# Fahrzeuge der Bahnen wie Lokomotiven und Wagen: Beginn der fahrwerkstechnischen Grossreparatur an einer sächsischen IV K im Werk Mügeln
## Ereignis
Die Werkstatt der Döllnitzbahn GmbH in Mügeln leitete im Januar 2026 eine umfassende Fahrwerksrevision an einer sächsischen Schmalspurdampflokomotive der Gattung IV K ein. Die Demontage der Gelenkdrehgestelle nach Bauart Meyer bildet den Auftakt für die Wiederherstellung der vollen Betriebsfähigkeit für den Sommerverkehr des „Wilden Roberts“.
## Details
Der Erhalt der traditionsreichen sächsischen Schmalspurfahrzeuge der Spurweite 750 mm erfordert zu Beginn des Jahres 2026 erhebliche personelle und finanzielle Ressourcen. Laut dem Fachmagazin Preß-Kurier stand der Januar im Zeichen präziser Vermessungsarbeiten an den hochkomplexen Meyer-Triebwerken, da verschlissene Bolzenverbindungen und Gleitbahnen in Handarbeit neu angefertigt werden müssen. Die Freie Presse und die Sächsische Zeitung wiesen in ihren Beiträgen darauf hin, dass solche Großreparaturen im ländlichen Raum ohne die logistische Unterstützung der angeschlossenen Fördervereine wirtschaftlich kaum tragbar wären. Das Vorhaben wird zudem durch zweckgebundene Spendengelder gestützt, um den betriebsfähigen Lokomotivpool rechtzeitig vor den österlichen Verkehrsspitzen im April nachhaltig abzusichern.
Quelle: press-kurier.de, freiepresse.de, saechsische.de
## Hinweis
„dieser Text wurde mir Unterstützung von KI erstellt“
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