++ Schmalspurbahn Nachrichten-Archiv ++
++ webmaster(at)schmalspurbahn.de ++
# Wettlauf Mensch gegen Maschine
## Ereignis
Am 5. Mai 2024 fand der traditionelle Wettlauf Mensch gegen Maschine statt.
## Details
Die Veranstaltung gehört seit Jahren zu den bekanntesten Aktionstagen der Museums-Eisenbahn Bruchhausen-Vilsen und wurde auch 2024 im offiziellen Jahresprogramm geführt. 【5-9fd301】【6-256036】
## Hinweis
dieser Text wurde mir Unterstützung von KI erstellt
Fahrtermine der musealen Bahnen: Mehrtaegige Dampffahrttage zum Saisonauftakt beim Prignitzer Kleinbahnmuseum Pollo
Ereignis
Der Verein Prignitzer Kleinbahnmuseum Lindenberg e.V. veranstaltete vom 4. bis zum 20. Mai 2024 seine traditionellen Haupt-Dampffahrtage auf der wiederaufgebauten 750-mm-Schmalspurstrecke [2.0]. Die historischen Züge pendelten fahrplanmäßig zwischen den Bahnhöfen Lindenberg und Mesendorf.
Details
Die Fahrten im Mai 2024 standen ganz im Zeichen des Mottos „30 Jahre Dampfeisenbahn Pollo“ und bildeten den ersten großen Höhepunkt des laufenden Jahres für die Prignitzer Museumsbahn. Für die Bespannung der historischen Personen- und Stückgutwagen wurde eine Gastdampflokomotive organisiert, die die ländliche Verkehrsgeschichte der Region stilecht erlebbar machte. Das über zwei Wochen gestreckte Fahrprogramm, welches gezielt die Reisewellen zu Himmelfahrt und Pfingsten abdeckte, lockte zahlreiche Eisenbahnfotografen und Touristen in die Prignitz und generierte wichtige finanzielle Mittel für den geplanten Baufortschritt an den Vereinsgebäuden.
Quellen: maz-online.de, pollo.de
Hinweis
„dieser Text wurde mir Unterstützung von KI erstellt“
—
# 99 787 kehrt bei der Zittauer Schmalspurbahn in den Betrieb zurück
## Ereignis
Anfang Mai wurde die Lokomotive 99 787 wieder einsatzbereit gemeldet.
## Details
Die Rückkehr der historischen Dampflok stellte eines der wichtigsten Fahrzeugereignisse der Saison 2024 bei der SOEG dar und stärkte den Fahrzeugbestand für die Hauptsaison. 【3-a00bc1】
## Quellen
– Meldung „99 787 einsatzbereit“. 【3-a00bc1】
—
Existierende und touristisch betriebene Strecken: Saisonauftakt und Maifahrten bei der schmalspurigen Stumpfwaldbahn in Ramsen
Ereignis
Die Stumpfwaldbahn Ramsen e.V. hat am 1. Mai 2024 mit dem traditionellen „Anfahren“ den regulären Sonntags- und Feiertagsverkehr für das Sommerhalbjahr offiziell eröffnet. Die 600-mm-Feldbahn pendelte bei stabilem Ausflugswetter mit gut besetzten Wagenzügen durch den Pfälzerwald.
Details
Nach dem Abschluss der winterlichen Streckenwartung, bei der an mehreren Abschnitten im Stumpfwald morsche Holzschwellen ausgetauscht und das Schotterbett neu gestopft worden war, nahmen die Diesellokomotiven den planmäßigen Dienst wieder auf. Die Strecke verbindet den Bahnhof Ramsen West mit dem touristischen Naherholungsgebiet am Eiswoog. Der rege Zuspruch am Maifeiertag und den nachfolgenden Himmelfahrts- und Pfingstferien im Mai unterstrich die Bedeutung der rein ehrenamtlich betriebenen Schmalspurbahn als wichtiger touristischer Baustein im Nahverkehrskonzept der Donnersberg-Region.
Quellen: stumpfwaldbahn.de, rheinpfalz.de
Hinweis
„dieser Text wurde mir Unterstützung von KI erstellt“
—
# Saisonstart der Öchsle-Bahn
## Ereignis
Am 1. Mai 2024 begann die Fahrsaison der Öchsle-Bahn.
## Details
Zum Saisonauftakt nutzten mehr als 1.000 Fahrgäste die historischen Dampfzüge zwischen Warthausen und Ochsenhausen. Der gelungene Saisonstart wurde später im Vereinsmagazin als sehr erfolgreich bewertet. 【2-7979bc】【3-ae7f7f】
## Hinweis
dieser Text wurde mir Unterstützung von KI erstellt
Existierende und touristisch betriebene Strecken: Saisonauftakt und historische Sonderfahrten der Döllnitzbahn im nordsächsischen Netz
Ereignis
Die Döllnitzbahn GmbH hat am 1. Mai 2024 mit einer Reihe von traditionsreichen Dampfsonderfahrten die touristische Hauptsaison im Mügelner Schmalspurnetz offiziell eröffnet. Zum Einsatz kam der historische Zugverband, gezogen von der sächsischen IV K-Dampflokomotive.
Details
Die Fahrten am 1. Mai auf der 750-mm-Spurweite zwischen Oschatz, Mügeln und Glossen bildeten den Auftakt für das sommerliche Ausflugsprogramm in der Region Leipzig/Nordsachsen. Neben dem regulären Dieseltriebwagenverkehr für den Schüler- und Werktagsdienst werden die Wochenenden im Mai gezielt für den touristischen Dampfbetrieb genutzt. Das Eisenbahnnetz rund um den Bahnhof Mügeln, einst als größter Schmalspurbahnhof Europas bekannt, verzeichnete durch den Feiertagsausflugsverkehr zu Beginn des Monats Mai eine stabile Auslastung der historischen Personenwagen.
