# Fahrzeuge der Bahnen wie Lokomotiven und Wagen: Umfassende Instandhaltungs- und Revisionsarbeiten an den Triebfahrzeugen der Killesbergbahn Stuttgart
## Ereignis
Die Stuttgarter Killesbergbahn nutzte die planmäßige herbstliche Betriebsruhe im November 2024 für tiefgreifende Wartungs- und Fristarbeiten an ihrem exklusiven Fahrzeugpark. In den Werkstätten im Höhenpark Killesberg wurden die seltenen 381-mm-Liliput-Dampflokomotiven für die kommende Saison technisch überprüft.
## Details
Die Killesbergbahn, die im Jahr 1939 zur Reichsgartenschau eröffnet wurde, ist die älteste kontinuierlich betriebene Parkeisenbahn dieser Spurweite in Deutschland. Die beiden historischen Dampflokomotiven „Tazzelwurm“ und „Springer“ (Baujahr 1950, Krauss-Maffei) sowie die Dieselfahrzeuge unterliegen strengen Sicherheitsauflagen. Im November 2024 wurden die Lokomotiven im Depot zerlegt, um Achslagerfristen zu prüfen, Stehbolzenuntersuchungen am Kessel vorzunehmen und die empfindlichen Schmierpumpensysteme zu reinigen. Da Ersatzteile für Liliputbahnen auf dem freien Markt nicht existieren, müssen schadhafte Komponenten in Kooperation mit spezialisierten Fachbetrieben einzeln nachgefertigt werden, was ein erhebliches logistisches und finanzielles Engagement erfordert.
Quelle: schwaebische.de, stuttgarter-zeitung.de
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