Schlagwort: Gera

Museums zu den oben genannten Themen der Schmalspurbahnen: Geraer Parkeisenbahn bildet Jugendliche zu Nachwuchs-Eisenbahnern aus

# Museums zu den oben genannten Themen der Schmalspurbahnen: Geraer Parkeisenbahn bildet Jugendliche zu Nachwuchs-Eisenbahnern aus

## Ereignis
Die Thüringer Parkeisenbahn Gera im Martinsgrund nutzt die schienenfreie Winterpause im Januar 2026 für ein umfassendes schmalspurspezifisches Schulungs- und Ausbildungsprogramm. Ziel der Initiative ist die gezielte Nachwuchsförderung von Jugendlichen für den operativen Dienst im kommenden Sommer.

## Details
Die 600-mm-Kleinbahn, die fahrplanmäßig den Geraer Tierpark anbindet, sichert durch das ehrenamtliche Engagement der Vereinsmitglieder die transportgeschichtliche Ausbildung der nächsten Generation. Die Jugendlichen erlernen unter fachlicher Aufsicht die theoretischen Grundlagen der Schienenüberwachung, der Stellwerkstechnik sowie der historischen Fahrzeugwartung im Lokschuppen. Das Projekt gilt in Ostthüringen als Vorbild für lebendige Museumsarbeit und Technikgeschichte. Zeitgleich bereitet sich auch die sächsische Parkeisenbahn Görlitz auf ihre Jubiläumssaison vor und verkündet den erfolgreichen Abschluss einer regionalen Crowdfunding-Spendenaktion für die Neugestaltung des schmalspurigen Bahnhofsgeländes.

## Hinweis
„dieser Text wurde mir Unterstützung von KI erstellt“
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Quellen: mdr.de, saechsische.de, goerlitz.de

Gera: Parkeisenbahner-Nachwuchs in Gera gesucht, aus Landeswelle

17.01.2024

https://www.landeswelle.de/aktuell/aus-der-redaktion/parkeisenbahner-nachwuchs-in-gera-gesucht

Nachwuchsschaffner und junge Weichensteller gesucht! Die #Parkeisenbahn #Gera sucht aktuell wieder motivierten #Nachwuchs zwischen 10 und 16 Jahren, der die erwachsenen #Eisenbahner bei fast allen Aufgaben rund um die Parkeisenbahn unterstützen möchte.

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Gera: Präsidentin Kerstin Pudig würdigt langjähriges Engagement in der Kinder- und Jugendarbeit, aus Vogtlandspiegel

12.09.2023

Rotary Club Gera setzt Engagement für Parkeisenbahn fort

Mit einer Spende von 1.000 Euro unterstützt der Rotary Club #Gera die traditionelle #Saisonabschlussfahrt der jungen #Waldeisenbahner und setzt damit auch in diesem Jahr sein Engagement für die #Parkeisenbahn fort. Die Ausfahrt ist ein Dankeschön für die ehrenamtliche Tätigkeit, die die Kinder und Jugendlichen leisten. Mit ihrem Einsatz sorgen sie dafür, dass die Parkeisenbahn als eine Attraktion im Geraer Tierpark betrieben werden kann. Über diese eine Spende hinaus unterstützen mehrere Geraer Rotarier als aktive Mitglieder des #Wald-Eisenbahn-Vereins dessen Engagement. Die Unterstützung für die Waldeisenbahner ist eines von zahlreichen Beispielen, wie der Club seit schon über 30 Jahren Projekte in den Bereichen Bildung, Soziales, Umwelt und Kultur fördert. Kerstin Pudig, Präsidentin des Rotary Club Gera, würdigte das langjährige Engagement des Vereins, der seit Generationen Kindern und Jugendlichen eine spannende und lehrreiche Freizeitbetätigung bietet.

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Nachwuchs für Geraer Parkeisenbahn gesucht Schnupperstunde am 18. Januar im Tierpark, aus Mein Anzeiger

Nachwuchs für Geraer Parkeisenbahn gesucht

Die #Parkeisenbahnerinnen und -bahner in #Gera suchen derzeit neuen Nachwuchs für die kommende Saison, die im April starten soll. Für alle Kinder ab dem vollendeten zehnten Lebensjahr bieten die unterschiedlichen Dienstposten als #Aufsicht, Weichen- und #Signalwärter, #Zugschaffner, F#ahrkartenverkäufer und #Fahrdienstleiter eine interessante Freizeitgestaltung. Die Kinder sorgen mit ihrem verantwortungsvollen Dienst unter Aufsicht von erfahrenen Eisenbahnern für einen reibungslosen Fahrbetrieb.

