Monat: April 2024

Existierende und touristisch betriebene Strecken: Großes Frühlingsfest und Lokparade im Feld- und Kleinbahnmuseum Deinste

Existierende und touristisch betriebene Strecken: Großes Frühlingsfest und Lokparade im Feld- und Kleinbahnmuseum Deinste

Ereignis

Das Feld- und Kleinbahnmuseum Deinste im Landkreis Stade feierte am 28. April 2024 seinen feierlichen Saisonauftakt mit einem großen Frühlingsfest. Erstmalig seit Abschluss der Winterwartung wurden alle betriebsfähigen Schmalspurlokomotiven in einer gemeinsamen Parade präsentiert.

Details

Das Museum besitzt eine umfangreiche Sammlung an Schienenfahrzeugen der Spurweite 600 mm, die ehemals im ländlichen Raum Niedersachsens im Einsatz standen. Zum Festtag bespannte die historische Dampflokomotive des Typs „Brigadelok“ (Baujahr 1914) im Wechsel mit verschiedenen Diesellokomotiven (u. a. der Hersteller Deutz und Jung) die historischen Personenzüge auf der Strecke nach Lütjenkamp. Neben den Fahrten präsentierte der Verein im Lokschuppen eine Fachausstellung zur Mechanisierung der norddeutschen Landwirtschaft, was zu einem stark überregionalen Publikumsinteresse und vollbesetzten Zügen führte.
Quellen: kd-museum-deinste.de, tageblatt.de

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Existierende und touristisch betriebene Strecken: Abschluss der Streckensanierung im Selketal und Aufnahme des Dampfbetriebs

Existierende und touristisch betriebene Strecken: Abschluss der Streckensanierung im Selketal und Aufnahme des Dampfbetriebs

Ereignis

Die Harzer Schmalspurbahnen GmbH (HSB) hat nach mehrwöchigen intensiven Bauarbeiten die sanierte Teilstrecke der Selketalbahn zwischen Gernrode und Alexisbad wieder für den Zugverkehr freigegeben. Am 27. April 2024 kehrten die fahrplanmäßigen Dampfzüge plangemäß auf diesen Streckenast zurück.

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Im Zuge des Infrastrukturprogramms im April 2024 wurden auf dem meterspurigen Abschnitt im Selketal marode Holzschwellen durch langlebige Y-Stahlschwellen ersetzt sowie mehrere Durchlässe grundlegend instand gesetzt. Während der Bauphase mussten die Züge im Schienenersatzverkehr mit Bussen betrieben werden. Mit der erfolgreichen technischen Abnahme rechtzeitig vor den verkehrsstarken Feiertagen im Mai sichert die HSB den touristischen Dampfbetrieb auf der landschaftlich anspruchsvollen Selketalbahn. Gleichzeitig verzeichnete die Brockenbahn im April stabile Fahrgastzahlen im Osterreiseverkehr, der vollständig mit den schweren Neubaulokomotiven bewältigt wurde.
Quellen: hsb-wr.de, mdr.de

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Existierende und touristisch betriebene Strecken: Vorbereitung des Sommer-Fahrplans und Schwellenwechsel auf der Loessnitzgrundbahn

Existierende und touristisch betriebene Strecken: Vorbereitung des Sommer-Fahrplans und Schwellenwechsel auf der Loessnitzgrundbahn

Ereignis

Die Sächsische Dampfeisenbahngesellschaft (SDG) nutzte die verkehrsärmeren Werktage im April 2024 für punktuelle Instandhaltungsmaßnahmen am Gleisbett der Lößnitzgrundbahn. Die punktuellen Schwellenaustausche dienten der Vorbereitung auf das anstehende 140-jährige Streckenjubiläum.

Details

Die Einsätze konzentrierten sich auf den waldreichen Abschnitt im Lößnitzgrund zwischen Radebeul Ost und Moritzburg. Um die Spurtreue der 750-mm-Gleise bei den hohen Belastungen durch die täglichen Dampfzüge langfristig zu gewährleisten, wurden gealterte Holzschwellen im Kurvenbereich durch neue Eichenschwellen ersetzt. Die Baumaßnahmen wurden im rollierenden Verfahren ohne Sperrung des Gesamtverkehrs durchgeführt, sodass der fahrplanmäßige Schüler- und Tourismusverkehr der Lößnitzgrundbahn („Lößnitzdackel“) im April ohne Einschränkungen aufrechterhalten werden konnte.
Quellen: sda-bahn.de, saechsische.de

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Harzregion: Harzer Schmalspurbahnen stellen Sommerfahrplan 2024 vor

# Harzregion: Harzer Schmalspurbahnen stellen Sommerfahrplan 2024 vor

## Ereignis

Die Harzer Schmalspurbahnen kündigten Ende April ihren Sommerfahrplan für die Saison 2024 an. Der Fahrplan trat am 26. April in Kraft. 【3-5c11b3】【4-68f2fa】

## Details

Der neue Sommerfahrplan umfasste erneut ein umfangreiches Verkehrsangebot auf dem rund 140 Kilometer langen Meterspurnetz der HSB. Zwischen Drei Annen Hohne und dem Brocken wurden täglich mindestens acht Zugpaare angeboten. Zusätzlich verkehrten an Freitagen und Samstagen weitere Verbindungen. Der tägliche Dampfzug aus Nordhausen blieb Bestandteil des Angebots.

