Schlagwort: Liliputbahn

Parkeisenbahn Dresden: Dampflokwochenenden und Techniktage im August 2026

# Parkeisenbahn Dresden: Dampflokwochenenden und Techniktage im August 2026

## Ereignis

Der August 2026 zählte zu den aktivsten Monaten der Saison bei der Parkeisenbahn Dresden. Mehrere Wochenenden mit historischem Dampflokbetrieb sowie die Techniktage am Bahnhof Zoo sorgten für ein abwechslungsreiches Veranstaltungsprogramm im Großen Garten Dresden. 【1-019838】【2-57a521】【3-abbc6d】【4-b1d2c2】

## Details

Die Parkeisenbahn Dresden gehört zu den traditionsreichsten Parkeisenbahnen Europas. Auf einer rund sechs Kilometer langen Strecke umrundet sie den Großen Garten und verbindet historischen Eisenbahnbetrieb mit aktiver Nachwuchsarbeit. Kinder und Jugendliche übernehmen nach entsprechender Ausbildung zahlreiche Aufgaben des Bahnbetriebs und sorgen gemeinsam mit den erwachsenen Vereinsmitgliedern für den laufenden Verkehr. 【1-019838】【2-57a521】

Im August standen mehrere Wochenenden vollständig unter dem Zeichen des historischen Dampfbetriebs. Bereits am 8. und 9. August 2026 fanden öffentliche Dampflokeinsätze statt. Besucher konnten die historischen Martens’schen Liliputlokomotiven erleben, die auf der 381-Millimeter-Strecke rund um den Großen Garten eingesetzt wurden. Die Dampflokfahrten zählten traditionell zu den beliebtesten Angeboten der Bahn. 【1-019838】

Ein weiteres Dampflokwochenende folgte am 22. und 23. August 2026. Wie bereits zu Monatsbeginn standen die historischen Lokomotiven im Mittelpunkt des Fahrbetriebes. Die Rundfahrten führten durch die weitläufige Parklandschaft und boten Besuchern die Möglichkeit, eines der bekanntesten technischen Denkmale Dresdens in Betrieb zu erleben. 【2-57a521】

Am letzten Augustwochenende wurde der Dampfbetrieb erneut durchgeführt. Die Fahrtage am 29. und 30. August bildeten den Abschluss der dampfbespannten Sommerwochenenden. Damit verteilte sich der historische Betrieb über nahezu den gesamten Monat und stellte eine der intensivsten Dampflokperioden der Saison dar. 【3-abbc6d】

Zusätzlich veranstaltete die Bahn am 29. August die Techniktage am Bahnhof Zoo. Besucher erhielten Einblicke in das Betriebsgelände der Parkeisenbahn, konnten Stellwerkstechnik kennenlernen und die Ausbildungs- und Sicherungseinrichtungen besichtigen. Die Veranstaltung richtete sich insbesondere an technisch interessierte Besucher und ergänzte den eigentlichen Fahrbetrieb um einen Blick hinter die Kulissen. 【4-b1d2c2】

Historisch besitzen die eingesetzten Dampflokomotiven besondere Bedeutung. Die von Roland Martens entwickelten Liliputlokomotiven entstanden ursprünglich für Ausstellungen und Messen der 1920er Jahre. Heute zählen die Dresdner Maschinen zu den bedeutendsten betriebsfähigen Vertretern ihrer Bauart in Europa. Ihr Einsatz macht die Bahn zu einem lebendigen technischen Denkmal. 【1-019838】【2-57a521】【3-abbc6d】

Für die Stadt Dresden besitzt die Parkeisenbahn weiterhin hohe touristische Bedeutung. Die Verbindung von historischer Eisenbahntechnik, Parklandschaft und Jugendarbeit sorgt für eine hohe Attraktivität bei Familien und Eisenbahnfreunden gleichermaßen. Die zahlreichen Veranstaltungen des August 2026 unterstrichen diese Rolle eindrucksvoll. 【1-019838】【4-b1d2c2】

## Quellen

– Dampflokeinsatz Parkeisenbahn Dresden, 08.–09.08.2026. 【1-019838】
– Dampflokeinsatz Parkeisenbahn Dresden, 22.–23.08.2026. 【2-57a521】
– Dampflokeinsatz Parkeisenbahn Dresden, 29.–30.08.2026. 【3-abbc6d】
– Techniktage am Bahnhof Zoo, 29.08.2026. 【4-b1d2c2】

## Hinweis

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Parkeisenbahn Dresden: Dampflokeinsatz und Sommerbetrieb im Juli 2026