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Am 12. November 1901 nimmt die Wuitz-Mumsdorfer Bimmelbahn erstmals Fahrt auf. Morgen wird gefeiert, aus OTZ

https://www.otz.de/

Seit einem guten halben Jahrhundert fährt sie schon nicht mehr. Am 3. Mai 1969 endete ihr „Arbeitsleben“- doch in der Region ist sie unvergessen – die #Gera-Meuselwitz-Wuitzer-Eisenbahn (#GMWE). Leidenschaftliche Eisenbahn-freunde halte die Erinnerungen an die Wuitz-Mumsdorfer #Bimmelbahn aufrecht.

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Pölzig: Großer Bahnhof für historische Fahrzeuge, aus tlz.de

https://www.tlz.de/regionen/gera/oldtimer-und-bahnhofsfest-am-wochenende-in-poelzig-id226988915.html

Die Interessengemeinschaft Gera Meuselwitz Wuitzer Eisenbahn, IG #GMWE, #Pölziger Bahnhof, lädt am kommenden Samstag, ab 9 Uhr, Besucher und Aussteller gleichermaßen zum traditionellen #Oldtimer- und B#ahnhofsfest ein.

Veteranen von Schiene, Straße und Acker geben sich auf dem #Museumsbahnhof ein Stelldichein. So werden Traktoren der letzten acht Jahrzehnte ebenso erwartet, wie Zwei- und Vierrad-Oldies, die von ihren Besitzern aufwendig restauriert und liebevoll gepflegt werden. Ergänzt wird das Fest auch in diesem Jahr wieder durch den beliebten Trödelmarkt.

In diesem Jahr liegt die Einstellung des Betriebes der #Schmalspurbahn #Gera-Pforten – #Wuitz-Mumsdorf genau 50 Jahre zurück. Am 3. Mai 1969 musste die Bimmelbahn ihren Reiseverkehr infolge von Unwetterschäden im Bereich Gera einstellen. Die Vereinsmitglieder erinnern mit einer Ausstellung im Museumsbahnhof an die Zeit, als die „Wuitzer“ noch schnaufend und bimmeln …

Als die Straßenbahn in Gera noch Güter beförderte, aus otz

https://www.otz.de/web/zgt/leben/detail/-/specific/Als-die-Strassenbahn-in-Gera-noch-Gueter-befoerderte-2120738882

Das Beispiel #Gera zeigt, dass sich einst selbst der innerstädtische #Güterverkehr rentiert hat. Dietmar Franz, der Autor dieses Textes, und Rainer Heinrich haben gemeinsam das Buch „Die #Schmalspurbahn #Gera-Pforten – #Wuitz-Mumsdorf und der Güterverkehr der Geraer #Straßenbahn“ geschrieben. Am 25. Januar gibt es einen Vortrag zum Buch im Stadtmuseum.
Gera. Die industrielle Entwicklung von Gera in der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts und die damit auch steigenden Einwohnerzahlen erforderten ein modernes innerstädtisches Verkehrsmittel. Ein ab 1877 bestehendes Droschkenunternehmen konnte die Beförderungsnachfrage keinesfalls decken. Ein Gesuch einer #Pferdestraßenbahn 1884 von Untermhaus nach Pforten mit Güterverkehr wurde abgelehnt.

Die Jahre von 1892 bis 1901
Die Konzessionsbedingungen für die Geraer Straßenbahn Aktien-Gesellschaft vom 28. Februar 1892 regelten neben dem Personenverkehr auch den innerstädtischen Güterverkehr. Neben den #Straßenbahntrassen für den Personenverkehr wurden auch die Trassen festgeschrieben, welche ausschließlich dem Güterverkehr dienen sollten. So waren die Schienen in der De-Smit-Straße, Friedericistraße, Bismarckstraße und Rudolf-Ferber-Straße bis zu Brühl ausschließlich dem Güterverkehr …

3750 Euro für Wald-Eisenbahn, aus otz.de

https://gera.otz.de/web/gera/startseite/detail/-/specific/3750-Euro-fuer-Wald-Eisenbahn-549068078

#Gera. Nachdem der Schulungsraumanbau am Bahnhof #Wolfsgehege abgeschlossen ist, möchte der Geraer #Wald-Eisenbahn-Verein ein neues Projekt auf den Weg bringen.

