausgeschiedenen Amtsinhaber Matthias Wagener abl\u00f6ste, ist diese Entwicklung insbesondere vor dem Hintergrund zahlreicher witterungsbedingter Ausf\u00e4lle sehr erfreulich: \u201eIm vergangenen Jahr musste der Betrieb zum<span class=\"hashtag\"> #<a href=\"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de?s=%23Brocken\">Brocken<\/a><\/span> an insgesamt 29 Tagen eingestellt werden. An weiteren neun Tagen konnte nur ein eingeschr\u00e4nkter Betrieb stattfinden. Hauptursache hierf\u00fcr waren St\u00fcrme.\u201c<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Weitere<span class=\"hashtag\"> #<a href=\"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de?s=%23Zugausf\u00e4lle\">Zugausf\u00e4lle<\/a><\/span> wurden in 2023 durch den zunehmenden<span class=\"hashtag\"> #<a href=\"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de?s=%23Personalmangel\">Personalmangel<\/a><\/span> &#8211; insbesondere im<span class=\"hashtag\"> #<a href=\"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de?s=%23Fahrbetrieb\">Fahrbetrieb<\/a><\/span> \u2013 sowie teilweise durch zu wenig einsatzbereite<span class=\"hashtag\"> #<a href=\"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de?s=%23Fahrzeuge\">Fahrzeuge<\/a><\/span> verursacht. Die HSB kann darauf aktuell nur mit einem eingeschr\u00e4nkten Fahrplan reagieren, mit dem f\u00fcr die Fahrg\u00e4ste trotz der Personal- und<span class=\"hashtag\"> #<a href=\"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de?s=%23Fahrzeugsituation\">Fahrzeugsituation<\/a><\/span> verl\u00e4ssliche Angebote erm\u00f6glicht werden. Der dennoch positive Fahrgasttrend spiegelt sich auf allen Strecken des insgesamt 140,4 km umfassenden<span class=\"hashtag\"> #<a href=\"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de?s=%23HSB-Gleisnetzes\">HSB-Gleisnetzes<\/a><\/span> wider. In der<span class=\"hashtag\"> #<a href=\"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de?s=%23Brockenbahn\">Brockenbahn<\/a><\/span> fuhren mit 503.000 Fahrg\u00e4sten rund sieben Prozent mehr Reisende als noch im Vorjahr. Ein Plus von ebenfalls rund sieben Prozent gegen\u00fcber 2022 ist auch auf der<span class=\"hashtag\"> #<a href=\"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de?s=%23Harzquerbahn\">Harzquerbahn<\/a><\/span> im Bereich<span class=\"hashtag\"> #<a href=\"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de?s=%23Nordhausen\">Nordhausen<\/a><\/span> mit insgesamt 362.000 bef\u00f6rderten Personen zu verzeichnen. Auf der<span class=\"hashtag\"> #<a href=\"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de?s=%23Selketalbahn\">Selketalbahn<\/a><\/span> gibt es mit 89.000 Fahrg\u00e4sten sogar einen Zuwachs von siebzehn Prozent. Der positive Trend zeigte sich ebenfalls bei den<span class=\"hashtag\"> #<a href=\"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de?s=%23Sonderzugfahrten.\">Sonderzugfahrten.<\/a><\/span> Hier nahm die Nachfrage im vergangenen Jahr um 33 Prozent auf insgesamt 28.000 G\u00e4ste zu. Hier machte sich mit allein \u00fcber 2.200 Besuchern in neun Auff\u00fchrungen insbesondere auch die erfolgreiche R\u00fcckkehr des \u201eFaust\u201c in neugestalteter Form auf den Brocken bemerkbar. \u201eFaust auf dem Brocken \u2013 Rocktheater nach Goethe\u201c wird die HSB im laufenden Jahr nun weitere insgesamt achtzehnmal im Fr\u00fchjahr und Herbst auff\u00fchren.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die aufgrund der angespannten weltpolitischen Lage anhaltende Konsumzur\u00fcckhaltung bei Urlaubern und Einheimischen wirkte sich in 2023 nicht so deutlich wie noch im Vorjahr 2022 auf die Einnahmen der HSB aus. So wuchs der Jahresumsatz auf beinahe 15 Millionen Euro an und \u00fcbertraf dabei sogar leicht das Ergebnis des bisherigen Spitzenjahres 2019. Darin enthalten sind allerdings auch die Einnahmen aus dem \u201eDeutschlandticket\u201c, welches seit dem 1. Mai 2023 auf allen Strecken der HSB mit Ausnahme der Brockenstrecke gilt. Insgesamt ca. 155.000 Fahrg\u00e4ste nutzten das Ticket im vergangenen Jahr in den Z\u00fcgen der HSB, und das vorwiegend an den Wochenenden. Das Unternehmen selbst stellte rund 26.000 Deutschlandtickets aus und verf\u00fcgt derzeit \u00fcber etwa 2.100 Abonnenten.