{"id":824,"date":"2009-04-24T12:38:00","date_gmt":"2009-04-24T12:38:00","guid":{"rendered":"http:\/\/archiv.schmalspurbahn.de\/?p=824"},"modified":"2009-04-24T12:38:00","modified_gmt":"2009-04-24T12:38:00","slug":"hauptuntersuchung-an-der-brockenlok-99-7241-5-abgeschlossen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de\/?p=824","title":{"rendered":"Hauptuntersuchung an der \u201eBrockenlok\u201c 99 7241-5 abgeschlossen"},"content":{"rendered":"<div class=\"shariff\"><ul class=\"shariff-buttons theme-default orientation-horizontal buttonsize-medium\"><li class=\"shariff-button facebook shariff-nocustomcolor\" style=\"background-color:#4273c8\"><a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/sharer\/sharer.php?u=https%3A%2F%2Farchiv.schmalspurbahn.de%2F%3Fp%3D824\" title=\"Bei Facebook teilen\" aria-label=\"Bei Facebook teilen\" role=\"button\" rel=\"nofollow\" class=\"shariff-link\" style=\"; background-color:#3b5998; color:#fff\" target=\"_blank\"><span class=\"shariff-icon\" style=\"\"><svg width=\"32px\" height=\"20px\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox=\"0 0 18 32\"><path fill=\"#3b5998\" d=\"M17.1 0.2v4.7h-2.8q-1.5 0-2.1 0.6t-0.5 1.9v3.4h5.2l-0.7 5.3h-4.5v13.6h-5.5v-13.6h-4.5v-5.3h4.5v-3.9q0-3.3 1.9-5.2t5-1.8q2.6 0 4.1 0.2z\"\/><\/svg><\/span><span class=\"shariff-text\">teilen<\/span>&nbsp;<\/a><\/li><li class=\"shariff-button linkedin shariff-nocustomcolor\" style=\"background-color:#1488bf\"><a href=\"https:\/\/www.linkedin.com\/sharing\/share-offsite\/?url=https%3A%2F%2Farchiv.schmalspurbahn.de%2F%3Fp%3D824\" title=\"Bei LinkedIn teilen\" aria-label=\"Bei LinkedIn teilen\" role=\"button\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"shariff-link\" style=\"; 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Im bekannten Th\u00fcringer Dampflokwerk waren umfangreiche Instandsetzungsarbeiten erforderlich. Insbesondere mussten dabei der Fahrzeugrahmen, die Wasserk\u00e4sten, die Rauchkammer sowie die Dampfzylinder vollst\u00e4ndig erneuert werden. Die 99 7241-5 ist damit die mittlerweile sechste Lokomotive der HSB, die auf diese Weise grunderneuert worden ist.<\/p>\n<p>Sie geh\u00f6rt zu einer Serie von insgesamt siebzehn in den Jahren 1954 bis 1956 vom ehemaligen VEB \u201eLokomotivbau Karl Marx\u201c (LKM) in Babelsberg gebauten und heutzutage als \u201eBrockenlok\u201c bekannten Dampflokomotiven. F\u00fcnfzehn Loks davon wurden direkt in den Harz geliefert. Die Lok 99 7241-5 wurde im Jahre 1956 mit der Werksnummer 134018 gebaut und direkt nach Wernigerode ausgeliefert. <\/p>\n<p>Starke Belastungen durch die bis 1990 durchgef\u00fchrten G\u00fcterverkehre mit Rollwagen, die bogen- und steigungsreichen Harzstrecken sowie das zunehmende Alter f\u00fchrten im Laufe der Dienstjahre zu vermehrten Sch\u00e4den und Verschlei\u00dferscheinungen an den ohnehin nur f\u00fcr eine begrenzte Lebensdauer gebauten Fahrzeugrahmen der Lokomotiven. Um die mit ihren 700 PS sehr leistungsstarken Zugpferde auch zuk\u00fcnftig einsetzen zu k\u00f6nnen, musste auch bei der 99 7241-5 die komplette alte Rahmenkonstruktion ersetzt werden. Im Gegensatz zum Originalrahmen kommen dabei jedoch moderne Fertigungsverfahren sowie hochwertige Werkstoffe mit wesentlich h\u00f6herer Festigkeit zum Einsatz. <\/p>\n<p>Mit der Dampflok 99 7241-5 steht der HSB nun p\u00fcnktlich zum Beginn des Sommerfahrplanes wieder eine weitere leistungsf\u00e4hige Dampflokomotive f\u00fcr den t\u00e4glichen Einsatz zur Verf\u00fcgung. <\/p>\n<p>In den kommenden Wochen wird auch noch die \u201eBrockenlok\u201c 99 7234-0 nach einer Hauptuntersuchung im Meininger Dampflokwerk zur\u00fcck erwartet.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>http:\/\/www.hsb-wr.de Hauptuntersuchung an der \u201eBrockenlok\u201c 99 7241-5 abgeschlossenMittlerweile sechste grunderneuerte Dampflok bei der HSB Wernigerode \u2013 Die Dampflokomotive 99 7241-5 der Harzer Schmalspurbahnen GmbH (HSB) steht seit dem 23.04.2009 nach einer im Dampflokwerk Meiningen erfolgten Hauptuntersuchung wieder f\u00fcr Eins\u00e4tze auf dem HSB-Streckennetz zur Verf\u00fcgung. 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