Jagsttalbahn: Letzter planmaessiger Fahrtag der Saison in Doerzbach

# Jagsttalbahn: Letzter planmaessiger Fahrtag der Saison in Doerzbach

## Ereignis

Am 14. September 2025 fand auf dem reaktivierten Abschnitt der Jagsttalbahn in Dörzbach ein planmäßiger Museumsfahrtag statt. Es handelte sich um den letzten veröffentlichten regulären Fahrtag der Saison 2025.

## Details

Die historische Jagsttalbahn verband ursprünglich Möckmühl mit Dörzbach.

Die 39 Kilometer lange 750-mm-Bahn wurde 1901 für den Personenverkehr eröffnet. Der reguläre Betrieb endete 1988.

Inzwischen arbeiten die Jagsttalbahnfreunde schrittweise an einer Reaktivierung.

2025 war ein etwa einen Kilometer langer Abschnitt vom Bahnhof Dörzbach bis zum Ende des Gewerbegebiets befahrbar.

Der 14. September war einer der offiziell veröffentlichten Fahrtage der Saison.

Die Fahrt dauerte auf dem kurzen Abschnitt etwa zehn Minuten.

Neben den Zugfahrten konnten Besucher die historischen Bahnanlagen besichtigen. Dazu gehören Lokschuppen, Werkstattgebäude, Reparaturhaus mit einer Radsatzdrehbank von 1907 und das Empfangsgebäude.

Als Fahrzeuge nennt die Saisoninformation unter anderem die Diesellok 22-02. Zum historischen Bestand gehören außerdem Dampflok 242, Diesellok 22-3 und Triebwagen VT 303, die jedoch nicht alle betriebsfähig waren.

Die Museumsfahrten dienen nicht nur touristischen Zwecken, sondern machen den Fortschritt der schrittweisen Streckenreaktivierung sichtbar.

Quellen:
bwegt: Museumsbahnen Baden-Württemberg – Jagsttalbahn, Saison 2025.
Jagsttalbahnfreunde: INFO 3/2025, September 2025.

## Hinweis

„dieser Text wurde mir Unterstützung von KI erstellt“

Griechenland: Region fordert Intensivierung des Pilionbahnverkehrs, aus Lok Report

https://www.lok-report.de/news/europa/item/37847-griechenland-region-fordert-intensivierung-des-pilionbahnverkehrs.html

14.12.2022

Die #600-mm-spurige #Pileonbahn #Volos – Ano #Lechonia – #Milies wird (nach knapp 25 Jahren Betriebsruhe) seit 1996 im Bergabschnitt Ano Lechonia – Milies sehr erfolgreich als unter #Denkmalschutz stehende #Touristikbahn „#Moutzouri“ betrieben und ist für die regionale Wirtschaft von großer Bedeutung. Leider verkehren seit etwa 10 Jahren nur noch Dieselloks im „#Dampflok-Look“, alle vorhandenen #Dampfloks sind nicht mehr betriebsfähig.

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Derzeit letzte aktive Harzer „Mallet“-Dampflok geht mit 104 Jahren in den Ruhestand Umfangsreiches Abschiedsprogramm für die 99 5906 – Jedoch Reaktivierung einer bauartgleichen Lok zu Jubiläum im Jahre 2024 vorgesehen, aus HSB

#Wernigerode – Sie prägen bereits seit dem Jahre 1897 den Verkehr auf dem #Streckennetz der heutigen Harzer #Schmalspurbahnen GmbH (#HSB), die #Dampflokomotiven der Bauart „#Mallet“. Im Mai schickt das kommunale Bahnunternehmen mit der 99 5906 nun die derzeit letzte noch #einsatzfähige Vertreterin mit mehreren Abschiedsfahrten in den #Ruhestand. Die HSB beabsichtigt jedoch die #Reaktivierung einer anderen Lok dieser markanten Gattung zum Jubiläum „125 Jahre Harzquer- und Brockenbahn“ im Jahre #2024.

„Derzeit letzte aktive Harzer „Mallet“-Dampflok geht mit 104 Jahren in den Ruhestand Umfangsreiches Abschiedsprogramm für die 99 5906 – Jedoch Reaktivierung einer bauartgleichen Lok zu Jubiläum im Jahre 2024 vorgesehen, aus HSB“ weiterlesen