{"id":661,"date":"2010-08-23T19:16:00","date_gmt":"2010-08-23T19:16:00","guid":{"rendered":"http:\/\/archiv.schmalspurbahn.de\/?p=661"},"modified":"2010-08-23T19:16:00","modified_gmt":"2010-08-23T19:16:00","slug":"niedersachsen-kritik-am-krisenmanagement-der-hsb","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de\/?p=661","title":{"rendered":"Niedersachsen: Kritik am Krisenmanagement der HSB"},"content":{"rendered":"<div class=\"shariff\"><ul class=\"shariff-buttons theme-default orientation-horizontal buttonsize-medium\"><li class=\"shariff-button facebook shariff-nocustomcolor\" style=\"background-color:#4273c8\"><a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/sharer\/sharer.php?u=https%3A%2F%2Farchiv.schmalspurbahn.de%2F%3Fp%3D661\" title=\"Bei Facebook teilen\" aria-label=\"Bei Facebook teilen\" role=\"button\" rel=\"nofollow\" class=\"shariff-link\" style=\"; background-color:#3b5998; color:#fff\" target=\"_blank\"><span class=\"shariff-icon\" style=\"\"><svg width=\"32px\" height=\"20px\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox=\"0 0 18 32\"><path fill=\"#3b5998\" d=\"M17.1 0.2v4.7h-2.8q-1.5 0-2.1 0.6t-0.5 1.9v3.4h5.2l-0.7 5.3h-4.5v13.6h-5.5v-13.6h-4.5v-5.3h4.5v-3.9q0-3.3 1.9-5.2t5-1.8q2.6 0 4.1 0.2z\"\/><\/svg><\/span><span class=\"shariff-text\">teilen<\/span>&nbsp;<\/a><\/li><li class=\"shariff-button linkedin shariff-nocustomcolor\" style=\"background-color:#1488bf\"><a href=\"https:\/\/www.linkedin.com\/sharing\/share-offsite\/?url=https%3A%2F%2Farchiv.schmalspurbahn.de%2F%3Fp%3D661\" title=\"Bei LinkedIn teilen\" aria-label=\"Bei LinkedIn teilen\" role=\"button\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"shariff-link\" style=\"; 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Juli 2010 berichtet die Hannoversche Allgemeine Zeitung \u00fcber Betriebsst\u00f6rungen durch Br\u00e4nde neben der Brockenbahn. Tats\u00e4chlich sa\u00dfen am 20. Juli vom fr\u00fchen Nachmittag an mehrere Hundert Touristen auf dem Brocken fest. Darunter waren viele Kinder, \u00e4ltere und behinderte Menschen.<br \/>W\u00e4hrend die Zeitungsberichterstattung am 29. Juli sich auf die Frage nach der \u201eEntfachung&#8220; der Feuer konzentrierte, kritisierten die betroffenen Ausfl\u00fcgler und Touristen vor Ort am 20. Juli insbesondere die mangelhafte Koordination und Organisation.<br \/>Der Zugverkehr war lange auf unbestimmte Zeit unterbrochen der individuelle Abstieg untersagt. Mit fortschreitender Zeit wuchs unter den Brockenbesuchern, von denen viele noch weite Heimreisen vor sich hatten, die Verunsicherung.<br \/>Amtspersonen bzw. Koordinatoren, die die Lage auf dem Brocken akzeptabel h\u00e4tten regeln k\u00f6nnen, kamen nicht vor Ort. Folgerichtig entwickelte sich am Fahrkartenschalter der HSB ein &#8211; wie es ein Tourist beschrieb &#8211; \u201echaotischer Zustand&#8220;. Auf die Frage, ob gegebenenfalls f\u00fcr Kinder, alte Menschen und Behinderte vorsorglich ein Abtransport mit Bussen vorgesehen sei, konnte keine Antwort gegeben werden. Auf telefonische R\u00fcckfrage unter den Notrufen 110 und 112 verfestigte sich der Eindruck, dass weder die HSB noch die beteiligten Dienststellen von Stadt, Feuerwehr und Polizei Ausma\u00df und Handlungsbedarfe als Folge der \u201eBetriebsst\u00f6rung&#8220; erkannt hatten und \u00fcber lange Zeit nicht angemessen gehandelt haben.<br \/>Unter den Besuchern des Brockens am 20. Juli wurde erhebliche Kritik an dem \u201eKrisenmanagement&#8220; im Zusammenhang mit dem Waldbrand laut. Da laut Zeitungsberichten innerhalb von nur zehn Tagen f\u00fcnf Br\u00e4nde an der Brockenbahnstrecke zu verzeichnen waren, ist dringend eine Reihe von Fragen zu kl\u00e4ren, um anhaltende negative Auswirkungen auf den Harztourismus zu vermeiden.<br \/>Ich frage die Landesregierung:<br \/>1. Wie beurteilt die Landesregierung Ursachen und Folgen der sogenannten Betriebsst\u00f6rungen durch Waldbr\u00e4nde an der Brockenbahn der HSB?<br \/>2. Welche Ma\u00dfnahmen (Notfallpl\u00e4ne) waren zwischen Kommunen, Polizei, Feuerwehr, HSB, Tourismusverband und Gastronomie vor den jetzt aufgetretenen Betriebsst\u00f6rungen verabredet bzw. sind jetzt geplant?<br \/>3. Wie wird die Landesregierung sicherstellen, dass die Vorkommnisse an der Brockenbahn sich nicht dauerhaft nachteilig auf das Image der Harzregion auswirken?<br \/>Verkehrsminister J\u00f6rg Bode beantwortete die Anfrage namens der Landesregierung wie folgt:<br \/>Die in der kleinen Anfrage beschriebenen Vorkommnisse liegen in G\u00e4nze in der Verantwortung des Landes Sachsen-Anhalt und seiner entsprechenden Stellen, da die Brockenbahn auf sachsen-anhaltinischem Gebiet liegt. Aus diesem Grund hat die nieders\u00e4chsische Landesregierung keinerlei Befugnisse und kann sich demzufolge nicht zu den Ursachen und Folgen der Betriebsst\u00f6rungen der Brockenbahn oder Auswirkungen auf den Brockentourismus \u00e4u\u00dfern (Pressemeldung Nds. Ministerium f\u00fcr Wirtschaft, Arbeit und Verkehr, 21.08.10).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>http:\/\/www.lok-report.de\/ Der Abgeordnete Heinrich Aller (SPD) hatte in der Sitzung des Nieders\u00e4chsischen Landtages am 19.08.2010 gefragt:Erst am 29. Juli 2010 berichtet die Hannoversche Allgemeine Zeitung \u00fcber Betriebsst\u00f6rungen durch Br\u00e4nde neben der Brockenbahn. Tats\u00e4chlich sa\u00dfen am 20. Juli vom fr\u00fchen Nachmittag an mehrere Hundert Touristen auf dem Brocken fest. 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