Monat: Mai 2024

Fahrzeuge der Bahnen wie Lokomotiven und Wagen: Saisoneröffnung mit offenem Aussichtswagen und Ehrenfahrt für Hagen von Ortloff

Fahrzeuge der Bahnen wie Lokomotiven und Wagen: Saisoneröffnung mit offenem Aussichtswagen und Ehrenfahrt für Hagen von Ortloff

Ereignis

Auf der Weißeritztalbahn startete am 1. Mai 2024 der tägliche Einsatz des beliebten offenen Aussichtswagens für die Sommersaison. Am 31. Mai 2024 fand zudem eine exklusive schmalspurige Sonderfahrt anlässlich des 75. Geburtstages des bekannten Fernsehmoderators Hagen von Ortloff statt.

Details

Die traditionsreiche 750-mm-Schmalspurbahn, die täglich von Freital-Hainsberg über Dippoldiswalde nach Kurort Kipsdorf verkehrt, wertete ihr touristisches Angebot für das Sommerhalbjahr (1. Mai bis 30. September 2024) durch das fahrplanmäßige Mitführen eines offenen Aussichtswagens auf. Ein besonderer betrieblicher Höhepunkt im Mai war ein feierlicher Sonderumlauf zum Jubiläum des langjährigen Moderators der ARD/SWR-Sendung „Eisenbahn-Romantik“. Der aus historischen Wagen gebildete Dampfzug passierte unter reger Anteilnahme von Eisenbahnfreunden den Rabenauer Grund und würdigte Ortloffs Verdienste um den Erhalt der deutschen Schmalspurbahnen.
Quellen: weisseritztalbahn.de, vvo-online.de

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Existierende und touristisch betriebene Strecken: Eroeffnung des neuen Bahnbetriebswerks in Putbus und Bahnhofsfest zur Hauptsaison

Existierende und touristisch betriebene Strecken: Eroeffnung des neuen Bahnbetriebswerks in Putbus und Bahnhofsfest zur Hauptsaison

Ereignis

Die Rügensche Bäderbahn (RüBB) feierte am 25. und 26. Mai 2024 ein großes Bahnhofsfest anlässlich der feierlichen Eröffnung ihres neuen Werkstattkomplexes im Bahnhof Putbus. Gleichzeitig trat der dichte Hauptsaison-Fahrplan mit stündlichen Abfahrten des „Rasenden Rolands“ in Kraft.

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Nach einer Bauzeit von weniger als drei Jahren wurde die neu errichtete Schmalspur-Betriebswerkstatt nebst Wagenhalle und Wasserturm plangemäß fertiggestellt und für den technischen Service freigegeben. Der moderne Hallenkomplex schließt eine logistische Lücke, da schwere Instandhaltungsarbeiten an den 750-mm-Dampflokomotiven nun direkt auf der Insel durchgeführt werden können. Zum Bahnhofsfest strömten Tausende Besucher, um die neue Eisenbahnerlebnislandschaft zu besichtigen. Parallel dazu trat am 9. Mai der Sommerfahrplan in Kraft, der einen verdichteten Stundentakt zwischen Göhren und Binz sowie den Einsatz des historischen RüBB-Traditionszuges vorsieht.
Quellen: ruegensche-baederbahn.de, lok-report.de, bimmelbahn-forum.de

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Existierende und touristisch betriebene Strecken: Inbetriebnahme der Werkstatt Putbus und Ankunft des saechsischen I K-Zugs

Existierende und touristisch betriebene Strecken: Inbetriebnahme der Werkstatt Putbus und Ankunft des saechsischen I K-Zugs

Ereignis

Die Rügensche Bäderbahn (RüBB) hat Ende Mai 2024 ihre neu errichtete Schmalspur-Betriebswerkstatt im Bahnhof Putbus für den technischen Service freigegeben. Zeitgleich traf per Schwerlasttransport der historische sächsische I K-Zug als prominenter Gastfahrgast auf der Ostseeinsel ein.

Details

Der Neubau der modernen Werkstatthalle im Bahnhof Putbus schließt eine logistische Lücke im täglichen Betrieb des „Rasenden Rolands“, da schwere Instandhaltungsarbeiten an den 750-mm-Dampflokomotiven nun direkt vor Ort und wetterunabhängig durchgeführt werden können. Passend zur Fertigstellung wurde am 24. Mai 2024 die sächsische Schmalspurdampflokomotive I K Nr. 54 nebst passender historischer Wagengarnitur angeliefert. Das Ensemble der Stiftung Sächsische Schmalspurbahnen absolviert auf Rügen erste Probefahrten zur Vorbereitung des großen Sommer-Gastspiels im darauffolgenden Monat.
Quellen: ruegensche-baederbahn.de, ostsee-zeitung.de

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Stillgelegte und abgebauete Schmalspurbahnen: Vermessung historischer Brückenwiderlager der Schwarzbachbahn für den Wiederaufbau

Stillgelegte und abgebauete Schmalspurbahnen: Vermessung historischer Brückenwiderlager der Schwarzbachbahn für den Wiederaufbau

Ereignis

Der Verein Schwarzbachbahn e.V. hat im Mai 2024 ingenieurtechnische Vermessungen an den historischen, verbliebenen Brückenbauwerken im Schwarzbachtal durchgeführt. Die Daten dienen der Vorbereitung für die schrittweise Reaktivierung weiterer Gleisabschnitte der 1951 stillgelegten Strecke.

