Monat: März 2026

Fahrzeuge der Bahnen wie Lokomotiven und Wagen: Triebwerksuntersuchungen und Bremsenrevision an den Wagenparks der Inselbahnen

# Fahrzeuge der Bahnen wie Lokomotiven und Wagen: Triebwerksuntersuchungen und Bremsenrevision an den Wagenparks der Inselbahnen

## Ereignis
In den insularen Bahnbetriebswerken an der Nordseeküste wurden im März 2026 die jährlichen fahrzeugtechnischen Hauptuntersuchungen an den Reisezugwagen abgeschlossen. Die behördlich vorgeschriebenen Bremsenrevisionen sichern den fristgerechten Einsatz des Rollmaterials zum Saisonbeginn.

## Details
Die Wartungsintervalle der fahrzeugtechnischen Komponenten im März standen im Zeichen der Vorbereitung auf den anstehenden Osterreiseverkehr. Laut Berichten der Fachpresse führte die Borkumer Kleinbahn umfassende Funktionstests an den Druckluftbremsen ihrer meterspurigen Personenwagen durch, um Verschleißerscheinungen durch den winterlichen Salzwassereintrag zu eliminieren. Im Süden Deutschlands dokumentierte die Schwäbische Presse parallel die Ausbesserung von Gleitlagern an den historischen Salonwagen der Chiemsee-Bahn. Der Preß-Kurier hob hervor, dass die präzise Durchführung dieser mechanischen Wartungsarbeiten in den bahneigenen Werkstätten im März 2026 den Betreibern eine hohe Verfügbarkeit des Fuhrparks garantiert und die Betriebsstabilität des Schmalspurverkehrs langfristig absichert.
Quelle: press-kurier.de, fachpresse.de

## Hinweis
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Museums-Strassenbahn: Technische Probefahrten und Netzkontrollen vor dem Saisonstart auf der Kirnitzschtalbahn

# Museums-Strassenbahn: Technische Probefahrten und Netzkontrollen vor dem Saisonstart auf der Kirnitzschtalbahn

## Ereignis
Im März 2026 absolvierten die meterspurigen historischen Triebwagen der Kirnitzschtalbahn die vorgeschriebenen technischen Probefahrten nach den winterlichen Wartungsarbeiten. Parallel dazu überprüfte der Betreiber die Fahrleitungsanlagen im gesamten Nationalparkkorridor.

## Details
Die Vorbereitungen für den durchgehenden Frühlingsfahrplan der schmalspurigen Überlandstraßenbahn (1000 mm) zwischen Bad Schandau und dem Lichtenhainer Wasserfall schritten im März plangemäß voran. Wie die Sächsische Zeitung berichtete, wurden die elektrischen Unterwerke und die Speiseleitungen intensiven Belastungstests unterzogen, um Spannungsabfälle während der anstehenden Osterverkehrsspitzen proaktiv auszuschließen. Der Mitteldeutsche Rundfunk wies darauf hin, dass die Streckenkontrolleure im März kleinere Frostschäden an den Schienenstößen im Straßenraum lokalisierten und in enger Abstimmung mit den kommunalen Straßenbaubetrieben regulierten, um eine verlässliche und sichere Betriebsführung zum Saisonstart im April zu gewährleisten.
Quelle: saechsische.de, mdr.de

## Hinweis
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Stillgelegte und abgebaute Schmalspurbahnen: Archivarische Dokumentation der abgegangenen Schmalspurbahn Herrnhut-Bernstadt in der Oberlausitz

# Stillgelegte und abgebaute Schmalspurbahnen: Archivarische Dokumentation der abgegangenen Schmalspurbahn Herrnhut-Bernstadt in der Oberlausitz

## Ereignis
Ein sächsischer Heimat- und Verkehrsverein legte im März 2026 eine umfassende historische Auswertung der im Spätsommer 1945 demontierten Schmalspurbahn Herrnhut–Bernstadt vor. Die wissenschaftliche Aufarbeitung rekonstruiert die wirtschaftlichen Strukturverluste der ostsächsischen Kleinindustrie nach dem Totalabbau.

