Existierende und touristisch betriebene Strecken: Spaetsommer-Dampftage und historischer Torf- und Ziegeleiverkehr beim Feldbahn-Museum Wiesloch

# Existierende und touristisch betriebene Strecken: Spaetsommer-Dampftage und historischer Torf- und Ziegeleiverkehr beim Feldbahn-Museum Wiesloch

## Ereignis
Das Feldbahn-Museum Wiesloch veranstaltete im September 2024 seine großen Spätsommer-Fahrtage auf dem historischen Areal der ehemaligen Tonwarenindustrie. Im Mittelpunkt der gut besuchten Veranstaltung stand die Demonstration authentischer Arbeitsabläufe mit historischen Loren- und Werkzügen auf der 600-mm-Spur.

## Details
Das Museum in Baden-Württemberg bewahrt ein original erhaltenes Teilstück einer Industriefeldbahn, die einst dem Tontransport für die lokale Ziegelei diente. Bei den Fahrtagen im September kam unter anderem eine seltene, betriebsfähige Feldbahndampflokomotive zum Einsatz, die schwere Lorenzüge über die anspruchsvollen Steigungsabschnitte des Vereinsgeländes zog. Neben dem Fahrbetrieb präsentierte der Verein die historische Kettenschifffahrtsanlage und die Schüttgutentladungen. Das rege Publikumsinteresse unterstrich die Bedeutung des Museums als lebendiger Lernort für süddeutsche Industriegeschichte und sicherte dem Verein wichtige Spenden für die anstehende Einwinterung der empfindlichen Gleisanlagen.
Quelle: rnz.de, lok-report.de

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Existierende und touristisch betriebene Strecken: Intensiver Sommerferienbetrieb und hohe Auslastung beim Traditionsbetrieb Feldbahn-Museum Wiesloch

# Existierende und touristisch betriebene Strecken: Intensiver Sommerferienbetrieb und hohe Auslastung beim Traditionsbetrieb Feldbahn-Museum Wiesloch

## Ereignis
Das Feldbahn-Museum Wiesloch nutzte das erste Juliwochenende 2024 für einen stark frequentierten Sommerfahrtag auf dem historischen Ziegeleigelände. Auf dem schmalspurigen 600-mm-Schienennetz zeigten die ehrenamtlichen Vereinsmitglieder einen abwechslungsreichen Vorführbetrieb mit originalgetreuen Werk- und Grubenzügen.

## Details
In den Sommermonaten zieht das Museum in Baden-Württemberg vermehrt Familien und technikgeschichtlich interessierte Urlauber an. Die historischen Diesellokomotiven kamen vor authentisch zusammengestellten Lorenketten zum Einsatz, um den Warentransport der einstigen Tonwarenindustrie lebendig zu rekonstruieren. Neben dem reinen Fahrbetrieb bildeten die Vorführungen der historischen Bagger und der Feldbahn-Schüttgutanlagen im Juli einen zentralen Anziehungspunkt. Die stabilen Einnahmen des Fahrtages fließen direkt in die Materialbeschaffung für anstehende Gleiserneuerungen, die für das Spätjahr im unwegsamen Gelände des Museumsgeländes geplant sind.
Quelle: rnz.de, lok-report.de

## Hinweis
„dieser Text wurde mir Unterstützung von KI erstellt“
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