Museumsbahn Walsrode feierlich gestartet, aus Kreiszeitung

06.09.2023

https://www.kreiszeitung.de/lokales/heidekreis/walsrode-ort54343/im-fahrbetrieb-schmalspurbahn-heisst-jetzt-museumsbahn-walsrode-92497781.html

Die Schmalspurbahn wurde mit der Inbetriebnahme des neuen Waggons umgetauft.

Walsrode – Die Schmalspurbahn von Altenboitzen bis Walsrode heißt mit der Taufe des nagelneuen Waggons ab sofort Museumsbahn Walsrode. Den neuen #Wallückebahnwagen taufte Bürgermeisterin Helma Spöring in Hollige mit einer Flasche Sekt und übergab damit den Bahnwaggon seiner Bestimmung, der Fahrgastbeförderung im #Böhmetal.

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Walsrode: Der Weihnachtsmann wartet auf Mitfahrer, aus WZ-Net

https://www.wz-net.de/lokales/der-weihnachtsmann-wartet-auf-mitfahrer_10_112209531-21-.html

19.12.2022

Der #Böhmetal-Kleinbahn-Verein bietet für die Festtage Sonderfahrten an: am 24., 25. und 26. Dezember sowie am 1. Januar, jeweils um 13 Uhr ab Altenboitzen 47. Die Fahrten an Heiligabend und am Neujahrstag finden als “Punschfahrt” statt. Die Getränke sind in Hollige zu kaufen.

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Die Böhmetal-Bahn schreibt die Eisenbahngeschichte im Heidekreis neu., Kleinbahnstrecke ist freigegeben, aus Walsroder Zeitung

https://wz-net.de/lokales/kleinbahnstrecke-ist-freigegeben_10_112184006-21-.html

Der Sachverständige hatte zugestimmt und die Strecke von Benzen bis Vorwalsrode für eine Befahrung mit Personenzügen freigegeben. Damit wird für die Engagierten der #Böhmetal-Kleinbahn ein Traum wahr. Rückblick: Am 20. Dezember 1910 wurde die Bahnstrecke VerdenVorwalsrode eröffnet. Am 30. Mai 1964 wurde der Personenverkehr auf den Bus umgestellt. Ab 2013 erwarb schließlich die Böhmetalbahn gUG sukzessive die Strecke von Altenboitzen bis Vorwalsrode. Im Jahr 2014 begannen dann die Arbeiten zur Umspurung von der klassischen Spurweite 1435 Millimeter auf 600 Millimeter, die bei den Feldbahnen Verwendung findet.

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Neuer Botschafter für die Böhmischen Dörfer: Kleinbahn freut sich auf besonderen Waggon, aus Kreiszeitung

https://www.kreiszeitung.de/lokales/heidekreis/walsrode-ort54343/neuer-botschafter-fuer-die-boehmischen-doerfer-91598956.html

Walsrode – Von 1897 bis 1937 fuhr der „#Wallücker Willem“ auf einer 600-mm-Bahnstrecke zwischen den ostwestfälischen Orten Kirchlengern und #Wallücke. Die Stilllegung erfolgte wegen eines jährlichen Fehlbetrages von 7 000 Mark und weil die Post mit einem Postbus in Konkurrenz treten wollte. Für die „#Wallücke Bahn“, wie sie offiziell genannt wurde, ist die Geschichte damit aber nicht zuende. Bei der Stilllegung 1937 wurden zwar alle Fahrzeuge verschrottet, aber eine Idee hat überlebt, die man heute als „#Niederflurtechnik“ bezeichnet. Genau 125 Jahre nach seiner Erfindung wird ein solcher Zug wieder auf Schienen unterwegs sein, denn ein entsprechender Wagen entsteht aktuell in einer Werkstatt in der Nähe von Walsrode. Alte Zeichnungen und historische Fotos helfen den Handwerkern dabei.

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Kleinbahn-Freunde feiern fünfjähriges Bestehen, doch Spenden sind rares Gut Auch “Wilde Erika” von Corona betroffen, aus Walsroder Zeitung

https://www.wz-net.de/lokales/auch-wilde-erika-von-corona-betroffen_10_111949738-21-.html

Am 30. Oktober eröffnete die “#Wilde Erika” mit einer Sonderzugfahrt vom Bahnhof Altenboitzen über Altenboitzen Dorf und Hollige West nach Hollige Bahnhof die Streckenerweiterung. Zum fünfjährigen Bestehen der #Böhmetal-Kleinbahn war die #Streckeneröffnung ein krönender Anlass. Corona-bedingt und wegen des Regenwetters waren nur wenige Gäste der Einladung gefolgt.

Sponsoren fallen aus

Für November ist der Betrieb wegen Corona wieder eingestellt. Das Team hofft, dass die Nikolausfahrten im Dezember stattfinden können. Bereits jetzt können für einige Fahrten unter www.böhmetal-kleinbahn.de/fahrt-buchen Plätze reserviert werden. Die Aktiven wollen im November nicht untätig sein und den Bahnsteig verbessern. Auch die Erweiterung der Strecke soll fortgeführt werden. Bis Ostern möchten die Kleinbahn-Freunde auch diesen Abschnitt befahren können. Der weitere Abschnitt bis Vor-#Walsrode wird derzeit vorbereitet und 2021 dafür auch die entsprechenden Genehmigung eingeholt. Auch Corona-bedingt konnten verschiedene, bereits bewilligte, Maßnahmen nicht umgesetzt werden, weil Sponsoren aus der Gastronomie mit den Pandemie-Folgen zu kämpfen haben und die Böhmetal-Kleinbahn auf Spenden …