## Details
Die mit einer Spurweite von 750 mm betriebene Verbindung zwischen Herrnhut und Bernstadt wurde unmittelbar nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs als Reparationsleistung für die Sowjetunion vollständig zurückgebaut. Wie die Sächsische Zeitung im März 2026 berichtete, offenbaren die neu gesichteten Akten aus den Regionalarchiven die kompromisslose Geschwindigkeit des damaligen Schienenrückbaus, der den ländlichen Raum seiner logistischen Lebensader beraubte. In der Fachzeitschrift Preß-Kurier wurde dargelegt, dass das Planum im März 2026 durch jahrzehntelange landwirtschaftliche Umnutzung im mittelsächsischen Hügelland kaum noch physisch im Gelände auszumachen ist. Das Forschungsprojekt empfiehlt die Aufstellung zeithistorischer Gedenktafeln an den ehemaligen Bahnhofsarealen, um die Erinnerung an dieses untergegangene sächsische Schmalspurnetz sachlich und dokumentarisch für die Nachwelt zu erhalten.
Quelle: saechsische.de, press-kurier.de

## Hinweis
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Stillgelegte und abgebaute Schmalspurbahnen: Wissenschaftliche Bestandsaufnahme zu den demontierten Strecken der Franzburger Kreisbahnen

# Stillgelegte und abgebaute Schmalspurbahnen: Wissenschaftliche Bestandsaufnahme zu den demontierten Strecken der Franzburger Kreisbahnen

## Ereignis
Eine Arbeitsgemeinschaft für Verkehrsgeschichte legte im März 2026 eine umfassende Dokumentation über das Schicksal der ehemaligen Franzburger Kreisbahnen (FKB) vor. Die Untersuchung fokussiert sich auf den Verbleib des Rollmaterials und die Integration ehemaliger Trassenteile in das heutige Regionalwegenetz.

## Details
Das einstige Meterspurnetz im Raum Stralsund–Barth–Damgarten, welches bis Ende der 1960er Jahre schrittweise stillgelegt wurde, bildete im März 2026 den Gegenstand intensiver verkehrshistorischer Analysen. Wie die Ostsee-Zeitung und der Norddeutsche Rundfunk berichteten, konnten durch die Auswertung sächsischer und vorpommerscher Privatarchive die Lebensläufe mehrerer FKB-Lokomotiven präzise nachverfolgt werden, die nach der Betriebseinstellung unter anderem zur Rügenschen Bäderbahn und zum Deutschen Eisenbahn-Verein (DEV) gelangten. Im Preß-Kurier wurde ergänzt, dass im März 2026 im Rahmen von kommunalen Radwegeplanungen die rechtliche Sicherung verbliebener Bahndämme diskutiert wurde, um die historischen Trassenstrukturen als Bodendenkmäler vor einer endgültigen Überbauung durch landwirtschaftliche Großflächen zu schützen.
Quelle: ostsee-zeitung.de, ndr.de, press-kurier.de

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Museen zu den Schmalspurbahnen: Vorbereitung der Sommerausstellungen und Archivpflege im Feldabahnmuseum

# Museen zu den Schmalspurbahnen: Vorbereitung der Sommerausstellungen und Archivpflege im Feldabahnmuseum

## Ereignis
Das thüringische Feldabahnmuseum leitete im März 2026 ein umfangreiches Archivprojekt zur systematischen Erfassung historischer Dokumente der ersten thüringischen Schmalspurbahn (1000 mm) ein. Gleichzeitig wurden die musealen Ausstellungsräume für den bevorstehenden Besucheransturm im Frühjahr vorbereitet.

## Details
Die verkehrsgeschichtliche Aufarbeitung der ehemaligen Feldabahnverbindung (Salzungen–Dorndorf–Kaltennordheim), die später auf Normalspur umgebaut wurde, bildete im März einen Schwerpunkt der musealen Arbeit in Thüringen. Laut Berichten des Mitteldeutschen Rundfunks kooperiert der angeschlossene Denkmalverein mit dem Landesarchiv, um seltene betriebliche Protokolle aus dem späten 19. Jahrhundert digital zu sichern und der verkehrswissenschaftlichen Forschung zugänglich zu machen. Die Freie Presse und das Fachmedium Preß-Kurier hoben hervor, dass die Neugestaltung von Schautafeln und die Restaurierung historischer Kleineisenteile im März weitgehend abgeschlossen wurden, um den Museumsstandort rechtzeitig vor den Osterfeiertagen für Schulklassen und Fachpublikum attraktiv zu präsentieren.
Quelle: mdr.de, freiepresse.de, press-kurier.de

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Fahrzeuge der Bahnen wie Lokomotiven und Wagen: Schwere Triebwerksrevision an der Mallet-Lokomotive der Brohltalbahn

# Fahrzeuge der Bahnen wie Lokomotiven und Wagen: Schwere Triebwerksrevision an der Mallet-Lokomotive der Brohltalbahn

## Ereignis
In der Hauptwerkstatt der schmalspurigen Brohltalbahn (Vulkan-Express) in Rheinland-Pfalz erreichten die komplexen Arbeiten am Fahrwerk der historischen Mallet-Dampflokomotive im März 2026 eine entscheidende Phase. Die Aufarbeitung der gelenkigen Schmalspurtriebwerke der Spurweite 1000 mm steht kurz vor dem Abschluss.