Details

Die einstige Schmalspurbahn Goßdorf-Kohlmühle–Hohnstein (750 mm) in der Sächsischen Schweiz wird vom Vereinszentrum in Lohsdorf aus stückweise museal wiederaufgebaut. Im Mai 2024 konzentrierten sich die ehrenamtlichen Denkmalschützer auf die statische Untersuchung und digitale Erfassung der alten Sandstein-Widerlager im weiteren Trassenverlauf. Diese bauvorgreifenden Maßnahmen sind rechtlich notwendig, um die Genehmigungen für den künftigen Brückenbrückenschlag und den darauffolgenden Gleisbau zu erlangen, womit ein weiteres Teilstück der historisch abgebauten Trasse der Nachwelt fahrbar zugänglich gemacht werden soll.
Quellen: schwarzbachbahn.de, sächsische.de

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Existierende und touristisch betriebene Strecken: Start der Grossbaustelle am Bahnhof Schloessel und Zusatzfahrplan im Preßnitztal

Existierende und touristisch betriebene Strecken: Start der Grossbaustelle am Bahnhof Schloessel und Zusatzfahrplan im Preßnitztal

Ereignis

Die Interessengemeinschaft Preßnitztalbahn e.V. hat am 22. Mai 2024 mit den umfassenden Arbeiten zur Erneuerung der historischen Eisenbahnüberführung am Bahnhof Schlössel begonnen. Aufgrund der Streckensperrung gilt im sächsischen 750-mm-Netz fortan ein veränderter Zusatzfahrplan.

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Das Großprojekt zur Erneuerung der geschichtsträchtigen Trägerbrücke über das Schwarzwasser (Kilometer 21,675), die seit 1892 in Nutzung war, trat nach den Pfingstfeiertagen in die heiße Bauphase ein. Da ein durchgehender Zugverkehr infolge des Brückenabrisses und des anschließenden Einhubs des neuen Überbaus nicht möglich ist, verkehren die Dampfzüge vom 21. Mai bis zum 29. September 2024 nach einem speziellen Zusatzfahrplan. Die Züge bedienen den landschaftlich reizvollen Abschnitt zwischen Steinbach und Schmalzgrube, während ab Jöhstadt historische Omnibusse als Zubringer und Schienenersatzverkehr eingesetzt werden.
Quellen: pressnitztalbahn.de, bimmelbahn-forum.de

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Existierende und touristisch betriebene Strecken: Pfingstdampf und Grossveranstaltung auf der Mansfelder Bergwerksbahn

Existierende und touristisch betriebene Strecken: Pfingstdampf und Grossveranstaltung auf der Mansfelder Bergwerksbahn

Ereignis

Die Mansfelder Bergwerksbahn führte vom 18. bis 20. Mai 2024 ihre traditionellen Pfingstdampffahrten auf der verbliebenen sächsisch-anhaltinischen Schmalspurstrecke durch. Die historischen Züge zwischen Benndorf und Hettstedt verzeichneten eine außergewöhnlich hohe Auslastung durch Tagesausflügler.

Details

Unter dem Motto „Pfingstdampf im Mansfelder Land“ bespannte die vereinseigene Dampflok 11 den historischen Reisezugpark auf der 750-mm-Spurweite. Neben dem dichten Fahrplanangebot kooperierte der Verein mit regionalen Museen und Stationen entlang der Strecke, um den Fahrgästen ein kombiniertes Programm aus Bergbaugeschichte und Eisenbahnnostalgie zu bieten. Die hohen Fahrgasteinnahmen des Pfingstwochenendes fließen direkt in die gesetzlich vorgeschriebenen Hauptuntersuchungen des historischen Wagenmaterials, um deren langfristigen Einsatz im Mansfelder Land abzusichern.
Quellen: bergwerksbahn.de, mdr.de
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Existierende und touristisch betriebene Strecken: Eroeffnung des neuen Lokschuppens und Bahnhofsfest in Jöhstadt

Existierende und touristisch betriebene Strecken: Eroeffnung des neuen Lokschuppens und Bahnhofsfest in Joehstadt

Ereignis

Die Interessengemeinschaft Preßnitztalbahn e.V. feierte zum traditionellen Pfingst-Bahnhofsfest vom 18. bis 20. Mai 2024 die offizielle Einweihung ihres erweiterten Lokschuppens in Jöhstadt. Das verlängerte Wochenende zog bei dichtem Dampfzugbetrieb Tausende Besucher ins Erzgebirge.