# Parkeisenbahn Dresden: Dampflokeinsatz und Sommerbetrieb im Juli 2026

## Ereignis

Der Juli 2026 gehörte zu den wichtigsten Betriebsmonaten der Parkeisenbahn Dresden. An zwei Sommerwochenenden kamen die historischen Dampflokomotiven der Bahn zum Einsatz und boten Besuchern die Möglichkeit, die traditionsreiche Liliputbahn im Großen Garten Dresden unter Dampf zu erleben. 【1-f5c955】【2-956534】

## Details

Die Parkeisenbahn Dresden zählt zu den bekanntesten Parkeisenbahnen Deutschlands. Die rund sechs Kilometer lange Strecke mit einer Spurweite von 381 Millimetern verläuft durch den historischen Großen Garten und wird bis heute unter Mitwirkung von Kindern und Jugendlichen betrieben. Damit verbindet die Bahn technischen Denkmalschutz mit aktiver Nachwuchsarbeit im Eisenbahnwesen. 【1-f5c955】【2-956534】

Im Juli 2026 standen insbesondere die Dampflokwochenenden am 4./5. Juli sowie am 25./26. Juli im Mittelpunkt. Während dieser Veranstaltungen wurden die historischen Martens’schen Einheitsliliputlokomotiven eingesetzt. Diese Fahrzeuge gehen auf Konstruktionen des Ingenieurs Roland Martens zurück und entstanden ursprünglich für Verkehrs- und Industrieausstellungen der 1920er Jahre. Heute zählen die Dresdner Maschinen zu den bedeutendsten betriebsfähigen Vertretern ihrer Bauart in Europa. 【1-f5c955】【2-956534】

Die Dampflokveranstaltungen ermöglichten Besuchern eine rund 30-minütige Rundfahrt durch die weitläufige Parklandschaft. Neben historischen Fahrzeugen standen dabei insbesondere die Eisenbahntradition und die Geschichte der Dresdner Kinder- und Pioniereisenbahn im Mittelpunkt. Die Bahn entwickelte sich seit ihrer Gründung nach dem Zweiten Weltkrieg zu einer festen Institution der Dresdner Freizeit- und Verkehrsgeschichte. 【1-f5c955】【2-956534】

Von besonderer Bedeutung ist weiterhin die aktive Einbindung junger Eisenbahnerinnen und Eisenbahner in den Betriebsablauf. Unter fachlicher Anleitung übernehmen sie Aufgaben in den Bereichen Fahrdienst, Zugabfertigung und Kundenbetreuung. Damit erfüllt die Parkeisenbahn neben ihrer touristischen Funktion auch einen Bildungsauftrag, der weit über den gewöhnlichen Freizeitbetrieb hinausgeht. 【1-f5c955】【2-956534】

Die Veranstaltungswochenenden im Juli gehörten zu den besucherstärksten Terminen der Sommersaison. Historische Dampflokomotiven besitzen für viele Gäste einen besonderen Reiz und sorgen regelmäßig für erhöhte Fahrgastzahlen. Die Verbindung von Parklandschaft, Eisenbahngeschichte und Familienangeboten macht die Parkeisenbahn bis heute zu einem wichtigen Bestandteil des touristischen Angebots der Landeshauptstadt Dresden. 【1-f5c955】【2-956534】

Darüber hinaus unterstreicht der regelmäßige Dampfbetrieb die technische Leistungsfähigkeit der historischen Fahrzeuge. Die kontinuierliche Wartung und Aufarbeitung der Lokomotiven erfordert erhebliches ehrenamtliches und fachliches Engagement. Die Dampflokwochenenden stellen deshalb nicht nur touristische Höhepunkte dar, sondern dokumentieren zugleich den erfolgreichen Erhalt historischer Eisenbahntechnik. 【1-f5c955】【2-956534】

## Quellen

– Dampflokeinsatz Parkeisenbahn Dresden, 04.–05.07.2026. 【1-f5c955】
– Dampflokeinsatz Parkeisenbahn Dresden, 25.–26.07.2026. 【2-956534】
– Veranstaltungsinformationen der Parkeisenbahn Dresden innerhalb der Dampfbahn-Route Sachsen. 【1-f5c955】【2-956534】

## Hinweis

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Parkeisenbahn Dresden: Dampflokeinsatz und Hitzebedingte Betriebseinschraenkungen im Juni 2026

