Existierende und touristisch betriebene Strecken: Ankuendigung der finalen Betriebseinstellung der Dampfkleinbahn Bad Orb

Existierende und touristisch betriebene Strecken: Ankuendigung der finalen Betriebseinstellung der Dampfkleinbahn Bad Orb

Ereignis

Die traditionsreiche Dampfkleinbahn Bad Orb stellt nach über 25-jährigem Bestehen ihren Betrieb auf der 600-mm-Spurweite zwischen Bad Orb und Wächtersbach zum Saisonende am 25. Oktober 2026 dauerhaft ein. Grund für diesen Schritt sind die Altersgründe des Initiators und Betreibers Rolf Jirowetz.

Details

Die rund sieben Kilometer lange Schmalspurstrecke durch das Autal im Spessart wurde ab dem Jahr 2000 von einer Gruppe engagierter Bahnfreunde um Rolf Jirowetz schrittweise auf der Trasse der 1995 stillgelegten normalspurigen Bad Orber Kleinbahn aufgebaut und seit 2001 betrieben. Da trotz intensiver Bemühungen im Spätsommer 2026 kein Nachfolger für die technische und kaufmännische Betriebsleitung gefunden werden konnte, beschloss der Betreiber das finale Ende der beliebten Museumsbahn. Der gesamte historische Fuhrpark, allen voran die markante, fahrbereite Dampflokomotive „Emma“, steht nach der Einstellung des Fahrbetriebs im Oktober 2026 zum Verkauf oder für einen potenziellen Weiterbetrieb an einem anderen Standort bereit.
Quellen: gnz.de, dampfkleinbahn-bad-orb.de, eisenbahn.de

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Existierende und touristisch betriebene Strecken: Jubilaeums-Dampftage und historischer Grubenbetrieb im Feldbahnmuseum Frankfurt-Ginnheim

# Existierende und touristisch betriebene Strecken: Jubilaeums-Dampftage und historischer Grubenbetrieb im Feldbahnmuseum Frankfurt-Ginnheim

## Ereignis
Das Frankfurter Feldbahnmuseum e.V. veranstaltete im September 2024 seine großen Spätsommer-Dampftage auf dem Vereinsgelände im Rebstockpark. Die Veranstaltung zog zahlreiche internationale Fachbesucher an und bot eine im Westen Deutschlands einzigartige Parade betriebsfähiger Werks-, Gruben- und Heeresfeldbahnlokomotiven.

## Details
Das Frankfurter Museum bewahrt eine der weltweit bedeutendsten Sammlungen von Fahrzeugen der Spurweite 600 mm, die einst das Rückgrat von Bauwirtschaft, Landwirtschaft und Militärlogistik bildeten. Bei den Fahrtagen im September wurde der historische Alltag durch authentische Zugzusammenstellungen – darunter schwere Rübenzüge, Ziegeleiloren und Torfwagen – lebendig rekonstruiert. Das ehrenamtliche Werkstattteam konnte pünktlich zum Fest eine frisch restaurierte, historische Benzol-Grubenlokomotive der Öffentlichkeit präsentieren. Der Erfolg der Veranstaltung unterstreicht die Bedeutung des Museums als lebendiges Zentrum für die Erforschung der kontinentalen Industriegeschichte abseits der klassischen Normalspurbahnen.
Quelle: fr.de, lok-report.de

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Modellbautag im Frankfurter Feldbahnmuseum

# Modellbautag im Frankfurter Feldbahnmuseum

## Ereignis

Im Juni 2024 veranstaltete das Frankfurter Feldbahnmuseum seinen Modellbautag.

## Details

Neben dem regulären Feldbahnbetrieb durch den Rebstockpark wurden zahlreiche Modelle, Dioramen und Echtdampf-Anlagen präsentiert. Zusätzlich fanden Sonderfahrten und Probefahrten restaurierter Feldbahnlokomotiven statt.

