{"id":240,"date":"2013-08-09T06:31:00","date_gmt":"2013-08-09T06:31:00","guid":{"rendered":"http:\/\/archiv.schmalspurbahn.de\/?p=240"},"modified":"2020-08-18T11:42:13","modified_gmt":"2020-08-18T09:42:13","slug":"sachsen-anhalt-weitere-50-000-euro-fuer-bahnstrecke-in-magdeburgerforth","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de\/?p=240","title":{"rendered":"Sachsen-Anhalt: Weitere 50.000 Euro f\u00fcr Bahnstrecke in Magdeburgerforth"},"content":{"rendered":"<div class=\"shariff\"><ul class=\"shariff-buttons theme-default orientation-horizontal buttonsize-medium\"><li class=\"shariff-button facebook shariff-nocustomcolor\" style=\"background-color:#4273c8\"><a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/sharer\/sharer.php?u=https%3A%2F%2Farchiv.schmalspurbahn.de%2F%3Fp%3D240\" title=\"Bei Facebook teilen\" aria-label=\"Bei Facebook teilen\" role=\"button\" rel=\"nofollow\" class=\"shariff-link\" style=\"; background-color:#3b5998; color:#fff\" target=\"_blank\"><span class=\"shariff-icon\" style=\"\"><svg width=\"32px\" height=\"20px\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox=\"0 0 18 32\"><path fill=\"#3b5998\" d=\"M17.1 0.2v4.7h-2.8q-1.5 0-2.1 0.6t-0.5 1.9v3.4h5.2l-0.7 5.3h-4.5v13.6h-5.5v-13.6h-4.5v-5.3h4.5v-3.9q0-3.3 1.9-5.2t5-1.8q2.6 0 4.1 0.2z\"\/><\/svg><\/span><span class=\"shariff-text\">teilen<\/span>&nbsp;<\/a><\/li><li class=\"shariff-button linkedin shariff-nocustomcolor\" style=\"background-color:#1488bf\"><a href=\"https:\/\/www.linkedin.com\/sharing\/share-offsite\/?url=https%3A%2F%2Farchiv.schmalspurbahn.de%2F%3Fp%3D240\" title=\"Bei LinkedIn teilen\" aria-label=\"Bei LinkedIn teilen\" role=\"button\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"shariff-link\" style=\"; 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Technische Denkm\u00e4ler geh\u00f6rten zum kulturellen Erbe des Landes, das gepflegt werden m\u00fcsse. Davon profitiere letztendlich auch die Tourismusbranche in der Region, betonte der Minister. Nach Auskunft von Webel will der Verein das F\u00f6rdergeld daf\u00fcr einsetzen, die Museumsbahn bis zur Lindenstra\u00dfe in Magdeburgerforth zu verl\u00e4ngern. Auf dem rund 450 Meter langen Streckenabschnitt sollen au\u00dferdem ein Haltepunkt mit Bahnsteig sowie ein zweites, so genanntes Ausweich-Gleis entstehen. F\u00fcr die Erhaltung des Andenkens an die Burger Schmalspurbahn brauche man Enthusiasten, wie sie hier am Werk sind, lobte der Webel das Engagement der rund 50 Vereinsmitglieder. \u201eMit der Landesf\u00f6rderung wollen wir diese ehrenamtliche Arbeit w\u00fcrdigen, das Vereinswesen unterst\u00fctzen und zugleich eine regionale Tradition bewahren\u201c, f\u00fcgte er hinzu. Bisherige F\u00f6rderung des Projekts durch das Land Sachsen-Anhalt \u2022 2008: rund 4.300 Euro f\u00fcr die Gleisanlagen im Museumsbahnhof Magdeburgerforth \u2022 2009: rund 9.900 Euro f\u00fcr den Aufbau der Museumsbahnstrecke und die Aufnahme des Fahrbetriebs \u2022 2011: rund 33.500,00 Euro f\u00fcr den Ausbau des Museumsbahnhofs und die Wiederinbetriebnahme historischer Fahrzeuge \u2022 2012: rund 23.000,00 Euro f\u00fcr Bauarbeiten an der Museumsbahnstrecke von Altengrabow \u00fcber D\u00f6rnitz und Magdeburgerforth nach Schopsdorf sowie notwendige Hauptuntersuchungen an zwei der historischen Fahrzeuge (Pressemeldung Ministerium f\u00fcr Landesentwicklung und Verkehr, 08.08.13).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>http:\/\/www.lok-report.de\/archiv\/news_32\/archiv_woche_donnerstag.html Das Land Sachsen-Anhalt stellt in diesem Jahr f\u00fcr den Erhalt der historischen Bahnstrecke bei Magdeburgerforth (Landkreis Jerichower Land) weitere 50.000 Euro bereit. \u201eDamit unterst\u00fctzen wir die Arbeit derer, die sich f\u00fcr den Erhalt dieses technischen Denkmals einsetzen\u201c, sagte Verkehrsminister Thomas Webel heute bei der \u00dcbergabe des F\u00f6rdermittelbescheides an den Traditionsverein Kleinbahn des Kreises Jerichow &hellip; <a href=\"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de\/?p=240\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">\u201eSachsen-Anhalt: Weitere 50.000 Euro f\u00fcr Bahnstrecke in Magdeburgerforth\u201c <\/span>weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_crdt_document":"","_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-240","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-sachsen-anhalt"],"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/240","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=240"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/240\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":19830,"href":"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/240\/revisions\/19830"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=240"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=240"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=240"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}