# Parkeisenbahn Dresden: Dampflokeinsatz und Hitzebedingte Betriebseinschraenkungen im Juni 2026

## Ereignis

Der Juni 2026 war bei der Parkeisenbahn Dresden von mehreren Dampflokwochenenden geprägt. Gleichzeitig führten außergewöhnlich hohe Temperaturen zum Ende des Monats zu Betriebsausfällen, wodurch der Juni zu einem der bemerkenswertesten Monate der Saison wurde. 【1-cd8062】【2-97ef76】【3-810dd3】【4-2d56b4】

## Details

Die Parkeisenbahn Dresden im Großen Garten gehört zu den traditionsreichsten Parkeisenbahnen Deutschlands. Auf einer Spurweite von 381 Millimetern umrundet die Bahn auf knapp sechs Kilometern Länge die historische Parkanlage und wird bis heute unter Mitwirkung von Kindern und Jugendlichen betrieben. Sie verbindet Eisenbahngeschichte, technische Bildung und touristische Freizeitangebote in einzigartiger Weise. 【1-cd8062】【3-810dd3】

Zu den Höhepunkten des Monats gehörte der historische Dampflokeinsatz Parkeisenbahn Dresden am 6. und 7. Juni 2026. Während dieses Wochenendes kamen die berühmten Martens’schen Einheitsliliputlokomotiven zum Einsatz. Die Besucher konnten dabei den traditionellen Dampfbetrieb auf der Rundstrecke durch den Großen Garten erleben. Die Fahrten zählen regelmäßig zu den publikumsstärksten Angeboten der Parkeisenbahn. 【1-cd8062】【3-810dd3】

Die eingesetzten Lokomotiven besitzen eine besondere historische Bedeutung. Die von Roland Martens entworfenen Maschinen entstanden ursprünglich für große Verkehrsausstellungen der 1920er Jahre. Heute zählen die Dresdner Exemplare zu den wenigen betriebsfähigen Vertretern ihrer Bauart in Europa. Ihr Einsatz macht die Bahn zu einem lebendigen technischen Denkmal und zu einem wichtigen Bestandteil der sächsischen Eisenbahngeschichte. 【1-cd8062】【3-810dd3】

Ein weiterer geplanter Dampflokbetrieb war für das Wochenende des 27. und 28. Juni vorgesehen. Kurzfristig musste die Veranstaltung jedoch abgesagt werden. Grund waren außergewöhnlich hohe Temperaturen und die damit verbundenen betrieblichen Risiken. Die Betreiber entschieden sich dazu, den Fahrbetrieb vom 26. bis 28. Juni vollständig einzustellen. Diese Maßnahme verdeutlichte die Auswirkungen extremer Wetterlagen auf historische Eisenbahnbetriebe. 【2-97ef76】【4-2d56b4】【5-3e963f】

Die Hitzesperre machte bundesweit auf die Herausforderungen aufmerksam, denen sich historische Bahnen unter veränderten klimatischen Bedingungen stellen müssen. Während moderne Verkehrssysteme häufig über technische Schutzmechanismen verfügen, erfordern historische Fahrzeuge und Infrastruktur eine besonders sorgfältige Abwägung zwischen Betriebssicherheit und Besuchererwartungen. 【2-97ef76】【4-2d56b4】

Neben ihrem touristischen Angebot erfüllt die Parkeisenbahn weiterhin einen bedeutenden Bildungsauftrag. Kinder und Jugendliche übernehmen zahlreiche betriebliche Aufgaben und erhalten praktische Kenntnisse über Eisenbahnwesen, Verkehrstechnik und Organisation. Diese Jugendarbeit bildet seit Jahrzehnten einen Kernbestandteil des Projektes und unterscheidet die Dresdner Parkeisenbahn von vielen anderen Museumsbahnen. 【1-cd8062】【3-810dd3】

Der Juni 2026 zeigte damit zwei Seiten des modernen Museumsbahnbetriebs: Einerseits die erfolgreiche Präsentation historischer Dampftechnik vor großem Publikum, andererseits die Notwendigkeit flexibler Reaktionen auf außergewöhnliche Umweltbedingungen. Beide Aspekte prägten die öffentliche Wahrnehmung der Bahn im Verlauf des Monats. 【1-cd8062】【2-97ef76】

## Quellen

– Dampflokeinsatz Parkeisenbahn Dresden, 06.–07.06.2026. 【1-cd8062】【3-810dd3】
– Dampflokeinsatz Parkeisenbahn Dresden – Ausfall wegen Hitze, 27.–28.06.2026. 【2-97ef76】【4-2d56b4】【5-3e963f】
– Veröffentlichungen der Parkeisenbahn Dresden innerhalb der Dampfbahn-Route Sachsen. 【1-cd8062】【3-810dd3】