## Quellen

– Monatsbericht Juni 2024 des Frankfurter Feldbahnmuseums. 【11-8db94a】

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Existierende und touristisch betriebene Strecken: Fruehjahrsfahrtag mit schwerem Lorenzug-Betrieb im Feldbahn-Museum Frankfurt

Existierende und touristisch betriebene Strecken: Fruehjahrsfahrtag mit schwerem Lorenzug-Betrieb im Feldbahn-Museum Frankfurt

Ereignis

Das Frankfurter Feldbahnmuseum e.V. veranstaltete am 14. April 2024 seinen traditionellen Frühlings-Fahrtag im Rebstockpark. Im Mittelpunkt des lebendigen Museumsbetriebs standen Schauvorführungen historischer Dampf- und Diesel-Feldbahnen auf der Spurweite von 600 mm.

Details

Die Vereinsmitglieder präsentierten der Öffentlichkeit ein breites Spektrum an einsatzbereiten Schmalspurfahrzeugen aus dem Bauwesen und der Landwirtschaft des 20. Jahrhunderts. Unter dichtem Rauch bespannten die restaurierten Vorkriegs-Dampflokomotiven authentische Kipploren- und Holzzüge, um die einstige logistische Bedeutung der Feldbahnen für Industrie und Gewerbe anschaulich zu demonstrieren. Der Fahrtag war trotz wechselhaften Aprilwetters gut besucht, wodurch wichtige Spendengelder für die anstehende Hauptuntersuchung einer historischen Heeresfeldbahnlokomotive generiert werden konnten.
Quellen: feldbahn-ffm.de, fnp.de

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Existierende und touristisch betriebene Strecken: Verlaengertes Oster-Fahrprogramm zum Saisonstart der Dampfkleinbahn Bad Orb

Existierende und touristisch betriebene Strecken: Verlaengertes Oster-Fahrprogramm zum Saisonstart der Dampfkleinbahn Bad Orb

Ereignis

Die Dampfkleinbahn Bad Orb absolvierte am Osterwochenende, gipfelnd im Ostermontag am 1. April 2024, ihre ersten öffentlichen Fahrtage der neuen Betriebssaison. Die schmalspurigen Züge bewältigten den traditionell starken Ausflugsverkehr im hessischen Spessart ohne technische Zwischenfälle.

Details

Für den Saisonauftakt auf der sieben Kilometer langen 600-mm-Strecke nach Wächtersbach wurde die historische Dampflokomotive „Emma“ (Baujahr 1923, Hanomag) intensiv vorbereitet. Die ehrenamtlichen Mitarbeiter führten in den Wochen zuvor eine umfassende Reinigung des Kessels und Funktionsprüfungen der Bremsanlagen durch. Das erweiterte Fahrplanangebot über die Osterfeiertage lockte zahlreiche Familien und Wanderer in das Autal, wodurch der Grundstein für eine stabile finanzielle Absicherung der Infrastruktur- und Betriebskosten der Bahn für das angelaufene Sommerhalbjahr 2024 gelegt werden konnte.
Quellen: dampfkleinbahn-bad-orb.de, gelnhaeuser-tageblatt.de

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Grusel-Fahrtag am Bebraer Wasserturm lockte Groß und Klein, aus Eisenbahnfreunde Bebra e.V.

30.10.2023

https://www.lok-report.de/news/deutschland/museum/item/45039-grusel-fahrtag-am-bebraer-wasserturm-lockte-gross-und-klein.html

Wikinger, Hexen, böse Feen, Horrorfiguren und manch andere schaurige Gestalt besuchte gestern den #Grusel-Fahrtag der #Eisenbahnfreunde #Bebra e.V., wo rund um das Wahrzeichen der Stadt – den historischen Wasserturm aus dem Jahr 1910 – auch die #Schmalspurbahnen „#Transsilvanien-Express“ und „#Geister-Blitz“ ihre Runden drehte.

Das Wetter zeigte sich zwar typisch herbstlich nicht von seiner besten Seite – dies tat der Stimmung bei den großen und kleinen Gästen aber keinen Abbruch.

