# Fahrzeuge der Bahnen wie Lokomotiven und Wagen: Technische Generalüberholung der traditionsreichen Liliput-Dampflokomotiven der Parkeisenbahn Dresden
## Ereignis
Die sächsische Schlösserland-Gruppe nutzte die planmäßige herbstliche Betriebsruhe im November 2024, um umfassende Fristarbeiten und Kesselprüfungen an den historischen Liliput-Dampflokomotiven der Dresdner Parkeisenbahn durchzuführen. Die seltenen Maschinen der Spurweite 381 mm (15 Zoll) wurden in den Werkstätten im Großen Garten zerlegt.
## Details
Die im Jahr 1950 als erste Pioniereisenbahn der DDR eröffnete Parkeisenbahn Dresden nimmt aufgrund ihrer extrem schmalen Spurweite von nur 381 mm eine Sonderstellung ein. Die im Dauereinsatz hochbelasteten Dampfloks „001“ und „003“ (Baujahr 1925, Krauss & Co.) erfordern aufgrund ihrer filigranen Bauart eine hochspezialisierte Wartung. Im November 2024 wurden die Kessel innerlich gereinigt, die Stehbolzen per Ultraschall auf Haarrisse untersucht und die Schieberbahnen neu einjustiert. Diese präventiven Werkstattaktivitäten im Spätherbst sichern die rechtzeitige Betriebsbereitschaft für die Eröffnungsfahrten im kommenden Frühjahr sowie die Erfüllung der strengen Sicherheitsauflagen des TÜV Sachsen.
Quelle: saechsische.de, mdr.de
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