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Parkeisenbahn Dresden: Dampflokeinsatz zum Saisonhoehepunkt im Mai 2026

# Parkeisenbahn Dresden: Dampflokeinsatz zum Saisonhoehepunkt im Mai 2026

## Ereignis

Im Mai 2026 standen bei der Parkeisenbahn Dresden mehrere Wochenenden unter dem Zeichen des planmäßigen Dampflokeinsatzes. Die historischen Liliput-Dampflokomotiven bildeten dabei den Mittelpunkt des touristischen Angebots im Großen Garten Dresden. 【1-d7923f】【2-cc6278】

## Details

Die Parkeisenbahn Dresden gehört zu den bekanntesten Parkeisenbahnen Deutschlands. Die 381-Millimeter-Bahn umrundet auf einer rund sechs Kilometer langen Strecke den Großen Garten und wird traditionell unter Mitwirkung von Kindern und Jugendlichen betrieben.

Im Mai 2026 wurde an mehreren Wochenenden historischer Dampfbetrieb angeboten. Besonders hervorzuheben ist der Dampflokeinsatz Parkeisenbahn Dresden am 6. und 7. Mai 2026. Die Besucher konnten dabei die historischen Martens’schen Einheitsliliputlokomotiven erleben, die zu den bedeutendsten noch erhaltenen Vertretern ihrer Bauart in Europa zählen. 【1-d7923f】【2-cc6278】

Die eingesetzten Lokomotiven gehen auf Konstruktionen des Ingenieurs Roland Martens zurück. Die Fahrzeuge entstanden ursprünglich für Ausstellungen und Messen der 1920er Jahre und wurden später fester Bestandteil verschiedener deutscher Liliputbahnen. Dresden verfügt heute über mehrere betriebsfähige Exemplare dieser historischen Fahrzeuge. 【1-d7923f】【2-cc6278】

Der Dampfbetrieb besitzt für die Parkeisenbahn eine besondere Bedeutung. Während im Regelbetrieb häufig Diesel- oder andere Traktionsarten genutzt werden, erzeugen die historischen Dampflokomotiven ein deutlich höheres Besucherinteresse. Die Veranstaltungswochenenden im Mai bildeten deshalb einen wichtigen Bestandteil des Jahresprogramms der Bahn. 【1-d7923f】【2-cc6278】

Neben ihrem touristischen Wert erfüllt die Bahn weiterhin eine wichtige pädagogische Funktion. Kinder und Jugendliche übernehmen unter Anleitung zahlreiche Aufgaben des Bahnbetriebes und erhalten praxisnahe Einblicke in Eisenbahntechnik, Betriebsabläufe und Verkehrsgeschichte. Damit bleibt die Parkeisenbahn eines der traditionsreichsten Jugendverkehrsprojekte Deutschlands. 【1-d7923f】【2-cc6278】

## Quellen

– Dampflokeinsatz Parkeisenbahn Dresden, 06.–07.05.2026. 【1-d7923f】【2-cc6278】
– Veröffentlichungen der Parkeisenbahn Dresden innerhalb der Dampfbahn-Route Sachsen. 【1-d7923f】【2-cc6278】

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Fahrtermine der musealen Bahnen: Grosser Saisonauftakt mit Osterdampf bei den deutschen Parkeisenbahnen im April zweitausendfuenfundzwanzig

Fahrtermine der musealen Bahnen: Grosser Saisonauftakt mit Osterdampf bei den deutschen Parkeisenbahnen im April zweitausendfuenfundzwanzig

Ereignis

Über das verlängerte Osterwochenende vom 18. bis zum 21. April 2025 starteten die großen deutschen Parkeisenbahnen in Dresden, Leipzig, Berlin und Cottbus zeitgleich in die neue Fahrsaison. Ein enormer Besucheransturm sorgte für eine hohe Auslastung aller verfügbaren Züge.