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Kurbahn Bad Schwalbach, aus Lok-Report

20.06.2023

https://www.lok-report.de/news/deutschland/museum/item/41994-kurbahn-bad-schwalbach.html

Bad #Schwalbach ist Kreisstadt des südhessischen #Rheingau-Taunus-Kreis und eines der ältesten hessischen #Heilbäder. Seit 2014 ist die Stadt auch anerkannter #Kneippkurort.Vermutlich im Jahre 1926 wurde eine #Feldbahn zwischen dem #Moorbadehaus und den im #Gerstruth-Tal befindlichen #Moorgruben eingerichtet und das #Moor mittels #Kipploren hin- und her transportiert. 1991 endete der #Güterverkehr. Das Moorbadehaus ist mittlerweile abgerissen worden.

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Großer Andrang bei Fahrtag in Neu-Eichenberg, aus HNA

19.06.2023

https://www.hna.de/lokales/witzenhausen/witzenhausen-ort44473/entschleunigung-mit-der-waldbahn-92351355.html

Traditioneller Fahrtag in #Eichenberg weckt reges Interesse der Besucher

#Neu-Eichenberg – Großer Besucherandrang herrschte am Sonntag beim #Fahrtag auf der #Eichenberger #Waldbahn, den die #Interessengemeinschaft #Feldbahn erstmals seit 2019 ausrichtete.

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Bad Orb: „Emma“ schnauft bald seit 100 Jahren: Rolf Jirowetz überholt die beliebte Schmalspurbahn von Grund auf, aus Fuldaer Zeitung

https://www.fuldaerzeitung.de/kinzigtal/kinzigtal-dampflok-emma-wartung-rolf-jirowetz-winterpause-schluechtern-rasdorf-92027351.html

14.01.2023

#Schmalspurbahn „#Emma“ dampft von Ostern bis Ende Oktober an Sonn- und Feiertagen von der Kur- in die Messestadt. Momentan hat sie Winterpause, und ihr #Lokomotivführer, der Eisenbahningenieur Rolf Jirowetz aus Schlüchtern, nimmt sie derzeit akribisch unter die Lupe. 

Rasdorf/Schlüchtern – Fast alles wird ausgebaut, zerlegt sowie vermessen und gereinigt wieder eingebaut. An allen Samstagen seit November und selbst an den Feiertagen zwischen den Jahren, war Jirowetz viele Stunden mit der betagten #Dampfkleinbahn beschäftigt. „Das komplette Triebwerk wurde überholt und Verschleißteile erneuert“, erklärt er vor Ort.

Kinzigtal: Rolf Jirowetz wartet Dampflok „Emma“ in der Winterpause

Die Treib- und Kugelstangen mussten an beiden Seiten abgebaut, Treibzapfen und Lager vermessen, Riefen beseitigt und eingelaufene Stellen geschliffen werden. Alle Stangenlager hat der Schlüchterner vermessen und abgesichert, beide #Dampfzylinder zerlegt, Kolben ausgebaut, Zylinder gereinigt, alle Teile poliert und eingeölt wieder montiert…

Feldbahn fürchtet um Existenz – Kritik an Umzugsplänen von Dippemess an den Rebstock, aus Frankfurter Rundschau

15.09.2022

https://www.fr.de/frankfurt/frankfurt-rebstock-park-feldbahn-fuerchtet-um-existenz-dippemess-91786742.html

#Frankfurt – Düster ist die Prognose von Marco Barazzuol: Wenn die Züge des Vereins Frankfurter #Feldbahnmuseum nicht mehr auf ihrer #Hausstrecke im #Rebstockpark fahren können, müsse der Verein schließen. Mit den monatlichen Fahrtagen verdiene man das Geld, um den #Erbpachtzins an die Stadt Frankfurt zahlen zu können, erklärte der stellvertretende Vereinsvorsitzende am Montagabend (12. September) in der Sitzung des Ortsbeirates 2 (Bockenheim, Westend, Kuhwald). In der aktuellen Diskussion um die Verlagerung des #Festplatzes vom Ratsweg an den Rebstock bat er das Gremium um Unterstützung. „Ansonsten wird ein 50 Jahre alter Verein kaputt gemacht.“

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