Fahrtermine der musealen Bahnen: Grosser Saisonauftakt mit Osterdampf bei den deutschen Parkeisenbahnen im April zweitausendfuenfundzwanzig

Fahrtermine der musealen Bahnen: Grosser Saisonauftakt mit Osterdampf bei den deutschen Parkeisenbahnen im April zweitausendfuenfundzwanzig

Ereignis

Über das verlängerte Osterwochenende vom 18. bis zum 21. April 2025 starteten die großen deutschen Parkeisenbahnen in Dresden, Leipzig, Berlin und Cottbus zeitgleich in die neue Fahrsaison. Ein enormer Besucheransturm sorgte für eine hohe Auslastung aller verfügbaren Züge.

Details

Die Osterfeiertage markierten den offiziellen Beginn des Sommerhalbjahres für die schmalspurigen Park- und Pioniereisenbahnen. In Dresden kamen auf der Liliputbahn im Großen Garten beide historischen Dampflokomotiven im dichten Taktverkehr zum Einsatz. Auch die Parkeisenbahn Cottbus verzeichnete auf ihrer 600-Millimeter-Spurstrecke zum Branitzer Park hervorragende Fahrgastzahlen, nachdem dort im Vorfeld die technische Abnahme der Brigadelokomotive erfolgreich abgeschlossen worden war. In Berlin-Wuhlheide übernahmen die frisch geschulten jugendlichen Eisenbahner pflichtbewusst den Dienst auf den Stellwerken und Bahnhöfen, um den reibungslosen Familienausflugsverkehr abzusichern.
Quelle: parkeisenbahn-dresden.de, parkeisenbahn.de, Lausitzer Rundschau

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Fahrzeuge der Bahnen wie Lokomotiven und Wagen: Technische Hauptuntersuchungen bei der Dresdner Parkeisenbahn im Februar zweitausendfuenfundzwanzig

Fahrzeuge der Bahnen wie Lokomotiven und Wagen: Technische Hauptuntersuchungen bei der Dresdner Parkeisenbahn im Februar zweitausendfuenfundzwanzig

Ereignis

Im Februar 2025 durchliefen die historischen Fahrzeuge der Dresdner Parkeisenbahn umfangreiche gesetzliche Revisionsarbeiten im Depot am Großen Garten. Der öffentliche Fahrbetrieb ruhte saisonbedingt vollständig.

Details

Die sächsische Landeshauptstadt nutzte die verkehrsarme Spätwinterphase für die technische Absicherung der Spurweite von 381 Millimetern. Die beiden traditionsreichen Liliput-Dampflokomotiven Lisa und Moritz sowie die Elektro-Akkulokomotiven wurden einer detaillierten Prüfung der Achslager und Bremssysteme unterzogen. Da die Bahn jährlich rund zweihundertfünfzigtausend Fahrgäste befördert, gelten strengste Sicherheitsanforderungen der Landeseisenbahnaufsicht. Die ehrenamtlichen Techniker arbeiteten eng mit spezialisierten Fachbetrieben zusammen, um die Kesselprüfungen an den Dampfloks erfolgreich abzuschließen. Das logistische Ziel war die vollständige Einsatzbereitschaft der Flotte für das traditionelle Osterwochenende im April.
Quelle: parkeisenbahn-dresden.de, Sächsische Zeitung, MDR Sachsen

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