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die<span class=\"hashtag\"> #<a href=\"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de?s=%23Instandhaltung\">Instandhaltung<\/a><\/span> ihres \u00fcberwiegend historischen Fuhrparks stellte die HSB aufgrund der allgemeinen wirtschaftlichen Entwicklung in Deutschland auch im vergangenen Jahr wieder vor gro\u00dfe Herausforderungen. Nach wie vor bestimmten Beschaffungs- und Lieferengp\u00e4sse das Geschehen, was neben Terminverz\u00f6gerungen durch die ausf\u00fchrenden Werke auch zu Kostensteigerungen f\u00fcr die HSB f\u00fchrte. Dennoch hat das Unternehmen bis zum heutigen Tag wieder zahlreiche Untersuchungen und<span class=\"hashtag\"> #<a href=\"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de?s=%23Bedarfsinstandsetzungen\">Bedarfsinstandsetzungen<\/a><\/span> an ihren Fahrzeugen durchgef\u00fchrt. So wurden die entsprechenden Arbeiten in 2023 an insgesamt f\u00fcnf Dampflokomotiven und acht Reisezugwagen in externen Werken sowie in den eigenen Werkst\u00e4tten in Wernigerode abgeschlossen. Zus\u00e4tzlich wurden an sechs<span class=\"hashtag\"> #<a href=\"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de?s=%23Dampflokomotiven,\">Dampflokomotiven,<\/a><\/span> drei<span class=\"hashtag\"> #<a href=\"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de?s=%23Diesellokomotiven,\">Diesellokomotiven,<\/a><\/span> drei<span class=\"hashtag\"> #<a href=\"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de?s=%23Triebwagen\">Triebwagen<\/a><\/span> und einem Reisezugwagen Untersuchungen und Instandsetzungsarbeiten neu aufgenommen bzw. fortgef\u00fchrt, deren Abschluss bis zum Jahresende vorgesehen ist. Im laufenden Jahr kommen noch weitere vier Dampflokomotiven und zwei Triebwagen hinzu. Zudem wird derzeit die Ausschreibung der Untersuchung von insgesamt 21 Reisezugwagen vorbereitet.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Damit die Dampflokomotiven als touristische \u201eAush\u00e4ngeschilder\u201c der Harzregion auch zuk\u00fcnftig durch den Harz dampfen k\u00f6nnen, gilt es neben der aufwendigen Instandhaltung auch zuk\u00fcnftige Entwicklungen im Auge zu behalten. So setzt die HSB angesichts des politisch in vielen Bereichen angestrebten Kohleausstiegs ihre technischen Vorbereitungen zur Umr\u00fcstung ihrer Dampflokomotiven auf eine<span class=\"hashtag\"> #<a href=\"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de?s=%23Leicht\u00f6lfeuerung\">Leicht\u00f6lfeuerung<\/a><\/span> fort. Bis zum Jahresende, so das Ziel, soll die aktuell zur Untersuchung im Dampflokwerk Meiningen befindliche Dampflok 99 7244 im Zuge der erforderlichen Ausstattung mit einem neuen<span class=\"hashtag\"> #<a href=\"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de?s=%23Dampfkessel\">Dampfkessel<\/a><\/span> als erste \u201eBrockenlok\u201c die neue Feuerungsart erhalten. Durch die angestrebte Verwendung von Pflanzen\u00f6len will die HSB dabei zuk\u00fcnftig auch weitgehend auf die Verbrennung fossiler Brennstoffe in ihren Dampflokomotiven verzichten.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die seit 2022 f\u00fcr die schwere Instandhaltung der HSB-Dampflokomotiven zur Verf\u00fcgung stehende neue Dampflokwerkstatt in Wernigerode ist seit Mitte letzten Jahres nun zun\u00e4chst auch zweimal w\u00f6chentlich f\u00fcr Urlauber und Einheimische ge\u00f6ffnet. \u00dcber einen separaten Eingangsbereich, in dem sich auch ein \u201eLokshop\u201c f\u00fcr den Verkauf von Souvenirartikeln befindet, gelangen die G\u00e4ste auf eine Besucherempore mit Blick auf die Arbeiten an den Lokomotiven. Bereits rund 3.700 Besucher nutzten an den insgesamt 64 \u00d6ffnungstagen des vergangenen Jahres die neue Attraktion. Davon nahmen ca. 1.200 G\u00e4ste auch an F\u00fchrungen durch den Werkstattbereich teil. Noch f\u00fcr dieses Fr\u00fchjahr plant die HSB die t\u00e4gliche \u00d6ffnung des touristischen Innenbereiches sowie die Er\u00f6ffnung des touristischen Au\u00dfengel\u00e4ndes mit einem Lern- und Erlebnisgel\u00e4nde f\u00fcr Kinder und Erwachsene.