{"id":81,"date":"2014-08-05T11:31:00","date_gmt":"2014-08-05T11:31:00","guid":{"rendered":"http:\/\/archiv.schmalspurbahn.de\/?p=81"},"modified":"2020-08-18T11:36:24","modified_gmt":"2020-08-18T09:36:24","slug":"oesterreich-hochwasserschaeden-an-pinzgauer-lokalbahn","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de\/?p=81","title":{"rendered":"\u00d6sterreich: Hochwassersch\u00e4den an Pinzgauer Lokalbahn"},"content":{"rendered":"<div class=\"shariff\"><ul class=\"shariff-buttons theme-default orientation-horizontal buttonsize-medium\"><li class=\"shariff-button facebook shariff-nocustomcolor\" style=\"background-color:#4273c8\"><a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/sharer\/sharer.php?u=https%3A%2F%2Farchiv.schmalspurbahn.de%2F%3Fp%3D81\" title=\"Bei Facebook teilen\" aria-label=\"Bei Facebook teilen\" role=\"button\" rel=\"nofollow\" class=\"shariff-link\" style=\"; background-color:#3b5998; color:#fff\" target=\"_blank\"><span class=\"shariff-icon\" style=\"\"><svg width=\"32px\" height=\"20px\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox=\"0 0 18 32\"><path fill=\"#3b5998\" d=\"M17.1 0.2v4.7h-2.8q-1.5 0-2.1 0.6t-0.5 1.9v3.4h5.2l-0.7 5.3h-4.5v13.6h-5.5v-13.6h-4.5v-5.3h4.5v-3.9q0-3.3 1.9-5.2t5-1.8q2.6 0 4.1 0.2z\"\/><\/svg><\/span><span class=\"shariff-text\">teilen<\/span>&nbsp;<\/a><\/li><li class=\"shariff-button linkedin shariff-nocustomcolor\" style=\"background-color:#1488bf\"><a href=\"https:\/\/www.linkedin.com\/sharing\/share-offsite\/?url=https%3A%2F%2Farchiv.schmalspurbahn.de%2F%3Fp%3D81\" title=\"Bei LinkedIn teilen\" aria-label=\"Bei LinkedIn teilen\" role=\"button\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"shariff-link\" style=\"; 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Juli im Pinzgau verursachte zum Teil gro\u00dfe Sch\u00e4den an H\u00e4usern, Stra\u00dfen und der Pinzgauer Lokalbahn. Noch am Wochenende hat man mit den Aufr\u00e4umarbeiten begonnen. Derzeit ist die Strecke zwischen Niedernsill und Krimml unterbrochen und es ist in diesem Bereich ein Schienenersatzverkehr eingerichtet. Die Pinzgauer Lokalbahn hat ganzj\u00e4hrig eine gro\u00dfe Bedeutung f\u00fcr den Tourismus, den Hauptwirtschaftsfaktor im Oberpinzgau. In den Sommermonaten werden bis zu 3000 Fahrg\u00e4ste in den Plan- und Nostalgiez\u00fcgen bef\u00f6rdert. Erst nach dem langsamen Weichen der Wassermassen kann der entstandene Schaden beurteilt werden. Vor allem die Streckenabschnitte Lengdorf \u2013 Uttendorf bzw. Bramberg \u2013 Neukirchen sind besonders von den Auswirkungen des Hochwassers betroffen. Auch wenn das gesamte Ausma\u00df des Schadens noch nicht bekannt ist wurde auf ausdr\u00fccklichen Wunsch von Leonhard Schitter sofort mit den ersten Aufr\u00e4umungsarbeiten begonnen. So wurde bereits am Wochenende mit dem Abtransport des angeschwemmten Treibholzes von den Schienen begonnen und Material f\u00fcr die Instandsetzung der Gleisanlagen geordert.  W\u00e4hrend die erforderlichen Ma\u00dfnahmen in den n\u00e4chsten Tagen mit den zust\u00e4ndigen Stellen beim Land abgestimmt werden, wird bei der Pinzgauer Lokalbahn bereits an der Behebung der Sch\u00e4den gearbeitet. \u201eGerade in so einer Situation ist es wichtig, schnell zu handeln\u201c, sagt Leonhard Schitter, Vorstandsdirektor Salzburg AG. \u201eDeshalb geht die Salzburg AG auch in Vorleistung f\u00fcr die anfallenden Reparaturkosten. Die Pinzgauer Lokalbahn ist eine Lebensader f\u00fcr die Region und so sehen wir es auch in unserer Verantwortung rasch und unb\u00fcrokratisch Taten zu setzen.\u201c Ironman am 31. August 2014: Dass die Zeit dr\u00e4ngt, zeigt das Ziel, dass man sich mit Ende August gesetzt hat. Denn wenn Athleten die 1,9 km durch den Zeller See schwimmen, 90 km Rad fahren und eine Halbmarathonstrecke laufend absolvieren, sollen auch Z\u00fcge der Pinzgauer Lokalbahn wieder bis Mittersill fahren. Mit Schulbeginn sollen die Arbeiten bis Bramberg abgeschlossen sein, damit der Sch\u00fclerverkehr wieder aufgenommen werden kann. Mit \u00fcber 1000 Sch\u00fclerfahrten pro Tag, tr\u00e4gt die Pinzgauer Lokalbahn wesentlich zur Verkehrsentlastung in der Region bei. \u201eDer Streckenausfall bedeutet nicht nur f\u00fcr die Bahn, sondern f\u00fcr die gesamte Region eine L\u00fccke, die so rasch wie m\u00f6glich geschlossen werden muss!\u201c, so Schitter. Die gesamte Strecke soll bis in den Sp\u00e4therbst wieder befahrbar sein (Pressemeldung Salzburg AG, 05.08.14).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>http:\/\/www.lok-report.de\/ Das schwere Unwetter am 30. 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