Quellen: doellnitzbahn.de, lvz.de
## Hinweis
dieser Text wurde mir Unterstützung von KI erstellt
—
Existierende und touristisch betriebene Strecken: Saisonstart des Peissnitzexpresses nach erfolgreicher Winterpause
Ereignis
Die Parkeisenbahn „Peißnitzexpress“ in Halle (Saale) absolvierte im Mai 2024 ihre ersten großen verkehrsintensiven Fahrtage der neuen Saison. Die historische, 66 Jahre alte ehemalige Pioniereisenbahn verzeichnete an den Feiertagen im Mai stabil hohe Fahrgastzahlen im Auenwald der Peißnitzinsel.
Details
Nachdem der fahrplanmäßige Betrieb plangemäß angelaufen war, stand der Mai im Zeichen des klassischen Ausflugsverkehrs auf der rund zwei Kilometer langen Rundstrecke. Die Hallesche Verkehrs-AG (HAVAG) und der Verein der Parkeisenbahnfreunde sicherten den Betrieb an den Wochenenden sowie zu Himmelfahrt und Pfingsten ab. Die Züge, bespannt mit der typischen Akkulokomotive, steuerten im dichten Takt die Haltepunkte an, um Familien den Transfer zwischen den Spielplätzen, dem Peißnitzhaus und der Freilichtbühne zu ermöglichen. Die im Vorfeld durchgeführten technischen Prüfungen an den Wagenachsen garantierten dabei einen reibungslosen Ablauf des Feiertagsansturms.
Quellen: mdr.de, havag.com, parkeisenbahn-halle.de
Hinweis
„dieser Text wurde mir Unterstützung von KI erstellt“
—
# Feiertagsbetrieb bei der Parkeisenbahn Auensee
## Ereignis
Während der Feiertage im Mai 2024 bot die Parkeisenbahn Auensee erweiterten Fahrbetrieb an.
## Details
An den Feiertagen sowie den Wochenenden verkehrte die Dampflok der Bahn im Auenseepark. Die Leipziger Parkeisenbahn blieb damit eine der wenigen Anlagen mit regelmäßigem Dampfbetrieb im Parkbahnsektor. 【7-dedd64】【8-13fcf8】
## Quellen
– Fahrplan Parkeisenbahn Auensee 2024. 【7-dedd64】【8-13fcf8】
—
Existierende und touristisch betriebene Strecken: Streckenwiedereroeffnung zum 70-jaehrigen Jubilaeum der Parkeisenbahn Wuhlheide
Ereignis
Die Berliner Parkeisenbahn (BPE) feierte am 1. Mai 2024 die offizielle Wiedereröffnung eines seit fast zwei Jahrzehnten gesperrten Streckenabschnitts in der Wuhlheide. Das Ereignis bildete den Auftakt zu den Festwochenenden anlässlich des 70-jährigen Bestehens der Bahn.
Details
Die seit dem Jahr 2005 gesperrte Teilstrecke vom Bahnhof Badesee zur Abzweigstelle Freilichtbühne über den Haltepunkt Haus Natur und Umwelt wurde nach umfangreichen Sanierungsarbeiten pünktlich zum Mai-Feiertag wieder in Betrieb genommen. Zum feierlichen Auftakt des Jubiläumsmonats richtete die Berliner Parkeisenbahn einen beeindruckenden Sonderfahrbetrieb auf der 600-mm-Spurweite ein. Dabei kamen zeitgleich zwei historische Dampflokomotiven, die Maschinen „Merapi“ und „Klaus“, vor den dicht besetzten Zügen zum Einsatz, was zu einem enormen Besucherinteresse und ausverkauften Umläufen im Volkspark führte.
Quellen: lok-report.de, wikipedia.org, visitberlin.de
Hinweis
„dieser Text wurde mir Unterstützung von KI erstellt“
—
Existierende und touristisch betriebene Strecken: Saisonauftakt mit Rekordbesuch bei der Wendelstein-Zahnradbahn in Oberbayern
Ereignis
Die Wendelsteinbahn hat am 1. Mai 2024 nach Abschluss der winterlichen Revisionsarbeiten den regulären Fahrbetrieb auf Deutschlands ältester Zahnradbahn wieder aufgenommen. Begünstigt durch das stabile Frühlingswetter verzeichnete die meterspurige Gebirgsbahn einen außergewöhnlich starken Besucherandrang zum Saisonstart.
Details
Nachdem im April die turnusmäßigen Sicherheitsüberprüfungen an der Infrastruktur und den Triebwagen erfolgreich abgeschlossen wurden, pendelten die Zahnradzüge ab dem 1. Mai wieder fahrplanmäßig zwischen Brannenburg im Inntal und der Bergstation auf dem Wendelstein. Um dem hohen Fahrgastaufkommen an den darauffolgenden Mai-Feiertagen (Himmelfahrt und Pfingsten) gerecht zu werden, setzten die Betreiber zusätzliche Verstärkerzüge ein. Die historischen, über 100 Jahre alten Salonwagen kamen an ausgewählten Terminen ebenfalls für Sonderfahrten zum Einsatz, um die technikgeschichtliche Bedeutung dieser elektrifizierten Bergbahn im Alpenraum zu würdigen.
Quellen: wendelsteinbahn.de,ovb-online.de
Hinweis
„dieser Text wurde mir Unterstützung von KI erstellt“
—