Details

Nach mehrjähriger Planungs- und Bauzeit konnte der erweiterte Lokschuppen am Endbahnhof Jöhstadt pünktlich zum Pfingstfest für die Öffentlichkeit freigegeben werden. Der Neubau verbessert die geschützte Unterstellung und Wartung des wertvollen historischen Fahrzeugparks erheblich. Während der dreitägigen Festlichkeiten wurde auf der 750-mm-Spurweite ein intensiver Mehrzugbetrieb eingerichtet, bei dem zeitweise drei Dampfzüge parallel zwischen Steinbach und Jöhstadt verkehrten. Die Veranstaltung gilt als einer der wichtigsten wirtschaftlichen Eckpfeiler für den Verein zur Finanzierung anstehender Streckenbauten im laufenden Kalenderjahr.
Quellen: pressnitztalbahn.de, freiepresse.de

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Weingenuss auf schmaler Spur bei der Lößnitzgrundbahn

# Weingenuss auf schmaler Spur bei der Lößnitzgrundbahn

## Ereignis

Am 19. Mai 2024 fand die Sonderveranstaltung „Weingenuss auf schmaler Spur“ statt.

## Details

Die Veranstaltung verband eine Fahrt mit dem historischen Lößnitzdackel, eine Weinverkostung sächsischer Weine sowie ein kulinarisches Rahmenprogramm. Die Themenfahrt gehörte zu den touristischen Sonderangeboten der Bahn. 【1-03662b】【2-25f239】

## Quellen

– Weingenuss auf schmaler Spur. 【1-03662b】【2-25f239】

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Museums-Strassenbahn: Pfingst-Traditionsverkehr und Fahrleitungskontrolle beim Bergischen Straßenbahnmuseum

Museums-Strassenbahn: Pfingst-Traditionsverkehr und Fahrleitungskontrolle beim Bergischen Straßenbahnmuseum

Ereignis

Das Bergische Straßenbahnmuseum in Wuppertal-Kohlfurth veranstaltete zu Pfingsten am 19. und 20. Mai 2024 seine traditionellen Fahrtage auf der meterspurigen Überlandstrecke. Im Vorfeld der gut besuchten Veranstaltung wurde die gesamte Oberleitungsanlage einer technischen Revision unterzogen.

Details

Der Trägerverein der Bergischen Museumsbahnen e.V. (BMB) setzte am Pfingstwochenende mehrere historische Triebwagen aus der ersten Hälfte des 20. Jahrhunderts im dichten Taktverkehr auf der schmalspurigen Waldstrecke durch das Kaltenbachtal ein. Da die Strecke als klassische Überlandstraßenbahn konzipiert ist und starkem Bewuchs ausgesetzt ist, führten die Vereinsmitglieder Anfang Mai gezielte Freischnittarbeiten und eine softwaregestützte Kontrolle der Fahrdrahtlage durch. Dies sicherte den störungsfreien elektrischen Betrieb des historischen Rollmaterials unter den anspruchsvollen Bedingungen der Mittelgebirgslandschaft.
Quellen: bmb-wuppertal.de, wuppertaler-rundschau.de

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Existierende und touristisch betriebene Strecken: Traditionelles Pfingst-Dampffest bei der Dampf-Kleinbahn Mühlenstroth in Guetersloh

Existierende und touristisch betriebene Strecken: Traditionelles Pfingst-Dampffest bei der Dampf-Kleinbahn Mühlenstroth in Guetersloh

Ereignis

Die Dampf-Kleinbahn Mühlenstroth (DKBM) veranstaltete über die Pfingsttage vom 19. und 20. Mai 2024 ihr großes jährliches Dampffest auf der 600-mm-Rundstrecke in Gütersloh-Isselhorst. Die Veranstaltung lockte Tausende Familien und Schmalspur-Enthusiasten nach Ostwestfalen.

Details

Das Pfingstfest bildet traditionell den ersten großen Höhepunkt im jährlichen Kalender des Westfälischen Kleinbahn- und Dampflokmuseums. Für den dichten Mehrzugbetrieb auf dem Vereinsgelände wurden zeitgleich drei historische Dampflokomotiven angeheizt, um abwechselnd historische Personen- und Güterzüge im Blockabstand über die Strecke zu befördern. Flankiert wurde das Festwochenende von einer Fahrzeugausstellung im Lokschuppen sowie Schauvorführungen historischer Bahndienstfahrzeuge, wodurch wichtige Erlöse für die Aufarbeitung anstehender Kesseluntersuchungen des vereinseigenen Fuhrparks erwirtschaftet werden konnten.
Quellen: dkbm.de, westfalen-blatt.de

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