{"id":847,"date":"2009-03-20T09:13:00","date_gmt":"2009-03-20T09:13:00","guid":{"rendered":"http:\/\/archiv.schmalspurbahn.de\/?p=847"},"modified":"2009-03-20T09:13:00","modified_gmt":"2009-03-20T09:13:00","slug":"bernburg-nach-der-winterpause-befoerdert-die-parkeisenbahn-wieder-besucher-durch-den-bernburger-krumbholz-aus-mz-web","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de\/?p=847","title":{"rendered":"Bernburg: Nach der Winterpause bef\u00f6rdert die Parkeisenbahn wieder Besucher durch den Bernburger Krumbholz, aus mz-web"},"content":{"rendered":"<div class=\"shariff\"><ul class=\"shariff-buttons theme-default orientation-horizontal buttonsize-medium\"><li class=\"shariff-button facebook shariff-nocustomcolor\" style=\"background-color:#4273c8\"><a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/sharer\/sharer.php?u=https%3A%2F%2Farchiv.schmalspurbahn.de%2F%3Fp%3D847\" title=\"Bei Facebook teilen\" aria-label=\"Bei Facebook teilen\" role=\"button\" rel=\"nofollow\" class=\"shariff-link\" style=\"; 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Ab Samstag 10 Uhr rollt die kleine Grubenlok &#8211; besser bekannt als Bernburger Parkeisenbahn &#8211; wieder durch den Krumbholz der Saalestadt. Kaum zu glauben, dass die kleine Bahn schon 40 Jahre lang ihren Dienst auf der 1,9-Kilometer-Strecke verrichtet. &#8222;In dieser Jubil\u00e4umssaison haben wir auch bestimmte H\u00f6hepunkte geplant&#8220;, k\u00fcndigt Susan Rettig, Mitarbeiterin der Bernburger Freizeit GmbH an. Doch das Unternehmen ist nicht nur f\u00fcr die 1958 erbaute, rotleuchtende Eisenbahn verantwortlich, sondern auch f\u00fcr die vielen anderen Freizeitangebote, die die Lok auf ihrer Strecke anf\u00e4hrt. Beispielsweise wird der Ke\u00dflerturm, der an besonders sch\u00f6nen Tagen einen Blick bis zum Brocken gew\u00e4hrt, auch ab Samstag 13 Uhr f\u00fcr Besucher ge\u00f6ffnet sein. <br \/>Die Zugstrecke f\u00fchrt zudem vorbei am Tiergarten, dem Sportforum und endet im Paradies &#8211; dem M\u00e4rchenwald, der auch an diesem Samstag erstmals in diesem Jahr seine Besucher willkommen hei\u00dft. &#8222;Wir haben die Winterzeit genutzt, um alles zu reparieren und f\u00fcr die G\u00e4ste wieder herzurichten&#8220;, erz\u00e4hlt M\u00e4rchengarten-Inhaber Lutz Eisfeld. <a href=\"http:\/\/www.mz-web.de\/servlet\/ContentServer?pagename=ksta\/page&#038;atype=ksArtikel&#038;aid=1237373649777&#038;openMenu=1012569559804&#038;calledPageId=0&#038;listid=0\">Und auch die Freizeit GmbH war in den vergangenen Monaten &#8230;<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>http:\/\/www.mz-web.de\/servlet\/ContentServer?pagename=ksta\/page&#038;atype=ksArtikel&#038;aid=1237373649777&#038;openMenu=1012569559804&#038;calledPageId=0&#038;listid=0 HALLE\/MZ. Ab Samstag 10 Uhr rollt die kleine Grubenlok &#8211; besser bekannt als Bernburger Parkeisenbahn &#8211; wieder durch den Krumbholz der Saalestadt. Kaum zu glauben, dass die kleine Bahn schon 40 Jahre lang ihren Dienst auf der 1,9-Kilometer-Strecke verrichtet. &#8222;In dieser Jubil\u00e4umssaison haben wir auch bestimmte H\u00f6hepunkte geplant&#8220;, k\u00fcndigt Susan Rettig, Mitarbeiterin der Bernburger &hellip; <a href=\"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de\/?p=847\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">\u201eBernburg: Nach der Winterpause bef\u00f6rdert die Parkeisenbahn wieder Besucher durch den Bernburger Krumbholz, aus mz-web\u201c <\/span>weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_crdt_document":"","_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-847","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-sachsen-anhalt"],"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/847","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=847"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/847\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=847"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=847"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/archiv.schmalspurbahn.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=847"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}