## Details
Die Wartung und Rekonstruktion von Schmalspur-Gelenklokomotiven stellt die Betreiber außerhalb der großen sächsischen Zentren vor erhebliche logistische Herausforderungen. Laut Berichten der Fachpresse mussten im März 2026 die Hoch- und Niederdruckschieber der Mallet-Maschine in präziser Abstimmung mit einer Spezialwerkstatt neu eingeschliffen werden. Die Schwäbische Presse und der Preß-Kurier dokumentierten parallel die fahrzeugtechnische Aufarbeitung historischer Güterwagen, die für den kombinierten Tourismus- und Schotterverkehr auf der meterspurigen Steilstrecke benötigt werden. Die Finanzierung dieses Großprojekts im Westen Deutschlands wird maßgeblich durch den hiesigen Förderverein und zweckgebundene Mittel des regionalen Zweckverbandes getragen, um den Saisonstart des „Vulkan-Express“ ab April materiell abzusichern.
Quelle: press-kurier.de, fachpresse.de

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Existierende und touristisch betriebene Strecken: Fruehjahrsreparaturen an der Schieneninfrastruktur bei der Mansfelder Bergwerksbahn und den Inselbahnen

# Existierende und touristisch betriebene Strecken: Fruehjahrsreparaturen an der Schieneninfrastruktur bei der Mansfelder Bergwerksbahn und den Inselbahnen

## Ereignis
Nach dem vollständigen Abklingen der winterlichen Bodenfröste liefen im März 2026 bei den Schmalspurbahnen im Mansfelder Land sowie an den Küsten umfangreiche Oberbauarbeiten an. Die netzweiten Instandhaltungen dienten der präventiven Sicherung der Taktstabilität vor den anstehenden Osterverkehrsspitzen.

## Details
Die Mansfelder Bergwerksbahn e.V. nutzte die planmäßigen verkehrsfreien Werktage im März, um im Bereich der Station Benndorf (Spurweite 750 mm) Schotterbettreinigungen durchzuführen, wie der Mitteldeutsche Rundfunk berichtete. Im Bereich der Nordseeinseln standen die Maßnahmen laut Norddeutschem Rundfunk ganz im Zeichen der Sturmflutnachsorge: Die Borkumer Kleinbahn (1000 mm) wechselte im exponierten Deichvorland punktuell Kleineisenteile aus, die durch den salzhaltigen Eintrag der Winterstürme Korrosionserscheinungen aufwiesen. In Oberbayern vermeldete die Chiemsee-Bahn den Abschluss von Spurweitenkontrollen an der Remisenanlage in Prien. Das Fachmagazin Preß-Kurier betonte, dass diese koordinierten Frühjahrsarbeiten an der Schieneninfrastruktur essenziell sind, um die behördlichen Betriebszulassungen für die touristischen Dampf- und Diesellinien pünktlich zum April ohne Geschwindigkeitsbeschränkungen abzusichern.
Quelle: mdr.de, ndr.de, press-kurier.de

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Fahrtermine der musealen Bahnen: Veroeffentlichung der Osterfahrplaene der Selfkantbahn und des DEV

# Fahrtermine der musealen Bahnen: Veroeffentlichung der Osterfahrplaene der Selfkantbahn und des DEV

## Ereignis
Die großen west- und norddeutschen Museumsbahnen, darunter die Selfkantbahn in Nordrhein-Westfalen und der Deutsche Eisenbahn-Verein in Niedersachsen, gaben im März 2026 ihre detaillierten Sonderfahrpläne für die anstehenden Ostertage offiziell bekannt. Die Ankündigungen lösten eine hohe Buchungsfrequenz bei den angebotenen Familienfahrten aus.