Auf Harzquerbahn, Brockenbahn und Selketalbahn kamen weiterhin Dampflokomotiven sowie Triebwagen zum Einsatz. Darüber hinaus kündigte die HSB Sonderfahrten und Einsätze ihres historischen Traditionszuges an. Mit dem Fahrplanwechsel begann die touristische Hauptsaison der Gesellschaft. 【3-5c11b3】【4-68f2fa】【5-e51f80】

## Quellen

– Pressemitteilung der Harzer Schmalspurbahnen vom 23.04.2024. 【3-5c11b3】
– Sommerfahrplan 2024 der HSB. 【4-68f2fa】
– News38: Bericht zur Fahrplanumstellung. 【5-e51f80】

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Baden-Wuerttemberg: Oechsle-Bahn bereitet Saisonstart 2024 vor

# Baden-Wuerttemberg: Oechsle-Bahn bereitet Saisonstart 2024 vor

## Ereignis

Die Öchsle-Bahn meldete im April 2024 den planmäßigen Saisonstart zum 1. Mai und den erfolgreichen Abschluss der Winterarbeiten an Strecke und Fahrzeugen. 【6-a7c323】【7-8f9301】

## Details

In den Wintermonaten führten die ehrenamtlichen Mitarbeiter umfangreiche Frist- und Reparaturarbeiten an den Lokomotiven und Wagen durch. Die technischen Abnahmen konnten ohne Beanstandungen abgeschlossen werden. Gleichzeitig wurden entlang der Strecke Vegetationsarbeiten sowie kleinere Instandsetzungen vorgenommen.

Die Verantwortlichen berichteten bereits vor Saisonbeginn von einer guten Buchungslage. Für die Saison 2024 blieben sowohl die Fahrpreise als auch das Betriebsprogramm unverändert. Für Mai wurden Sonderaktionen zum Muttertag und Vatertag angekündigt. Darüber hinaus waren verschiedene Sonderveranstaltungen und Themenfahrten vorbereitet worden. 【6-a7c323】【7-8f9301】

## Quellen

– Lok Report: Öchsle startet planmäßig am 1. Mai. 【6-a7c323】
– Schwäbische Zeitung: Öchsle-Bahn bereit für neue Saison. 【7-8f9301】
– Öchsle Fahrplanflyer 2024. 【8-59fe7a】

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Existierende und touristisch betriebene Strecken: Wiederaufnahme des fahrplanmaessigen Bergbahnbetriebs an der Zugspitz-Talstrecke

Existierende und touristisch betriebene Strecken: Wiederaufnahme des fahrplanmaessigen Bergbahnbetriebs an der Zugspitz-Talstrecke

Ereignis

Die Bayerische Zugspitzbahn Bergbahn AG hat am 22. April 2024 nach zweiwöchiger Revisionspause den regulären Verkehr auf der meterspurigen Zahnradbahn-Talstrecke wieder aufgenommen. Die Züge verkehren wieder durchgehend zwischen Garmisch-Partenkirchen und Grainau.

Details

Während der planmäßigen vorübergehenden Betriebsruhe im April wurden an der Zahnradbahn (Spurweite 1000 mm) umfangreiche Wartungsarbeiten an den Gleiskörpern, den elektrotechnischen Oberleitungen sowie an den Bremssystemen der Triebwagen vorgenommen. Diese präventiven Maßnahmen sind gesetzlich vorgeschrieben, um die Betriebssicherheit der stark frequentierten Bergbahn im Hinblick auf den bevorstehenden Sommeransturm ab Mai zu gewährleisten. Die höher gelegene Bergstrecke durch den Zugspitztunnel blieb von den Talarbeiten unberührt und sicherte weiterhin den Transport der Wintersportler zum Zugspitzplatt.
Quellen: zugspitze.de, merkur.de

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Existierende und touristisch betriebene Strecken: Anfahren unter Dampf und Praesentation des restaurierten Torfwagens in Wiesmoor

Existierende und touristisch betriebene Strecken: Anfahren unter Dampf und Praesentation des restaurierten Torfwagens in Wiesmoor

Ereignis

Die Torf- und Moorbahn in Wiesmoor (Ostfriesland) eröffnete am 21. April 2024 die diesjährigen öffentlichen Fahrten mit dem traditionellen „Anfahren“. Im Rahmen der gut besuchten Veranstaltung stellten die Aktiven einen in monatelanger Arbeit originalgetreu restaurierten historischen Torf-Kippwagen vor.