Details

Die Osterfeiertage markierten den offiziellen Beginn des Sommerhalbjahres für die schmalspurigen Park- und Pioniereisenbahnen. In Dresden kamen auf der Liliputbahn im Großen Garten beide historischen Dampflokomotiven im dichten Taktverkehr zum Einsatz. Auch die Parkeisenbahn Cottbus verzeichnete auf ihrer 600-Millimeter-Spurstrecke zum Branitzer Park hervorragende Fahrgastzahlen, nachdem dort im Vorfeld die technische Abnahme der Brigadelokomotive erfolgreich abgeschlossen worden war. In Berlin-Wuhlheide übernahmen die frisch geschulten jugendlichen Eisenbahner pflichtbewusst den Dienst auf den Stellwerken und Bahnhöfen, um den reibungslosen Familienausflugsverkehr abzusichern.
Quelle: parkeisenbahn-dresden.de, parkeisenbahn.de, Lausitzer Rundschau

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Fahrtermine der musealen Bahnen: Grosser Andrang bei den Advents- und Nikolausfahrten der Leipziger Parkeisenbahn am Auensee

# Fahrtermine der musealen Bahnen: Grosser Andrang bei den Advents- und Nikolausfahrten der Leipziger Parkeisenbahn am Auensee

## Ereignis
Die Leipziger Parkeisenbahn veranstaltete am zweiten Adventswochenende im Dezember 2024 ihre traditionellen Nikolaus-Sonderfahrten rund um den Auensee. Die markante Liliputbahn (Spurweite 381 mm) verzeichnete eine extrem hohe Auslastung, sodass alle geplanten Zugverbindungen restlos ausgebucht waren.

## Details
Die im Jahr 1951 als zweite Pioniereisenbahn der DDR eröffnete Strecke wird heute im Auftrag der Stadt Leipzig von einem gemeinnützigen Verein in enger Kooperation mit dem Traditionsbahn-Nachwuchs betrieben. Für den Nikolausverkehr kam der historische Zug zum Einsatz, welcher witterungsbedingt intensiv betreut werden musste, um Frostschäden an den Achslagern zu vermeiden. Das dichte Taktprogramm verlief dank der hervorragenden organisatorischen Vorbereitung der jugendlichen Bahner ohne technische Zwischenfälle. Die Einnahmen aus dem Adventswochenende sichern dem Verein das Budget für die im Januar anstehenden Schulungen der Jung-Eisenbahner zur Vorbereitung auf die neue Frühlingssaison.
Quelle: lvz.de, mdr.de

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Fahrzeuge der Bahnen wie Lokomotiven und Wagen: Technische Generalüberholung der traditionsreichen Liliput-Dampflokomotiven der Parkeisenbahn Dresden

# Fahrzeuge der Bahnen wie Lokomotiven und Wagen: Technische Generalüberholung der traditionsreichen Liliput-Dampflokomotiven der Parkeisenbahn Dresden

## Ereignis
Die sächsische Schlösserland-Gruppe nutzte die planmäßige herbstliche Betriebsruhe im November 2024, um umfassende Fristarbeiten und Kesselprüfungen an den historischen Liliput-Dampflokomotiven der Dresdner Parkeisenbahn durchzuführen. Die seltenen Maschinen der Spurweite 381 mm (15 Zoll) wurden in den Werkstätten im Großen Garten zerlegt.

## Details
Die im Jahr 1950 als erste Pioniereisenbahn der DDR eröffnete Parkeisenbahn Dresden nimmt aufgrund ihrer extrem schmalen Spurweite von nur 381 mm eine Sonderstellung ein. Die im Dauereinsatz hochbelasteten Dampfloks „001“ und „003“ (Baujahr 1925, Krauss & Co.) erfordern aufgrund ihrer filigranen Bauart eine hochspezialisierte Wartung. Im November 2024 wurden die Kessel innerlich gereinigt, die Stehbolzen per Ultraschall auf Haarrisse untersucht und die Schieberbahnen neu einjustiert. Diese präventiven Werkstattaktivitäten im Spätherbst sichern die rechtzeitige Betriebsbereitschaft für die Eröffnungsfahrten im kommenden Frühjahr sowie die Erfüllung der strengen Sicherheitsauflagen des TÜV Sachsen.
Quelle: saechsische.de, mdr.de

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Fahrzeuge der Bahnen wie Lokomotiven und Wagen: Umfassende Instandhaltungs- und Revisionsarbeiten an den Triebfahrzeugen der Killesbergbahn Stuttgart

# Fahrzeuge der Bahnen wie Lokomotiven und Wagen: Umfassende Instandhaltungs- und Revisionsarbeiten an den Triebfahrzeugen der Killesbergbahn Stuttgart

## Ereignis
Die Stuttgarter Killesbergbahn nutzte die planmäßige herbstliche Betriebsruhe im November 2024 für tiefgreifende Wartungs- und Fristarbeiten an ihrem exklusiven Fahrzeugpark. In den Werkstätten im Höhenpark Killesberg wurden die seltenen 381-mm-Liliput-Dampflokomotiven für die kommende Saison technisch überprüft.