In den Erhalt der Fahrzeuge ist in den letzten Jahren sehr viel Geld investiert worden.

Um die Nachhaltigkeit zu erhöhen, will der Geraer Wald-Eisenbahn-Verein in den kommenden zwei Jahren eine überdachte #Abstellanlage für die #Personenwagen schaffen. Dazu gehören zwei Gleise mit jeweils 26 Metern Länge und …

Erinnerungen an Schmalspurbahn von Gera nach Mumsdorf, aus LVZ

http://www.lvz.de/Region/Altenburg/Erinnerungen-an-Schmalspurbahn-von-Gera-nach-Mumsdorf

Mit ihrem Buch nehmen Dietmar Franz und Rainer Heinrich ihre Leser auf eine Fahrt mit der #Gera-Meuselwitzer-Wuitzer Eisenbahn mit. Auf 350 Seiten wird die Geschichte der #Schmalspurbahn erzählt – und die war durchaus spannend.
Meuselwitz

Vielleicht kann sich der eine oder andere aus dem Altenburger Land an die Gera-Meuselwitzer-Wuitzer Eisenbahn erinnern. Die Schmalspurbahn wurde vor rund 50 Jahren geschlossen. Zu diesem Jubiläum und wegen neuer Erkenntnisse haben die Autoren Dietmar Franz und Rainer Heinrich das Buch „Die Schmalspurbahn #Gera-Pforten – #Wuitz-Mumsdorf und der #Güterverkehr auf der Geraer #Straßenbahn“ verfasst.

Eine Eisenbahn mit einer Lok, wie aus einem alten Film. Der Schornstein stößt mal schwarzen, mal weißen Dampf in die Luft. Hin und wieder pfeift die Bahn und rauschende Geräusche ertönen beim Fahren. Das stellen sich die Leser wohl vor, wenn sie das Buch „Die Schmalspurbahn Gera-Pforten – Wuitz-Mumsdorf und der Güterverkehr auf der Geraer Straßenbahn“ durchblättern.
Von Station zu Station

Es ist Juni 1968, als Autor Dietmar Franz mit der „Wuitzer“ von Gera-Pforten nach Wuitz-Mumsdorf und umgekehrt fährt. Das macht er mehrmals und kommt dabei unter anderem an Meuselwitz vorbei, wo die Schmalspurbahn allerdings nicht gehalten hat. Zusammen mit Rainer Heinrich nimmt er nun seine Leser auf eine dieser Fahrten mit, was sich wie eine …

Geschichte der Bimmelbahn aufgerollt, aus otz.de

https://altenburg.otz.de/web/altenburg/startseite/detail/-/specific/Geschichte-der-Bimmelbahn-aufgerollt-1287436235

#Gera. Seit Ende vergangener Woche liegt ein neues Buch in den Auslagen der Buchhändler. Geschrieben hat es ein gebürtiger Geraer, der seit vielen Jahren in Zeitz zu Hause ist. ­Dietmar Franz widmete sich bereits 1987 und 1998 in kleineren Publikationen zur #Schmalspurbahn, die von 1901 bis 1969 von #Gera-Pforten in Richtung #Meuselwitz unterwegs war.

Jetzt hat der Autor gemeinsam mit Rainer Heinrich die „Bimmelbahn“ wiederum in den Blick genommen und legt einen 350 Seiten starken, großformatigen Band vor, der reich illustriert die Geschichte der Schmalspurbahn weiter vertieft. Insgesamt 650 Fotos, davon 150 Farb- und 500 Schwarz-Weiß-Aufnahmen sowie rund 200 Grafiken, Zeichnungen, Fahrpläne und Faksimile hat er unter dem Titel „Die Schmalspurbahn Gera-Pforten–#Wuitz– #Mumsdorf“ zusammengetragen.

Betriebe mit Anschluss an #Straßenbahn aufgeführt
Im Untertitel betont Franz eine Thematik, der das hintere Drittel des Buches gewidmet ist: der Güterverkehr auf der Geraer Straßenbahn …

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