Details

Die schmalspurige Erlebnisbahn (Spurweite 600 mm) verbindet das Torf- und Siedlungsmuseum mit den verbliebenen Moorflächen. Über den Winter konzentrierten sich die Restaurierungsarbeiten der Werkstattgruppe auf ein historisches Güterfahrzeug aus den 1950er Jahren, das im April 2024 erstmals wieder betriebsfähig in einen Lorenzug eingereiht werden konnte. Am Eröffnungstag pendelten die schmalspurigen Züge im Stundentakt. Die Museumsleitung zog eine positive Bilanz des Saisonstarts, da die Verknüpfung von funktionstüchtigen Technikdenkmalen und regionaler Kulturgeschichte das touristische Profil der Stadt Wiesmoor nachhaltig stärkt.
Quellen: wiesmoor.de, ostfriesen-zeitung.de

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Existierende und touristisch betriebene Strecken: Grosser Andrang beim Fruehlingsfahrtag des Feldbahnmuseums Herrenleite

Existierende und touristisch betriebene Strecken: Grosser Andrang beim Fruehlingsfahrtag des Feldbahnmuseums Herrenleite

Ereignis

Der Verein Historische Feldbahn Dresden e.V. öffnete am 20. April 2024 die Tore des Feldbahnmuseums Herrenleite bei Pirna für den ersten großen Fahrtag des Jahres. Im Mittelpunkt standen historische Lorenzüge im unermüdlichen Vorführbetrieb im alten Steinbruch.

Details

Das Museumsareal in der Herrenleite beherbergt eine der bedeutendsten Sammlungen an historischen 600-mm-Feldbahnfahrzeugen. Zum Frühlingsauftakt präsentierten die Vereinsmitglieder den Besuchern zahlreiche betriebsfähige Diesellokomotiven im authentischen Rangier- und Streckeneinsatz. Neben Personenzügen für die Ausflugsgäste verkehrten originalgetreue Ziegel- und Steinbruch-Lorenzüge, um die schwere Transportarbeit vergangener Epochen zu veranschaulichen. Die Einnahmen aus dem gut besuchten Frühlingsfahrtag dienen der Finanzierung des laufenden Streckenausbaus tiefer in das Steinbruchgelände hinein.
Quellen: feldbahnmuseum-herrenleite.de, dnn.de

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Fahrzeuge der Bahnen wie Lokomotiven und Wagen: Abnahme der Dampflokomotive 99 1777 nach Schwerer Instandsetzung in Oberwiesenthal

Fahrzeuge der Bahnen wie Lokomotiven und Wagen: Abnahme der Dampflokomotive 99 1777 nach Schwerer Instandsetzung in Oberwiesenthal

Ereignis

In der schmalspurigen Hauptwerkstatt der Sächsischen Dampfeisenbahngesellschaft (SDG) in Kurort Oberwiesenthal wurde am 19. April 2024 die erfolgreiche Probefahrt der Dampflokomotive 99 1777 vollzogen. Die Maschine steht der Fichtelbergbahn nach einer aufwendigen Fahrwerksreparatur wieder zur Verfügung.

Details

Die Lokomotive der bekannten gattungsreichen Baureihe 99.77-79 musste aufgrund akuter Verschleißerscheinungen an den Treib- und Kuppelstangenlagern außer Dienst gestellt werden. In den ersten Wochen des Aprils demontierten die Werkstattmitarbeiter das komplette Stangenwerk und passten neu gegossene Lagerschalen präzise ein. Die anschließende Lastprobefahrt auf der sächsischen 750-mm-Spurweite zwischen Oberwiesenthal und Cranzahl verlief ohne Beanstandungen, sodass das Eisenbahnverkehrsunternehmen die schwere Maschine pünktlich vor den sommerlichen Fahrplanverdichtungen in den aktiven Lokpool einreihen konnte.
Quellen: saechsische.de, blick.de

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Existierende und touristisch betriebene Strecken: Fruehjahrsrevison der Fahrzeuge und Streckenkontrolle bei der Chiemsee-Bahn

Existierende und touristisch betriebene Strecken: Fruehjahrsrevison der Fahrzeuge und Streckenkontrolle bei der Chiemsee-Bahn

Ereignis

Die Betreibergesellschaft der Chiemsee-Bahn führte im April 2024 die gesetzlich vorgeschriebene Frühjahrsrevision an der historischen Infrastruktur und dem Fuhrpark durch. Die meterspurige Dampftrambahn bereitet sich damit auf den kontinuierlichen Sommerbetrieb vor.

Details

Im Fokus der technischen Überprüfungen stand die historische Kesselinspektion der originalen Kasten-Dampflokomotive (Baujahr 1887) sowie die Ultraschallprüfung der Radsätze der grünen Salonwagen. Auf der kurzen, aber stark frequentierten Verbindung zwischen dem Bahnhof Prien und dem Anleger in Stock wurden parallel Gleisstopfarbeiten durchgeführt, um Setzungen im Schotterbett auszugleichen. Da die Bahn ab Mai wieder im dichten Takt Zubringerdienste zur Chiemsee-Schifffahrt leistet, sind diese präventiven Maßnahmen im April essenziell für einen störungsfreien Betrieb während der bayerischen Tourismussaison.
Quellen: chiemsee-bahn.de, ovb-online.de

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