{"id":820,"date":"2009-05-08T04:43:00","date_gmt":"2009-05-08T04:43:00","guid":{"rendered":"http:\/\/archiv.schmalspurbahn.de\/?p=820"},"modified":"2009-05-08T04:43:00","modified_gmt":"2009-05-08T04:43:00","slug":"harzer-schmalspurbahnen-gmbh-zweiter-buffetwagen-offiziell-in-dienst-gestellt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de\/?p=820","title":{"rendered":"Harzer Schmalspurbahnen GmbH: Zweiter Buffetwagen offiziell in Dienst gestellt"},"content":{"rendered":"<div class=\"shariff\"><ul class=\"shariff-buttons theme-default orientation-horizontal buttonsize-medium\"><li class=\"shariff-button facebook shariff-nocustomcolor\" style=\"background-color:#4273c8\"><a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/sharer\/sharer.php?u=https%3A%2F%2Farchiv.schmalspurbahn.de%2F%3Fp%3D820\" title=\"Bei Facebook teilen\" aria-label=\"Bei Facebook teilen\" role=\"button\" rel=\"nofollow\" class=\"shariff-link\" style=\"; background-color:#3b5998; color:#fff\" target=\"_blank\"><span class=\"shariff-icon\" style=\"\"><svg width=\"32px\" height=\"20px\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox=\"0 0 18 32\"><path fill=\"#3b5998\" d=\"M17.1 0.2v4.7h-2.8q-1.5 0-2.1 0.6t-0.5 1.9v3.4h5.2l-0.7 5.3h-4.5v13.6h-5.5v-13.6h-4.5v-5.3h4.5v-3.9q0-3.3 1.9-5.2t5-1.8q2.6 0 4.1 0.2z\"\/><\/svg><\/span><span class=\"shariff-text\">teilen<\/span>&nbsp;<\/a><\/li><li class=\"shariff-button linkedin shariff-nocustomcolor\" style=\"background-color:#1488bf\"><a href=\"https:\/\/www.linkedin.com\/sharing\/share-offsite\/?url=https%3A%2F%2Farchiv.schmalspurbahn.de%2F%3Fp%3D820\" title=\"Bei LinkedIn teilen\" aria-label=\"Bei LinkedIn teilen\" role=\"button\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"shariff-link\" style=\"; 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Den Umbau unterst\u00fctzten auch zwei Firmen aus der Region.<br \/>Im Oktober 1996 wurde bei der HSB der erste Cafewagen mit etwa 20 Sitzpl\u00e4tzen in Betrieb genommen. Erstmals war es nun m\u00f6glich, w\u00e4hrend der Fahrt in den historischen Dampfz\u00fcgen den Fahrg\u00e4sten auch Speisen und Getr\u00e4nke anzubieten.<br \/>Seit dem hat sich hinsichtlich der Bewirtung der Fahrg\u00e4ste im Zug einiges getan. Aus den Erfahrungen mit dem Cafewagen heraus wurde im Juni 2005 erstmals ein Buffetwagen mit einem erh\u00f6hten Sitzplatzangebot von 50 Pl\u00e4tzen in Dienst gestellt. Dadurch verbesserte sich auch das Angebot auf der etwa dreist\u00fcndigen Fahrt von Nordhausen zum Brocken erheblich.<br \/>Der zweite Buffetwagen verf\u00fcgt nun \u00fcber eine doppelt so gro\u00dfe K\u00fcche wie der erste Wagen. Um den Fahrg\u00e4sten noch mehr Bequemlichkeit zu bieten, wurden die Sitzpl\u00e4tze mit rotem Samtstoff gepolstert. Der neue Wagen ist seit heute in den Dampfz\u00fcgen auf der Brockenstrecke ab Wernigerode oder Nordhausen im Einsatz.<br \/>Neben den Angeboten in den Z\u00fcgen der Harzer Schmalspurbahnen laden nat\u00fcrlich auch weiterhin zahlreiche Bahnhofswirte entlang des mehr als 140 km langen Streckennetzes zum Verweilen ein (Pressemeldung Harzer Schmalspurbahnen GmbH, 07.05.09).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>http:\/\/www.lok-report.de\/ In der Fahrzeugwerkstatt der Harzer Schmalspurbahnen GmbH (HSB) wurde in den letzten sechs Monaten ein Personenwagen zu einem weiteren Buffetwagen mit 39 Sitzpl\u00e4tzen umgebaut, in dem seit heute w\u00e4hrend der Fahrt zum Brocken kleine Speisen und Getr\u00e4nke an die Fahrg\u00e4ste gereicht werden k\u00f6nnen. 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