## Details
Die Killesbergbahn, die im Jahr 1939 zur Reichsgartenschau eröffnet wurde, ist die älteste kontinuierlich betriebene Parkeisenbahn dieser Spurweite in Deutschland. Die beiden historischen Dampflokomotiven „Tazzelwurm“ und „Springer“ (Baujahr 1950, Krauss-Maffei) sowie die Dieselfahrzeuge unterliegen strengen Sicherheitsauflagen. Im November 2024 wurden die Lokomotiven im Depot zerlegt, um Achslagerfristen zu prüfen, Stehbolzenuntersuchungen am Kessel vorzunehmen und die empfindlichen Schmierpumpensysteme zu reinigen. Da Ersatzteile für Liliputbahnen auf dem freien Markt nicht existieren, müssen schadhafte Komponenten in Kooperation mit spezialisierten Fachbetrieben einzeln nachgefertigt werden, was ein erhebliches logistisches und finanzielles Engagement erfordert.
Quelle: schwaebische.de, stuttgarter-zeitung.de

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Fahrtermine der musealen Bahnen: Beliebte Leucht- und Laternenfahrten zum Saisonabschluss der Killesbergbahn Stuttgart

# Fahrtermine der musealen Bahnen: Beliebte Leucht- und Laternenfahrten zum Saisonabschluss der Killesbergbahn Stuttgart

## Ereignis
Die Killesbergbahn in Stuttgart veranstaltete Mitte Oktober 2024 ihre traditionellen, stimmungsvollen „Leucht- und Laternenfahrten“ zum Ausklang der Hauptsaison. Die vollständig ausgebuchten Abendfahrten auf der seltenen 381-mm-Spurweite bildeten das feierliche Finale vor dem Übergang in die herbstliche Betriebsruhe.

## Details
Die Liliputbahn im Stuttgarter Höhenpark Killesberg nutzt die kürzer werdenden Oktobertage traditionell für ein besonderes Veranstaltungsformat, bei dem die Strecke und die historischen Zuggarnituren illuminiert werden. Die beiden historischen Dampflokomotiven „Tazzelwurm“ und „Springer“ kamen im Wechsel zum Einsatz und zogen die voll besetzten, offenen Wagenabteile durch die nächtliche Parklandschaft. Das Event erfreut sich in der Region Stuttgart einer enormen Beliebtheit und sorgt regelmäßig für ausverkaufte Züge. Die Einnahmen aus dieser Abschlusskampagne fließen direkt in den Etat der im November beginnenden, technisch anspruchsvollen Winterrevision der über 70 Jahre alten Krauss-Maffei-Lokomotiven.
Quelle: killesbergbahn-stuttgart.de, stuttgarter-zeitung.de

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Existierende und touristisch betriebene Strecken: Hochsommerlicher Hochbetrieb am Auensee und dichte Taktfolge bei der Leipziger Parkeisenbahn

# Existierende und touristisch betriebene Strecken: Hochsommerlicher Hochbetrieb am Auensee und dichte Taktfolge bei der Leipziger Parkeisenbahn

## Ereignis
Die Leipziger Parkeisenbahn am Auensee verzeichnete im Juli 2024 Spitzenwerte bei den Fahrgastzahlen im täglichen Ferienbetrieb. Die markante Liliputbahn (Spurweite 381 mm) verkehrte bei hochsommerlichen Temperaturen in dichter Taktfolge um den Rundkurs im Leipziger Nordwesten.

## Details
Die sächsische Parkeisenbahn, die maßgeblich unter ehrenamtlicher Mitwirkung von Jugendlichen und Kindern in ihrer Freizeit betrieben wird, bildete im Juli ein Hauptanziehungspunkt für Daheimgebliebene und Touristen. Die Züge – abwechselnd gezogen von der historischen Liliput-Dampflokomotive und der Akkulokomotive – waren an den sonnigen Nachmittagen bis auf den letzten Platz besetzt. Das junge Betriebspersonal meisterte den logistischen Andrang an den Bahnhöfen absolut souverän und fehlerfrei. Die exzellenten Fahrgasteinnahmen des ersten Ferienmonats sichern dem gemeinnützigen Trägerverein die finanzielle Basis für die im kommenden Herbst geplanten Wartungsarbeiten am fahrzeugeigenen Bremssystem.
Quelle: lvz.de, mdr.de

## Hinweis
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