Existierende und touristisch betriebene Strecken: Neuzugang der historischen Dampflokomotive 14 bei der Dampf-Kleinbahn Mühlenstroth
Ereignis
Das Westfälische Kleinbahn- und Dampflokmuseum in Gütersloh-Isselhorst verzeichnete am 25. Juli 2026 den Neuzugang einer bedeutenden historischen Dampflokomotive. Die im Jahr 1939 gebaute Maschine der Firma Orenstein & Koppel (O&K) wurde erfolgreich vom LWL-Museum Zeche Nachtigall übernommen.
Details
Die Dampflokomotive mit der Fabriknummer 13165 verstärkt ab Sommer 2026 den betriebsfähigen Fahrzeugpark der Dampf-Kleinbahn Mühlenstroth (DKBM) und wird unter der neuen Kennung „Lok 14“ in den Museumsbestand eingereiht. Der logistisch aufwendige Straßentransport von Witten nach Gütersloh wurde mithilfe regionaler Schwerlast- und Kranunternehmen realisiert. Der Neuzugang fügt sich ideal in das Museumskonzept ein, das den geschäftigen Alltag der ehemaligen deutschen Kleinbahnen auf 600-mm-Spurweite erlebbar macht. Die Lokomotive soll nach technischen Vorbereitungsarbeiten künftig vor den historischen Personen- und Güterzügen im regulären Fahrbetrieb eingesetzt werden.
Quellen: dkbm.de
Hinweis
„dieser Text wurde mir Unterstützung von KI erstellt“
—