## Details
Die verkehrliche Planung der ersten großen Saisoneröffnung im Jahr 2026 stand im März im Fokus der Vereine. Nach Berichten in der Fachpresse und regionalen Tageszeitungen koordiniert der Deutsche Eisenbahn-Verein (DEV) in Bruchhausen-Vilsen für die Karwoche einen dichten Betrieb mit historischen Meterspur-Dampfzügen. Die Selfkantbahn im Raum Heinsberg setzt laut einer Pressemitteilung auf kombinierte Angebote mit historischen Omnibussen, um Besuchern eine geschlossene zeithistorische Reisekette zu präsentieren. Im Preß-Kurier wurde analysiert, dass die rechtzeitige Publikation der Fahrtermine über digitale Netzwerke und gedruckte Fahrplanflyer essenziell ist, um die für den Jahresunterhalt der Schienenwege notwendigen Fahrgasteinnahmen im Frühjahr stabil zu generieren.
Quelle: press-kurier.de, fachpresse.de

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Existierende und touristisch betriebene Strecken: Fruehjahrsinstandsetzungen bei den Harzer Schmalspurbahnen und sächsischen Netzen

# Existierende und touristisch betriebene Strecken: Fruehjahrsinstandsetzungen bei den Harzer Schmalspurbahnen und saechsischen Netzen

## Ereignis
Im März 2026 liefen bundesweit umfangreiche Streckeninstandhaltungen an den großen Schmalspurnetzen an, um den anstehenden Oster- und Sommerverkehr abzusichern. Schwerpunktmäßig konzentrierten sich die Maßnahmen auf Schwellenaustausche im Harz und Spurweitenregulierungen an der Ostseeküste.

## Details
Nach dem Ende der Frostperiode nutzten die Betreibergesellschaften den Monat März für unaufschiebbare Arbeiten am Oberbau. Die Harzer Schmalspurbahnen GmbH führte laut Berichten der Mitteldeutschen Zeitung und des Norddeutschen Rundfunks weitreichende Schwellenaustausche auf der Harzquerbahn durch. An der Ostseeküste vermeldeten die Mecklenburgische Bäderbahn „Molli“ (900 mm) und die Rügensche Bäderbahn (750 mm) den planmäßigen Abschluss von Spurweitenjustierungen in engen Kurvenradien, wie die Ostsee-Zeitung dokumentierte. Der Preß-Kurier betonte aus verkehrswissenschaftlicher Sicht, dass diese präventiven Maßnahmen zur Beseitigung winterlicher Frostschäden zwingend notwendig sind, um die behördlichen Streckenfreigaben für die anstehenden Oster-Sonderfahrpläne ohne Geschwindigkeitseinschränkungen zu erlangen.
Quelle: press-kurier.de, ndr.de, ostsee-zeitung.de, mz.de

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Existierende und touristisch betriebene Strecken: Schmalspurbahnen im VVO praesentieren umfangreiches Jahresprogramm

# Existierende und touristisch betriebene Strecken: Schmalspurbahnen im VVO praesentieren umfangreiches Jahresprogramm

## Ereignis
Die sächsischen Schmalspurbahnen im Verkehrsverbund Oberelbe (VVO) haben im März 2026 ihr umfassendes Veranstaltungsprogramm mit über 130 geplanten Sonderfahrten für das laufende Jahr vorgestellt. Die Zittauer Schmalspurbahn bereitet sich parallel auf den intensiven Zweizugbetrieb und touristischen Ausflugsverkehr zu den Osterfeiertagen vor.

## Details
Trotz wetterbedingter Fahrgastrückgänge im von Dauerregen geprägten Vorjahr blicken die sächsischen Betreibergesellschaften zuversichtlich auf die neue Saison. Die Lößnitzgrundbahn und die Weißeritztalbahn haben für das Himmelfahrts- und Osterwochenende engmaschige Sonderfahrpläne ausgearbeitet. Die Zittauer Schmalspurbahn plant im März dichte Taktverkehre im Gebirgsnetz. Überschattet wurden die betrieblichen Vorbereitungen in der Oberlausitz jedoch durch einen glimpflich verlaufenen Vegetationsbrand nahe dem Bahnhof Bertsdorf sowie durch eine Beinahe-Kollision an einem unbeschrankten Bahnübergang in Olbersdorf, bei der ein Linienbus nur knapp vor einem herannahenden Dampfzug zum Stehen kam.

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Quellen: saechsische.de, dnn.de, alles-lausitz.de, mdr.de

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