Existierende und touristisch betriebene Strecken: Schwerer Winterdienst und Sturmeinsaetze auf der Brockenbahn im Januar zweitausendfuenfundzwanzig

Existierende und touristisch betriebene Strecken: Schwerer Winterdienst und Sturmeinsaetze auf der Brockenbahn im Januar zweitausendfuenfundzwanzig

Ereignis

Die Harzer Schmalspurbahnen GmbH bewältigte im Januar 2025 extreme hochwinterliche Bedingungen auf der Brockenbahn. Trotz schwerer Sturmböen und massiver Schneeverwehungen im Gipfelbereich konnte der Betrieb mit den schweren Mallet-Dampflokomotiven weitgehend stabil durchgeführt werden.

Details

Der Januar stellte die Infrastruktur der Meterspurbahn im Harz vor immense logistische Herausforderungen. Während auf der Selketalbahn und der Harzquerbahn der verringerte Winterfahrplan ohne größere Komplikationen abgewickelt wurde, erforderten die Freischnittarbeiten auf dem Brockenplateau den wiederholten Einsatz von schweren Schneepflügen vor den ersten regulären Personenzügen. Die Betreibergesellschaft investierte erheblichen personellen Aufwand, um die Weichenverbindungen im Bahnhof Drei Annen Hohne und am Brockenbahnhof eisfrei zu halten. Die sächsisch-anhaltischen und thüringischen Regionalmedien hoben hervor, dass die Schmalspurbahn trotz zeitweiser Sperrungen paralleler Autostraßen ihre Funktion als verlässlicher Touristenmagnet unter Beweis stellte.
Quelle: hsb-wr.de, Volksstimme, Nordhäuser Allgemeine

## Hinweis
dieser Text wurde mir Unterstützung von KI erstellt
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