{"id":283,"date":"2013-04-27T12:19:00","date_gmt":"2013-04-27T12:19:00","guid":{"rendered":"http:\/\/archiv.schmalspurbahn.de\/?p=283"},"modified":"2020-08-18T11:43:58","modified_gmt":"2020-08-18T09:43:58","slug":"rothenkirchener-lok-wird-aufgemoebelt-17-jahre-tut-sie-jetzt-ihren-dienst-in-schoenheide-und-braucht-eine-wartung-aus-freie-presse","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de\/?p=283","title":{"rendered":"Rothenkirchener Lok wird aufgem\u00f6belt 17 Jahre tut sie jetzt ihren Dienst in Sch\u00f6nheide und braucht eine Wartung, aus Freie Presse"},"content":{"rendered":"<div class=\"shariff\"><ul class=\"shariff-buttons theme-default orientation-horizontal buttonsize-medium\"><li class=\"shariff-button facebook shariff-nocustomcolor\" style=\"background-color:#4273c8\"><a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/sharer\/sharer.php?u=https%3A%2F%2Farchiv.schmalspurbahn.de%2F%3Fp%3D283\" title=\"Bei Facebook teilen\" aria-label=\"Bei Facebook teilen\" role=\"button\" rel=\"nofollow\" class=\"shariff-link\" style=\"; 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Alle acht Jahre muss eine Dampflok einer Hauptuntersuchung unterzogen werden. Im Falle der IV K 99 516, die ihren Dienst auf der Strecke der Museumsbahn Sch\u00f6nheide tut, ist das in diesem Jahr der Fall. Und das wird so richtig teuer. Insgesamt rund 350.000 Euro schlagen zu Buche. Was die Mitglieder des Vereins Museumsbahn Sch\u00f6nheide in Eigenleistung machen k\u00f6nnen, wird gemacht. Das ist so beim Kessel. Der wurde nach der Untersuchung durch den vom Land bestellten Dampfkesselpr\u00fcfer entrostet und ausgeschwei\u00dft, Stiftschrauben und Verkleidung wurden erneuert, Armaturen aufgearbeitet, Dampfventile ausgewechselt und neue Heizrohre eingebaut. Im Museumsbetrieb unterliegen die alten Heizkessel einem hohen Verschlei\u00df durch den st\u00e4ndigen Wechsel von Anfeuern und Kaltwerden. Was das Fahrwerk betrifft, so verlassen sich die Sch\u00f6nheider lieber auf die Fachleute der S\u00e4chsischen Dampfeisenbahngesellschaft mbH in Oberwiesenthal, die die Fichtelbergbahn betreibt. <a href=\"http:\/\/www.freiepresse.de\/LOKALES\/VOGTLAND\/Rothenkirchener-Lok-wird-aufgemoebelt-artikel8361888.php\">Dort gibt es eine Vorrichtung, mit der das Fahrwerk &#8230; <\/a>Service  www.museumsbahn-schoenheide.de<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>http:\/\/www.freiepresse.de\/LOKALES\/VOGTLAND\/Rothenkirchener-Lok-wird-aufgemoebelt-artikel8361888.php Rothenkirchen\/Sch\u00f6nheide. Alle acht Jahre muss eine Dampflok einer Hauptuntersuchung unterzogen werden. Im Falle der IV K 99 516, die ihren Dienst auf der Strecke der Museumsbahn Sch\u00f6nheide tut, ist das in diesem Jahr der Fall. Und das wird so richtig teuer. Insgesamt rund 350.000 Euro schlagen zu Buche. 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