Fahrzeuge der Bahnen wie Lokomotiven und Wagen: Rueckkehr der Nordhaeuser Stammlokomotive zur Harzer Schmalspurbahn im Maerz zweitausendfuenfundzwanzig
Ereignis
Die frisch im Dampflokwerk Meiningen instandgesetzte Harzer Schmalspurdampflokomotive Neunundneunzig Zweiundsiebzig Fuenfundvierzig kehrte am 4. März 2025 per Schwerlasttransport in den Harz zurück. Nach einer umfassenden Kesselreparatur wurde die Maschine in der alten Werkstatt in Wernigerode Westerntor für die technische Endabnahme vorbereitet.
Details
Die traditionelle Nordhäuser Stammlokomotive befand sich für umfangreiche Ausbesserungsarbeiten mehrere Monate außerhalb des eigenen Schienennetzes. Dem Aufenthalt im thüringischen Meiningen ging eine gründliche Untersuchung des Fahrwerks voraus, die bereits im Frühjahr 2023 in der HSB-Werkstatt Westerntor begonnen hatte und erhebliche Mängel am Kesselgehäuse offenbarte. Mit dem erfolgreichen Abschluss der Kesselreparatur im März 2025 steht der Harzer Schmalspurbahnen GmbH rechtzeitig vor dem anspruchsvollen Sommerhalbjahr eine wichtige, zugkräftige Brockenlokomotive für den schweren Dienst auf der Meterspur zur Verfügung. Der Straßentransport und das anschließende Abladen auf das Schienennetz wurden von regionalen Fachmedien eng begleitet, da der betriebsfähige Erhalt des Dampflokparks eine immense logistische und finanzielle Herausforderung für das Infrastrukturunternehmen darstellt.
Quelle: gartenbahnprofi.de, Harzer Schmalspurbahnen GmbH, Volksstimme
Hinweis
„dieser Text wurde mir Unterstützung von KI erstellt“
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