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mit finanzieller Unterst\u00fctzung der Bundesl\u00e4nder Sachsen-Anhalt und Th\u00fcringen f\u00fchrte die HSB im vergangenen Jahr auch wieder zahlreiche Instandhaltungs- und Wartungsarbeiten an ihrer betrieblichen Infrastruktur durch. So wurden u. a. die Gleise auf einer L\u00e4nge rund 3.000 Metern erneuert, weitere ca. 5.600 Metern sind f\u00fcr dieses Jahr im gesamten<span class=\"hashtag\"> #<a href=\"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de?s=%23Streckennetz\">Streckennetz<\/a><\/span> geplant. In 2023 wurden dar\u00fcber hinaus die Sanierungsma\u00dfnahmen an den Empfangsgeb\u00e4uden der Bahnh\u00f6fe Brocken \u2013 hier wurde auch die Verkaufsstelle renoviert &#8211; und Steinerne Renne beendet. Des weiteren schloss die HSB die bereits im Jahr 2022 begonnene Digitalisierung des betrieblichen Funknetzes ab. F\u00fcr das laufende Jahr stehen neben den umfangreichen Gleiserneuerungen auch die Sanierung von zwei Br\u00fccken sowie zwei Bahn\u00fcberg\u00e4ngen auf dem Programm. Ab Mitte M\u00e4rz dieses Jahres werden zudem die Arbeiten zur Errichtung einer technischen Sicherungsanlage am Bahn\u00fcbergang in der Werniger\u00f6der Frankenfeldstra\u00dfe begonnen. Die technische Absicherung von weiteren drei Bahn\u00fcberg\u00e4ngen in Wernigerode und Drei Annen Hohne ist perspektivisch bis zum Ende des Jahres 2025 vorgesehen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Das derzeitige Streckennetz der HSB aus Harzquer-, Brocken- und Selketalbahn k\u00f6nnte zuk\u00fcnftig auch noch wachsen. Bereits in diesem Fr\u00fchjahr beabsichtigt die HSB die Beauftragung einer Machbarkeitsstudie f\u00fcr die Anbindung der nieders\u00e4chsischen Stadt Braunlage an ihr Streckennetz. M\u00f6gliche Streckenerweiterungen \u2013 auch in die Westernstadt Pullman City in Hasselfelde \u2013 hatten in 2022 regionalpolitischen Auftrieb erhalten und wurden durch ein einheitliches Votum der kommunalen HSB-Gesellschafter bef\u00fcrwortet.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Neben den umfangreichen Zukunftsaufgaben im Fahrzeug- und Infrastrukturbereich z\u00e4hlt auch die<span class=\"hashtag\"> #<a href=\"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de?s=%23Personalgewinnung\">Personalgewinnung<\/a><\/span> und -bindung zu den gro\u00dfen Herausforderungen des aktuell 296 Mitarbeiter umfassenden Unternehmens. So laufen auf allen Ebenen der Generationswechsel und die Nachbesetzung freier Stellen unvermindert weiter. Gesucht werden hierf\u00fcr insbesondere Fachkr\u00e4fte f\u00fcr den Fahrbetrieb sowie ingenieurtechnische und kaufm\u00e4nnische Nachwuchskr\u00e4fte. W\u00e4hrend in 2023 vier neue Auszubildende ihre Lehre bei der HSB begonnen und zwei Lehrlinge diese erfolgreich beendet haben, werden im laufenden Jahr nun erneut sieben junge Menschen ihre Ausbildung als Industriemechaniker, Kaufmann\/-frau f\u00fcr B\u00fcromanagement und Kaufmann\/-frau f\u00fcr Verkehrsservice starten. Insgesamt haben seit 1997 bereits 81 Berufsstarter eine Lehre bei der HSB erfolgreich absolviert. Neben den Berufsausbildungen spielen aber auch innerbetriebliche Aus- und Weiterbildungen eine wichtige Rolle. So haben bei 21 Lehrg\u00e4ngen im Fahrbetrieb insgesamt 74 Teilnehmende erfolgreiche Abschl\u00fcsse erzielt. Auch f\u00fcr das laufende Jahr sind wieder zahlreiche Lehrg\u00e4nge vorgesehen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Vertr\u00e4ge mit den Bundesl\u00e4ndern Sachsen-Anhalt und Th\u00fcringen, die seit 2021 die Finanzierung von Betrieb und Infrastruktur regeln und auf deren Grundlage die L\u00e4nder Aufgabentr\u00e4ger f\u00fcr die Verkehrsangebote auf den HSB-Strecken sind, sowie die Finanzierung der neun kommunalen Gesellschafter bilden die Grundlage f\u00fcr das t\u00e4gliche Verkehrsangebot auf dem europaweit gr\u00f6\u00dften im Personenverkehr betriebenen zusammenh\u00e4ngenden Schmalspurnetz mit t\u00e4glichem Dampflokverkehr und die vielf\u00e4ltigen damit zusammenh\u00e4ngenden Aktivit\u00e4ten des Unternehmens im touristischen Bereich.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>13.03.2024 https:\/\/www.hsb-wr.de\/Aktuelles\/News #Wernigerode \u2013 Die Harzer #Schmalspurbahnen GmbH (#HSB) zieht ein insgesamt positives Res\u00fcmee aus dem vergangenen Jahr. 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