Stillgelegte und abgebaute Schmalspurbahnen: Klage gegen Entwidmung der Jagsttalbahn vor dem Verwaltungsgericht gescheitert

# Stillgelegte und abgebaute Schmalspurbahnen: Klage gegen Entwidmung der Jagsttalbahn vor dem Verwaltungsgericht gescheitert

## Ereignis
Das Verwaltungsgericht Stuttgart hat im März 2026 eine Klage abgewiesen, die auf die endgültige administrative Entwidmung des Schienenstrangs der historischen Jagsttalbahn abzielte. Damit bleibt der rechtliche Status der 750-mm-Trasse als Eisenbahninfrastruktur unter Denkmalschutz weiterhin unberührt.

## Details
Das Gerichtsurteil sichert den langfristigen Erhalt des Schienenweges in der Region Hohenlohe-Franken und stärkt die Arbeit des betreibenden Fördervereins. Dieser bemüht sich seit Jahren um den abschnittsweisen Wiederaufbau und die museale Reaktivierung der seit 1988 stillgelegten Schmalspurbahn. Pünktlich zum anstehenden 125-jährigen Streckenjubiläum in Dörzbach konnte bereits der erste neue Bahnübergang erfolgreich fertiggestellt und abgenommen werden, um künftige fahrplanmäßige Ausflugs- und Dampffahrten mit dem historischen „Bemberle“ abzusichern.

## Hinweis
„dieser Text wurde mir Unterstützung von KI erstellt“
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Quellen: stimme.de, nussbaum.de, fnweb.de

Existierende und touristisch betriebene Strecken: Harzer Schmalspurbahnen erzielen trotz Gegenwind stabilen Umsatz

# Existierende und touristisch betriebene Strecken: Harzer Schmalspurbahnen erzielen trotz Gegenwind stabilen Umsatz

## Ereignis
Die Harzer Schmalspurbahnen (HSB) legen im März 2026 eine positive wirtschaftliche Bilanz vor und verzeichnen trotz schwieriger winterlicher Witterungseinflüsse einen stabilen Umsatz. Parallel dazu nimmt die politische Diskussion um die „Herzberger Erklärung“ zur geplanten Schienenanbindung der Stadt Braunlage an das HSB-Netz wieder an Fahrt auf.

## Details
Starke Schneestürme und unaufschiebbare baubedingte Streckensperrungen auf der Harzquerbahn schränkten den operativen Zugbetrieb im Winterquartal zeitweise stark ein. Dennoch sicherten stabile Fahrgastzahlen im Brockenverkehr der HSB ein solides Finanzergebnis. Um die historische 1000-mm-Infrastruktur zukunftsfähig aufzustellen, investieren die Bundesländer Sachsen-Anhalt und Thüringen zusätzliche Haushaltsmittel in Millionenhöhe. Ein Schwerpunkt der langfristigen Modernisierungsstrategie liegt auf der administrativen Prüfung alternativer Antriebe für den schmalspurigen Fuhrpark, da das Unternehmen langfristig den Ausstieg aus der CO2-intensiven Steinkohlefeuerung anstrebt.

## Hinweis
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Quellen: mdr.de, volksstimme.de, nnz-online.de, goslarsche.de

Existierende und touristisch betriebene Strecken: Langfristiger Pachtvertrag sichert die Zukunft des Rasenden Rolands bis 2050

# Existierende und touristisch betriebene Strecken: Langfristiger Pachtvertrag sichert die Zukunft des Rasenden Rolands bis 2050

## Ereignis
Der Landkreis Vorpommern-Rügen und die Rügensche Bäderbahn (RüBB) haben im März 2026 einen neuen, langfristigen Infrastruktur-Pachtvertrag unterzeichnet. Die wegweisende administrative Vereinbarung garantiert den Betrieb und den finanziellen Erhalt der historischen 750-mm-Schmalspurbahn auf Rügen bis mindestens zum Jahr 2050.

## Details
Mit dem Abschluss des neuen Kontrakts wird der Fortbestand des „Rasenden Rolands“ als wichtiges touristisches Rückgrat und lebendiges Schienendenkmal an der Ostseeküste dauerhaft sichergestellt. Der Vertrag sieht kontinuierliche Investitionen in die Gleisanlagen sowie in den historischen Fahrzeugpark vor. Ergänzend zur langfristigen Absicherung der Trasse wurden im März planmäßige Schienenschleifarbeiten auf dem Streckennetz durchgeführt, um den Geräuschkomfort für Anwohner und Urlauber im anstehenden Osterverkehr zu optimieren. Begleitet wird der Saisonauftakt zudem von einer exklusiven Kooperation mit der Mönchguter Störtebeker-Brennerei, die eine eigene Single-Malt-Whisky-Sonderedition zur Schmalspurbahn lanciert hat.

## Hinweis
„dieser Text wurde mir Unterstützung von KI erstellt“
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Quellen: eurailpress.de, ostsee-zeitung.de, moin.de, nordkurier.de