Existierende und touristisch betriebene Strecken: Jubilaeums-Dampftage und historischer Grubenbetrieb im Feldbahnmuseum Frankfurt-Ginnheim

# Existierende und touristisch betriebene Strecken: Jubilaeums-Dampftage und historischer Grubenbetrieb im Feldbahnmuseum Frankfurt-Ginnheim

## Ereignis
Das Frankfurter Feldbahnmuseum e.V. veranstaltete im September 2024 seine großen Spätsommer-Dampftage auf dem Vereinsgelände im Rebstockpark. Die Veranstaltung zog zahlreiche internationale Fachbesucher an und bot eine im Westen Deutschlands einzigartige Parade betriebsfähiger Werks-, Gruben- und Heeresfeldbahnlokomotiven.

## Details
Das Frankfurter Museum bewahrt eine der weltweit bedeutendsten Sammlungen von Fahrzeugen der Spurweite 600 mm, die einst das Rückgrat von Bauwirtschaft, Landwirtschaft und Militärlogistik bildeten. Bei den Fahrtagen im September wurde der historische Alltag durch authentische Zugzusammenstellungen – darunter schwere Rübenzüge, Ziegeleiloren und Torfwagen – lebendig rekonstruiert. Das ehrenamtliche Werkstattteam konnte pünktlich zum Fest eine frisch restaurierte, historische Benzol-Grubenlokomotive der Öffentlichkeit präsentieren. Der Erfolg der Veranstaltung unterstreicht die Bedeutung des Museums als lebendiges Zentrum für die Erforschung der kontinentalen Industriegeschichte abseits der klassischen Normalspurbahnen.
Quelle: fr.de, lok-report.de

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Existierende und touristisch betriebene Strecken: Spaetsommer-Dampftage und historischer Torf- und Ziegeleiverkehr beim Feldbahn-Museum Wiesloch

# Existierende und touristisch betriebene Strecken: Spaetsommer-Dampftage und historischer Torf- und Ziegeleiverkehr beim Feldbahn-Museum Wiesloch

## Ereignis
Das Feldbahn-Museum Wiesloch veranstaltete im September 2024 seine großen Spätsommer-Fahrtage auf dem historischen Areal der ehemaligen Tonwarenindustrie. Im Mittelpunkt der gut besuchten Veranstaltung stand die Demonstration authentischer Arbeitsabläufe mit historischen Loren- und Werkzügen auf der 600-mm-Spur.

## Details
Das Museum in Baden-Württemberg bewahrt ein original erhaltenes Teilstück einer Industriefeldbahn, die einst dem Tontransport für die lokale Ziegelei diente. Bei den Fahrtagen im September kam unter anderem eine seltene, betriebsfähige Feldbahndampflokomotive zum Einsatz, die schwere Lorenzüge über die anspruchsvollen Steigungsabschnitte des Vereinsgeländes zog. Neben dem Fahrbetrieb präsentierte der Verein die historische Kettenschifffahrtsanlage und die Schüttgutentladungen. Das rege Publikumsinteresse unterstrich die Bedeutung des Museums als lebendiger Lernort für süddeutsche Industriegeschichte und sicherte dem Verein wichtige Spenden für die anstehende Einwinterung der empfindlichen Gleisanlagen.
Quelle: rnz.de, lok-report.de

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